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更新時(shí)間:2025年06月16日
音樂(lè);無(wú)處不在,與我們的生活密不可分,生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都會(huì)撥動(dòng)我們的心弦,引發(fā)人類最初的感動(dòng)和向往,音樂(lè),也是我們最好的宣泄方式,音樂(lè)里每個(gè)跳動(dòng)的音符,都把我們的內(nèi)心世界張揚(yáng)得淋漓盡致,活靈活現(xiàn),音樂(lè)可以傾訴,有傾訴者便有了傾聽(tīng)者,用一顆細(xì)膩溫柔的心去傾聽(tīng)那一片無(wú)邊無(wú)際的內(nèi)心世界,和音樂(lè)共起伏,和音樂(lè)
全新榮威延續(xù)了經(jīng)典款備受好評(píng)的造型設(shè)計(jì),并將局部線條進(jìn)一步銳化,年輕靈動(dòng)的氣息呼之欲出。同時(shí),保險(xiǎn)杠、前大燈、尾燈的設(shè)計(jì)也為之增添了不少華彩和新銳之氣。唯一不足的是原車音響只有采用小功率、少功能的主機(jī)和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器,沒(méi)有低音系統(tǒng),只能勉強(qiáng)使用.因此音量一大就會(huì)失真,談不上什么音質(zhì)效果,更談不上欣賞
現(xiàn)在的生活節(jié)奏太快,工作壓力太大,長(zhǎng)時(shí)間緊張的學(xué)習(xí)和工作讓我們心力憔悴,這時(shí)我們多么渴望一場(chǎng)遠(yuǎn)行。去看看那些青蔥碧藍(lán)的山水,去聽(tīng)聽(tīng)大自然純凈悅耳的天籟??墒俏覀儾荒芸偸沁h(yuǎn)行,那就把好聲音好風(fēng)景帶到身邊來(lái),讓我們隨時(shí)盡享。由于汽車生產(chǎn)廠商出于成本的考慮,原車所配音響品質(zhì)一般都比較普通,對(duì)于音響要求不高
音樂(lè);無(wú)處不在,與我們的生活密不可分,生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都會(huì)撥動(dòng)我們的心弦,引發(fā)人類最初的感動(dòng)和向往,音樂(lè),也是我們最好的宣泄方式,音樂(lè)里每個(gè)跳動(dòng)的音符,都把我們的內(nèi)心世界張揚(yáng)得淋漓盡致,活靈活現(xiàn),音樂(lè)可以傾訴,有傾訴者便有了傾聽(tīng)者,用一顆細(xì)膩溫柔的心去傾聽(tīng)那一片無(wú)邊無(wú)際的內(nèi)心世界,和音樂(lè)共起伏,和音樂(lè)
音樂(lè);無(wú)處不在,與我們的生活密不可分,生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都會(huì)撥動(dòng)我們的心弦,引發(fā)人類最初的感動(dòng)和向往,音樂(lè),也是我們最好的宣泄方式,音樂(lè)里每個(gè)跳動(dòng)的音符,都把我們的內(nèi)心世界張揚(yáng)得淋漓盡致,活靈活現(xiàn),音樂(lè)可以傾訴,有傾訴者便有了傾聽(tīng)者,用一顆細(xì)膩溫柔的心去傾聽(tīng)那一片無(wú)邊無(wú)際的內(nèi)心世界,和音樂(lè)共起伏,和音樂(lè)
全新榮威延續(xù)了經(jīng)典款備受好評(píng)的造型設(shè)計(jì),并將局部線條進(jìn)一步銳化,年輕靈動(dòng)的氣息呼之欲出。同時(shí),保險(xiǎn)杠、前大燈、尾燈的設(shè)計(jì)也為之增添了不少華彩和新銳之氣。唯一不足的是原車音響只有采用小功率、少功能的主機(jī)和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器,沒(méi)有低音系統(tǒng),只能勉強(qiáng)使用.因此音量一大就會(huì)失真,談不上什么音質(zhì)效果,更談不上欣賞
