寶沃BX7改裝案例專題為您介紹寶沃BX7改裝圖片和寶沃BX7改裝車圖片欣賞,包括外觀改裝裝飾、內(nèi)飾座椅、動力性能、進氣排氣、操控底盤、輪轂輪胎、音響導(dǎo)航和大燈改裝等寶沃BX7改裝圖片大全。
更新時間:2025年06月23日
【原車音響、噪聲系統(tǒng)分析】和其它車型一樣寶沃BX雖然在其它方面的做工無可挑剔,但是在隔音和音響系統(tǒng)等兩個方面的做工稍微有些欠缺。寶沃BX在行駛的時候車廂內(nèi)的噪聲稍微有些大,汽車播放出來的音樂品質(zhì)也稍微有些欠缺,因此車主來到銀川天誠對汽車做隔音和音響的升級工作。改裝車型—寶沃BX
【原車音響、噪聲系統(tǒng)分析】和其它車型一樣寶沃BX雖然在其它方面的做工無可挑剔,但是在隔音和音響系統(tǒng)等兩個方面的做工稍微有些欠缺。寶沃BX在行駛的時候車廂內(nèi)的噪聲稍微有些大,汽車播放出來的音樂品質(zhì)也稍微有些欠缺,因此車主來到銀川天誠對汽車做隔音和音響的升級工作。改裝車型—寶沃BX
濟南寶沃BX汽車全車賽倫科特環(huán)保隔音!濟南寶沃BX汽車隔音哪家專業(yè)?濟南哪里有環(huán)保汽車隔音?濟南哪里做汽車隔音最好?駕車路上我們最想要的就是一段舒適的旅途,不管是開車的人還是駕車的人,都是希望車內(nèi)的環(huán)境是讓人舒心的。如果你的車內(nèi)噪音嚴重,那么坐起再舒適的車座都會讓人覺得被大打折扣。寶沃BX車主一直想
“Lessismore,簡潔即美”繼承了與生俱來的豪華氣質(zhì),亦順應(yīng)當代審美潮流,規(guī)避矯揉造作的繁復(fù)設(shè)計,通過動感大氣的時尚造型著力營造第一好感,這一點除了德國寶沃BX簡單硬朗的外形之外,內(nèi)飾也沿襲了此種設(shè)計思路。此次改裝汽車音響系統(tǒng),寶沃bx也響應(yīng)了“簡潔即美”的宗旨,前聲場選用德國零點RX三分頻喇
汽車的發(fā)展已成為當代的潮流,追求時尚追求好的音樂也成為有車人士的必要選擇,而好的音樂必須要有好的音響器材搭配才能發(fā)揮更好的音質(zhì),所以汽車的原車音響由于成本因素,只能勉強使用,不能滿足用戶需求。今天這位寶沃BX車友剛提車回來沒多久就迫不及待的想要改變音響,車主訴苦原車的音響實在是太差勁了,簡直是“不堪
寶沃BX音響改裝丹拿套裝喇叭+捷力超低音-深圳賽電汽車音響 汽車的發(fā)展已成為當代的潮流,追求時尚追求好的音樂也成為有車人士的必要選擇,而好的音樂必須要有好的音響器材搭配才能發(fā)揮更好的音質(zhì),所以汽車的原車音響由于成本因素,只能勉強使用,不能滿足用戶需求?! 〗裉斓絹砩钲谫愲娖囈繇懙倪@位寶沃BX
音樂就好似烈火驕陽,既能給人夏日的灼熱感,又能給人體驗冬日的溫暖舒適。車子在沒有改裝音響之前似乎只是一個交通工具,但經(jīng)改裝之后它立馬就升級成為交通工具+音樂廳,那感受是截然不同的,于是不少車主剛買的新車都急于音響改裝,因為買車不僅是為了出行更是為了享受。例今天這位帥氣的寶沃BX車主很喜歡音樂,剛提新
本帖最后由于--:編輯 寶沃BX給我的第一印象還是很有好感的,整體設(shè)計風格偏向成熟穩(wěn)重,沒有太多出挑的元素,滿滿的德系風,相比那些年輕化的SUV,這樣的造型更容易被大多數(shù)消費者接受。前臉碩大的中網(wǎng)引人矚目,很容易激發(fā)起人們對于這款車的好奇心,而中間的菱形品牌LOGO,也有很高的辨識度。遠近光一體式的
改裝預(yù)約咨詢(同步)樂改殷娟寶沃BX汽車音響改裝配置單:處理器:樂改定制版DSP處理器一臺前聲場喇叭:法國勁浪KR兩分頻套裝一對后聲場喇叭:芬朗SQ-.F兩分頻套裝一對兩路功放:芬朗UT-兩路功放一臺隔音:四門三層STP金衛(wèi)士雙層隔音引擎蓋STP金衛(wèi)士及靜森隔熱膜前輪轂STP金衛(wèi)士其他:雷歌專業(yè)無氧
BX注重的是實用性和操控性,所以原車音響稍有欠缺,不能達到車主追求汽車音樂理想音質(zhì)的要求,因此音響的升級也就變得順理成章。由于車子剛提不久,所以車友此次改裝并沒有進行太大的改裝,初次改裝做了一個入門級升級,力求小改動提升的大效果。音響配置前聲場:DR汽車音響DA兩分頻套裝喇叭功放:DR汽車音響LC-
絕大多數(shù)中國消費者都不會知道德國曾經(jīng)有一個僅次于奔馳的汽車品牌叫Borgward,因為它的輝煌是多年前的事了。寶沃BX是由德國設(shè)計中心前期開發(fā)的,前臉采用了類似于別克的直瀑式進氣格柵設(shè)計,中央為寶沃汽車品牌的菱形LOGO,新車前臉兩側(cè)的大燈與進氣格柵相連,大燈燈組造型也十分犀利,遠近光燈采用一體式設(shè)
深圳賽電寶沃BX汽車音響無損改裝案例極致升級丹拿音響【深圳賽電汽車音響】寶沃BX作為寶沃旗下的首款車,這也是品牌回歸后推出的首款量產(chǎn)車型。寶沃BX是由德國設(shè)計中心前期開發(fā)的,其前臉采用了鷹翼式設(shè)計以及八邊形的前進氣格柵,中央為寶沃品牌的菱形LOGO,新車前臉兩側(cè)的大燈與進氣格柵相連,大燈燈組造型
本帖最后由無可救葯于--:編輯汽車隔音并不是必須做全車隔音,哪里有噪音我們就解決哪里,車主新提的寶沃BX,該車性能內(nèi)飾各方面都相當不錯,車主最不滿意的一點就是該車在高速行駛時風燥較大,發(fā)動機噪音也非常大。車主在店里技術(shù)人員陪同下上路測試了噪音的來源,針對發(fā)動機噪音和風燥給出了專業(yè)的噪音解決方案。引擎
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