保時捷911輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹保時捷911輪轂改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎;推薦品牌:BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時間:2025年05月02日
多年來ZR汽車的保時捷Turbo已經(jīng)改裝了許多不同的外觀,最近它又改裝了這款磨砂糖果蘋果。但這個新的更簡單的GTRS的外觀可能是它迄今為止看起來最好的! 這套Techart的寬體車身套件,包括前后保險杠,側(cè)裙,尾翼,前分離器和單塊輪轂。此款保時捷已經(jīng)升級為毫升雙渦輪增壓DOHC平發(fā)動機具有性能
雖然不再提供傳統(tǒng)的手動變速器,代保時捷GT依然是市場上最注重駕駛的車型之一。提供絕對驚人表現(xiàn)的搶眼外觀,這是小驚喜,令人驚訝的是為什么GT繼續(xù)受到高度的尊重。 這個特殊的例子是特別獨特,因為它已被裝上一組定制的ADV.車輪。這些ADV0SMVCS輪轂非常精確,具有令人難以置信的大膽明亮的磨砂藍
WheelsBoutique剛剛為保時捷GT改裝完成了一套亮金色ADV.輪轂,結(jié)果真的要親眼目睹才能相信!這些新的輪子是ADV00M.VCS,它們的測量尺寸是×.(前)和×(后)。
沙特的汽車改裝公司ByDesignMotorsport已經(jīng)推出了黃色和黑色相間的年保時捷TurboS.華麗的黑色ADV.輪轂是最戲劇性的視覺升級。該ADV.TSSL的亞光黑色輻條和明亮的黃色唇緣與的車身顏色完全一致。此外,該車配備:·定制的前唇·側(cè)裙·后部擴散器·更加突出的尾翼車規(guī)格與細則:型號:T
MagnusWalker’s年的保時捷SC發(fā)動機Original.0升水平對置六缸動力傳動系統(tǒng)Original速變速箱,限滑差速器懸掛Original大功率的毫米和毫米扭桿車輪/輪胎Fuchs的×英寸(前)×.英寸(后),東洋ProxesR輪胎外觀RS風(fēng)格的保險杠,前分流器和翹尾擾流器,定制三色油漆
OZ這個輪轂品牌可能是國內(nèi)認知度最高的高品質(zhì)輪轂品牌之一,OZ曾經(jīng)推出的一些經(jīng)典款式輪轂讓人記憶猶新,OZ輪轂的特點就是無論歐洲車日本車,裝上它都是有模有樣的。而這次OZFutura裝配到這款保時捷上,簡約的設(shè)計、復(fù)古的金屬質(zhì)感效果都賦予了這輛雀躍的靈魂。
德國改裝公司CamShaft近日推出了一輛保時捷()Cabriolet改裝案例,車身采用啞光藍色噴涂,搭配金色雙六輻輪圈,動力系統(tǒng)小幅提升,內(nèi)飾也進行了重新打造,很有質(zhì)感?! ∷{色外觀搭配金色輪圈是斯巴魯STI的經(jīng)典配色,被用在保時捷上也很耐看。輪圈為OZ品牌,尺寸為前×.,后×,搭配的輪胎尺寸
除了引人注目的標(biāo)有EdoCompetition’s標(biāo)志的外觀改裝套件外,這部豪華的德國機器已降至mm,并裝配了超輕的鍛造輪轂,尺寸為前輪.0×英寸;后輪.×英。這些輪子都配備米其林/R和/R的高性能輪胎。再有就是水平對置六缸引擎,它已被升級到產(chǎn)生hp和nm的扭矩?,F(xiàn)在百公里加速為.秒,并且最終達
TechArt發(fā)布了保時捷Turbo的全新改裝方案,據(jù)悉,它將會在日內(nèi)瓦車展上正式亮相。該方案配備了碳纖維車身套件,包括主動前擾流、空氣動力學(xué)側(cè)裙以及改進過的尾翼。設(shè)計師還加入了車頂和車尾擾流系統(tǒng),或英寸合金輪轂也讓這款車增色不少。此外,運動懸掛以及不銹鋼運動排氣系統(tǒng)也能讓消費者獲得不同的駕乘感受。
該車裝配了由有RAYS代工的NISMO五輻運動型輪圈,輪胎則采用了倍耐力的PZerocorsa,官方稱其為“賽道之王”,可見性能相當(dāng)不錯。前胎型號為/ZR,后胎型號為/ZR. 為了讓葉子板外沿與車輪盡可能處于同一垂直面,僅換寬胎是不夠的,還需要安裝轉(zhuǎn)矩墊片。前輪轉(zhuǎn)矩墊片厚度為mm,后輪轉(zhuǎn)矩墊片
CARACTERE推出了珍珠保時捷,定制保險杠和側(cè)裙。CARACTERE版還采用了新的機翼與第三剎車燈,發(fā)動機通風(fēng)口和行李箱蓋。亞光石墨CW鍛造合金輪轂,有兩種選擇英寸或英寸輪胎。
日前,德國改裝公司OK-Chiptuning已經(jīng)發(fā)布了保時捷GT的全新升級方案。該改裝套件可以讓GT的動力性能超越的RS版本,最大可提供馬力(千瓦)和牛米的輸出。經(jīng)過修改后,車輛從0-公里/小時加速比標(biāo)準(zhǔn)版GTRS更快。除了軟件優(yōu)化,車輛還換裝了鄧祿普運動輪胎,英寸的OZUltraleggera
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