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大多數(shù)車(chē)主在開(kāi)車(chē)時(shí),都有聽(tīng)歌的習(xí)慣。因?yàn)楦枨梢跃徑馄?,讓整個(gè)旅程更為舒適。然而很多車(chē)的原裝喇叭做工和用料都很一般,導(dǎo)致音響品質(zhì)很差,難以滿(mǎn)足車(chē)主個(gè)性化的聽(tīng)音需求。這臺(tái)馬自達(dá)CX-4的車(chē)主正是為了聽(tīng)到更優(yōu)質(zhì)的音樂(lè),專(zhuān)程到我們東莞9音坊給愛(ài)車(chē)做音響升級(jí)。
馬自達(dá)CX-4與升級(jí)器材大合照
1 馬自達(dá)CX-4與升級(jí)器材大合照.JPG (58.2 KB, 下載次數(shù): 77)
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2018-11-19 15:28 上傳
器材清單:
音頻處理器:德國(guó)野獸DSP-D6
前聲場(chǎng):德國(guó)野獸W-S3兩分頻喇叭
后聲場(chǎng):德國(guó)野獸KX-165同軸喇叭
四路功放:德國(guó)野獸W-4100
低音:德國(guó)野獸W-Q10A/10寸低音
線(xiàn)材:正力純銅線(xiàn)材
隔音:9音坊環(huán)保隔音
拆下來(lái)的原車(chē)?yán)?br />
2 拆下來(lái)的原車(chē)?yán)?JPG (61.86 KB, 下載次數(shù): 70)
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2018-11-19 15:28 上傳
車(chē)主平時(shí)喜歡聽(tīng)搖滾歌曲,所以技師根據(jù)車(chē)主的要求及預(yù)算將前聲場(chǎng)喇叭改裝成德國(guó)野獸W-S3兩分頻喇叭,它的高頻部分高亢亮麗,穿透力極強(qiáng);中低頻部分音色飽滿(mǎn),彈性十足,可以將搖滾歌曲的節(jié)奏感給充分表現(xiàn)出來(lái)。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)野獸KX-165同軸喇叭能與前聲場(chǎng)保證音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。
德國(guó)野獸W-S3中低音喇叭裝于前門(mén)原位
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2018-11-19 15:28 上傳
裝好喇叭后,在門(mén)板外層粘貼一層吸音棉,過(guò)濾多余的雜音
4 裝好喇叭后,在門(mén)板外層粘貼一層吸音棉.JPG (44.68 KB, 下載次數(shù): 65)
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2018-11-19 15:28 上傳
德國(guó)野獸KX-165同軸喇叭裝于后門(mén)原位
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2018-11-19 15:29 上傳
聽(tīng)搖滾歌曲,如果低音表現(xiàn)不足,那么音樂(lè)的力量感就會(huì)削弱許多。為音響系統(tǒng)添加一只德國(guó)野獸W-Q10A/10寸低音單元,它可以增加低音部分下潛力度,讓音樂(lè)量感更足、立體感更強(qiáng)。
野獸W-Q10A 10寸低音置于尾箱
6 野獸W-Q10A 10寸低音置于尾箱.JPG (31.87 KB, 下載次數(shù): 81)
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2018-11-19 15:29 上傳
原車(chē)主機(jī)功能落后、技術(shù)單一,導(dǎo)致音頻信號(hào)差、功率供給不足。為此,技師為主機(jī)添加一臺(tái)德國(guó)野獸DSP-D6音頻處理器,它可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化,使得音源質(zhì)量更為出色;還可以輔助調(diào)音師進(jìn)行精準(zhǔn)的音響調(diào)試,打造最佳的聽(tīng)音效果。而為保證聲場(chǎng)喇叭功率輸出穩(wěn)定,技師則為音響系統(tǒng)添加了一臺(tái)德國(guó)野獸W-4100功放,充足的功率供給,讓喇叭有更好的發(fā)聲效果。
德國(guó)野獸W-4100功放和德國(guó)野獸DSP-D6引線(xiàn)裝于座椅底下
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2018-11-19 15:29 上傳
師傅正在對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試
8 師傅正在對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試.JPG (50.71 KB, 下載次數(shù): 74)
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2018-11-19 15:29 上傳
總結(jié):不同車(chē)主聽(tīng)音喜好各不相同,東莞9音坊的技師從車(chē)主需求出發(fā),針對(duì)性地對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行改裝,在實(shí)現(xiàn)音響品質(zhì)提升同時(shí),滿(mǎn)足了車(chē)主個(gè)性化的聽(tīng)音需求。
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