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更新時(shí)間：2025年06月17日
原車(chē)?yán)仁羌埮?，音量稍大就?jiǎn)單失真，今日就來(lái)到西安合正改裝一套入門(mén)級(jí)的音響套餐，瑞士魔立方新款喇叭C-ng，一起對(duì)車(chē)門(mén)也進(jìn)行了隔音，隔熱和吸音的處理，主要是改進(jìn)喇叭的改裝環(huán)境。拆開(kāi)門(mén)板看到的是暴露的鈑金，隔音資料根本就沒(méi)有。咱們首先是對(duì)內(nèi)層進(jìn)行減震資料，用中道尖端減震板滿(mǎn)貼，有用的減少了鐵皮發(fā)生的共
馬自達(dá)CX-汽車(chē)音響隔音入門(mén)級(jí)改裝，主要是原車(chē)?yán)仁羌埮瑁袅可源缶腿菀资д?，?chē)主來(lái)到西安合正改裝一套入門(mén)級(jí)的音響套餐，瑞士魔立方新款喇叭C-ng，同時(shí)對(duì)車(chē)門(mén)也進(jìn)行了隔音，隔熱和吸音的處理，主要是改善喇叭的改裝環(huán)境。拆開(kāi)門(mén)板看到的是顯露的鈑金，隔音材料根本就沒(méi)有。我們首先是對(duì)內(nèi)層進(jìn)行減震材料，用中道
原車(chē)?yán)仁羌埮?，音量稍大就容易失真，?chē)主來(lái)到西安合正改裝一套入門(mén)級(jí)的音響套餐，瑞士魔立方新款喇叭C-ng，同時(shí)對(duì)車(chē)門(mén)也進(jìn)行了隔音，隔熱和吸音的處理，主要是改善喇叭的改裝環(huán)境。拆開(kāi)門(mén)板看到的是顯露的鈑金，隔音材料根本就沒(méi)有。我們首先是對(duì)內(nèi)層進(jìn)行減震材料，用中道頂級(jí)減震板滿(mǎn)貼，有效的減少了鐵皮產(chǎn)生的共振
原車(chē)?yán)仁羌埮?，音量稍大就容易失真，今天就?lái)到重慶樂(lè)車(chē)坊改裝一套入門(mén)級(jí)的音響套餐，瑞士魔立方新款喇叭C-ng，同時(shí)對(duì)車(chē)門(mén)也進(jìn)行了隔音，隔熱和吸音的處理，主要是改善喇叭的改裝環(huán)境。拆開(kāi)門(mén)板看到的是顯露的鈑金，隔音材料根本就沒(méi)有。我們首先是對(duì)內(nèi)層進(jìn)行減震材料，用中道頂級(jí)減震板滿(mǎn)貼，有效的減少了鐵皮產(chǎn)生的
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