近年來(lái),汽車(chē)已成為時(shí)代的主流,追求好的音樂(lè)也成為現(xiàn)在有車(chē)人士的必要選擇!然而對(duì)于經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)為降低整車(chē)價(jià)格,必須壓縮音響成本,現(xiàn)在車(chē)價(jià)越來(lái)越低,汽車(chē)音響的所占汽車(chē)價(jià)格的比例也就越低,而且要求汽車(chē)音響的絕對(duì)成本也越低,原車(chē)音響也就只有采用小功率、少功能的主機(jī)和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器,更不會(huì)說(shuō)有低音炮系統(tǒng)了。因此說(shuō)只能勉強(qiáng)使用.因此音量一大就會(huì)失真,根本不能聽(tīng),更談不上欣賞強(qiáng)勁的音樂(lè)了. 所以,聽(tīng)了好音樂(lè)的人就很難在接受原車(chē)音響,榮威550的客戶(hù)就是因?yàn)槁?tīng)了朋友改裝之后的好音響而受不了自己原車(chē)的音響系統(tǒng),根據(jù)客戶(hù)的要求,最后確定方案: 主機(jī): 阿爾派 105E 前聲場(chǎng):瑞典DLS 6.3 三分頻 后聲場(chǎng):美國(guó)BK D 6 后聲場(chǎng)有阿爾派主機(jī)推 功放:①美國(guó)BK 9511(推前聲場(chǎng)) ?、诿绹?guó)BK 501D(推后備箱重低音) 低音:瑞典DLS W312D(12寸) 電 容:美國(guó)BK120 線材、分頻器等,美國(guó)BK專(zhuān)用系列 隔音:車(chē)之代,做前后四門(mén) ![]() 原車(chē)A柱 ![]() 改裝后的A柱 ![]() 再來(lái)兩張 ![]() ![]() 再看一下原車(chē)?yán)?br> ![]() ![]() 反面 再來(lái)一張 開(kāi)始隔音,原車(chē)門(mén)內(nèi) ![]() ![]() 再來(lái)一張 ![]() 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車(chē))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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