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卡宴動力改裝案例專題為您介紹卡宴動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年05月01日
卡宴是保時捷家族中的一款熱門車型，擁有SUV的車身空間和越野性能，也擁有轎跑的動力和操控性，同時還擁有時尚大氣的外觀，充沛的空間，豪華的做工和配置。盡管如此，豪車的原車音響也是不怎么樣，在熱愛音樂的車主眼中絕對有改裝升級的必要改裝配置清單配置品牌型號數(shù)量前聲場喇叭Helix（喜力仕）CC一套前聲場功
品名：保時捷卡宴Cayenne改裝WALD包圍套件品牌：WALD產(chǎn)地：日本材質(zhì)：FRP適用車型：PorscheCayenne/S/turbo套件內(nèi)容：前保險杠led側(cè)裙后保險杠前后寬體輪眉尾翼頂翼排氣
要論SUV中的超級跑車，在法拉利那款SUV誕生以前，估計非卡宴莫屬了。保時捷在最早與大眾合作開發(fā)這款大型豪華SUV的時候，就是這么想的，因此在為卡宴設(shè)計車身外表的時候，并沒有考慮太多有關(guān)通過性方面的訴求。去年保時捷對卡宴進(jìn)行小改款，與小打小鬧的外形改動相比，這次改款變動最大的是發(fā)動機(jī)。上一代卡宴
產(chǎn)品介紹：保時捷卡宴改裝FDR東莞飛龍排氣產(chǎn)品，安裝遙控可變雙閥門（內(nèi)排式）排氣系統(tǒng)中段尾段，材料上等鏡面鋼材，鼓身內(nèi)部設(shè)計雙重效果，一邊回壓，一邊直排。聲音可靜可暴。可以隨心所欲控制音量。
保時捷卡宴，應(yīng)該可以說是保時捷品牌在華能見度最高的一款車型了。在華東地區(qū)，保時捷卡宴在百萬元級豪華SUV領(lǐng)域中更是占據(jù)了極為重要的地位，在某些地區(qū)該車的保有量甚至超過寶馬X?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⊥庥^上，從前臉來看，新款卡宴比老款車型顯得更加秀氣了。但全新的前進(jìn)氣格柵、車燈與霧燈的搭配，所營造
保時捷卡宴，應(yīng)該可以說是保時捷品牌在華能見度最高的一款車型了。在華東地區(qū)，保時捷卡宴在百萬元級豪華SUV領(lǐng)域中更是占據(jù)了極為重要的地位，在某些地區(qū)該車的保有量甚至超過寶馬X。【施工中】 外觀上，從前臉來看，新款卡宴比老款車型顯得更加秀氣了。但全新的前進(jìn)氣格柵、車燈與霧燈的搭配，所營造出來的那種
保時捷近日發(fā)布了一款令人敬畏的卡宴GTClubsport拉力賽概念車型的圖片，這可能標(biāo)志著量產(chǎn)版本正在進(jìn)行測試......甚至可能是作為保時捷原廠賽車隊重返賽場？GTClubsport拉力賽概念版的明顯改裝部分包括車頂進(jìn)氣口，發(fā)動機(jī)罩上的大量LED射燈，防滑板，前后牽引環(huán)以及一套米其林Pilot
保時捷卡宴GT是一種速度工具，并不需要任何售后改裝就很閃耀，但這并不能阻止車主使用發(fā)動機(jī)的卡宴配備改裝位。例如，讓我們看看下面這輛GT，這輛保時捷已將其原廠輥子換成一套定制的輥子?，F(xiàn)在這款保時捷卡宴GT改裝了VossenHC-輪轂，它采用更引人注目的五輻設(shè)計。纖細(xì)的輻條和設(shè)計角度似乎完全適合Zu
卡宴原廠自帶導(dǎo)航，但是鑒于原廠導(dǎo)航更新慢升級費用高，實用不太方便，現(xiàn)在我們在保證源車功能不受影響，保留原車一切功能，不改變原車性能的前提下，在原車基礎(chǔ)加裝卡宴專用一體解碼和導(dǎo)航模塊，實現(xiàn)手寫凱立德導(dǎo)航功能，升級后不破壞原車硬件，不影響S店保修，原車系統(tǒng)功能，原車碟盒功能照常使用，仍然可享受原車音質(zhì)，
卡宴是保時捷家族中的一款熱門車型，擁有SUV的車身空間和越野性能，也擁有轎跑的動力和操控性，同時還擁有時尚大氣的外觀，充沛的空間，豪華的做工和配置。盡管如此，豪車的原車音響也是不怎么樣，在熱愛音樂的車主眼中絕對有改裝升級的必要。保時捷卡宴原車音響唯一可取的也許只有非常不錯的環(huán)繞效果，但論到音質(zhì)，和普
cayenne最早亮相于年月的日內(nèi)瓦車展。cayenne家族先后推出了cayennes，CayenneSHybrid，cayenneturbo和cayennev三個車型。cayenne的最強(qiáng)賣點就是有‘保時捷’這家超級跑車品的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底?！臼┕ぶ小俊 ?/p>
并不是所有人都覺得需要改進(jìn)保時捷卡宴GT，但對于那些不屬于這一類別的人來說，令人放心的是，售后市場提供了大量的解決方案。位于賓夕法尼亞州的開發(fā)商為Neunelfer發(fā)動的卡宴提供多種排氣裝置，我們在這里討論最極端的。這有一套賽車頭，以及一個vavletronic排氣，我們將從第一塊硬件開始。
作為世界上最先進(jìn)的汽車之一，自首次推出以來保時捷Cayman一直以來都享有盛譽。隨著第二代型號的出現(xiàn)，這款車變得比以往任何時候都好。型號基于原來的Boxster已經(jīng)令人印象深刻的基礎(chǔ)，應(yīng)用其無與倫比的底盤，提供了一個改裝的車型。Milltek已經(jīng)為汽車創(chuàng)造了排氣系統(tǒng)，以增加其新興的性能應(yīng)用組合。
TechArt對引擎調(diào)整和升級有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗，他們已經(jīng)與保時捷汽車建立了多年的開發(fā)合作。他們最新的Powerkits給最新一代的保時捷卡宴和Macan模型系列增添了更多的樂趣，無論是汽油版本還是柴油版本。TechArtPowerkits及其軟件的范圍允許駕駛員在駕駛室內(nèi)的Sport按鈕的推動下輕松
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