榮威延續(xù)了經(jīng)典款備受好評(píng)的造型設(shè)計(jì),并將局部線條進(jìn)一步銳化,年輕靈動(dòng)的氣息呼之欲出。同時(shí),保險(xiǎn)杠、前大燈、尾燈的設(shè)計(jì)也為之增添了不少華彩和新銳之氣。內(nèi)飾:運(yùn)用了更多曲線及柔和的處理方式,整體感覺(jué)更流暢自然,而亞光電鍍也大大提升了視覺(jué)愉悅感。中控臺(tái)比老款有所抬高,操作界面更接近駕駛員和乘客,操控感受更
榮威改裝配置:主機(jī):原主機(jī);前聲場(chǎng)喇叭:雷貝琴HA兩分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)喇叭:雷貝琴同軸喇叭功放:美國(guó)boss四路功放隔音部位:四門隔音隔音材料:全車車德?tīng)栱敿?jí)隔音材料下面是器材的展示圖:Rebec(雷貝琴)產(chǎn)品都是一絲不茍,值得一提的是,Rebec(雷貝琴)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是一支對(duì)汽車聲學(xué)環(huán)境有著非常深刻
榮威原車音響也就只有采用小功率、少功能的主機(jī)和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器,沒(méi)有低音系統(tǒng),只能勉強(qiáng)使用.因此音量一大就會(huì)失真,談不上什么音質(zhì)效果,更談不上欣賞強(qiáng)勁的音樂(lè)了,音質(zhì)的混亂和僵硬使在車內(nèi)聽(tīng)久了就感覺(jué)很累,此次改裝經(jīng)過(guò)在實(shí)體店中的試聽(tīng)決定使用四門以色列摩雷套裝喇叭。先檢查車子施工前先套上布套避免刮傷四門車
原車音響也就只有采用小功率、少功能的主機(jī)和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器,沒(méi)有低音系統(tǒng),只能勉強(qiáng)使用.因此音量一大就會(huì)失真,談不上什么音質(zhì)效果,更談不上欣賞強(qiáng)勁的音樂(lè)了,音質(zhì)的混亂和僵硬使在車內(nèi)聽(tīng)久了就感覺(jué)很累,此次改裝經(jīng)過(guò)在實(shí)體店中的試聽(tīng)決定,最后確定方案:原車主機(jī),前聲場(chǎng):美國(guó)MTX兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng):美國(guó)
本人是世博版AT,標(biāo)配的小紅屏,覺(jué)得紅屏太刺眼,還不能關(guān)閉,于是有了想換掉的想法,感覺(jué)一體機(jī)的界面太山寨,據(jù)說(shuō)音響效果也不好,尤其是兩個(gè)屏不可以分別顯示不同的內(nèi)容,感覺(jué)很多余(呵呵,個(gè)人感覺(jué)哈~不要拍磚),最終決定換原廠的CD導(dǎo)航,呵呵,畢竟是原廠的東西,導(dǎo)航還是自律航法的,無(wú)信號(hào)的時(shí)候也可以根據(jù)方
說(shuō)實(shí)話我根本沒(méi)這么著急著改裝這個(gè),真心被朋友坑了!他一破科魯茲改裝完以后一直在我面前炫耀、得瑟!實(shí)在是看不慣他那德性,平時(shí)開(kāi)車也是,經(jīng)常喜歡拿他的科魯茲來(lái)跟我飆車,就他那車還敢跟我來(lái),每次都把他甩了!雖然說(shuō)兩車的價(jià)格差不多,可他那車真的不咋樣誒!之前也開(kāi)過(guò)他的車,起步就不爽,而且油耗也不低!這次居然
年前的月份我的小胖被我領(lǐng)回了屬于他的家---愛(ài)不釋手年之后的她依然深得我的喜愛(ài)。用了年油耗呵呵不說(shuō)了。我開(kāi)車比較猛也不怪他。出現(xiàn)過(guò)一些小問(wèn)題。都搞定了。現(xiàn)在還遺留一個(gè)副駕駛車門有異響。無(wú)法解決。音響問(wèn)題。毛個(gè)進(jìn)口音響。瓦功率的天津產(chǎn)音響。本人愛(ài)音樂(lè),但也不是裝B的那種喜歡開(kāi)車車窗音響開(kāi)很大。最大也只
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