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保時(shí)捷718動(dòng)力改裝案例專題為您介紹保時(shí)捷718動(dòng)力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年06月18日
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聯(lián)系人徐先生：VX（手機(jī)同號）：扣扣:更多排氣改裝案例和視頻歡迎加VX咨詢。產(chǎn)品工藝和性能:產(chǎn)品采用全不銹鋼制作,精細(xì)的魚鱗焊點(diǎn)顯的產(chǎn)品更具工匠精神，更好更精細(xì)的做工有助于延長產(chǎn)品的使用壽命。同時(shí)在市區(qū)街道與高速之間行走任選擇，更能發(fā)揮引擎的潛能，聲音在-分貝左右，平衡了油耗加速反應(yīng)，動(dòng)力有所提升，
SVE工藝：一、CNC機(jī)械切割法蘭盤，安裝位置精細(xì)，防止漏氣，連接緊密。二、SUS不銹鋼材料，材料加厚到MM，真材實(shí)料，品質(zhì)保證。三、進(jìn)口CNC彎管設(shè)備彎制，創(chuàng)造完美效果，平滑自然，效果出眾。四、內(nèi)部不銹鋼絲纏繞，進(jìn)口消音材料填充，質(zhì)量保證，經(jīng)久耐用。SVE閥門排氣系統(tǒng)，閥門開啟聲浪渾厚飽滿，爽到爆
黃師傅手機(jī)/同號，加VX看更多效果圖，視頻試聽。各類車型定制。元素一：我們都知道現(xiàn)在汽車出廠后的原車型的進(jìn)氣足以支撐中尾端排氣，可是原長的排氣卻沒有使用汽車的動(dòng)力全部發(fā)揮出來，因原廠的排氣系統(tǒng)皆是格板式，限制了聲音和馬力，但改裝后排氣系統(tǒng)是直通的、聲音會(huì)改變（音質(zhì)低沉、渾厚、但不吵），排氣會(huì)更順暢，
黃師傅手機(jī)/同號，加VX看更多效果圖，視頻試聽。各類車型定制。材質(zhì)：不銹鋼材質(zhì)，表面噴砂，防水防生銹產(chǎn)品工藝和性能:產(chǎn)品采用全不銹鋼制作,精細(xì)的魚鱗焊點(diǎn)顯的產(chǎn)品更具工匠精神，更好更精細(xì)的做工有助于延長產(chǎn)品的使用壽命。此鼓型完全可以在市區(qū)街道與高速之間行走任選擇，更能發(fā)揮引擎的潛能，聲音在-分貝左右，
RES排氣管主要材質(zhì)為高級不銹鋼SUS，高耐熱，消音材質(zhì)賦予產(chǎn)品長時(shí)間擁有低沉扎實(shí)穩(wěn)定的排氣聲浪，優(yōu)越的設(shè)計(jì)與制造能力專業(yè)的排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)讓每臺車都能夠達(dá)到最佳效果。官方排氣力求不斷創(chuàng)新，致力于打造出更優(yōu)秀的排氣產(chǎn)品！
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Cayman的內(nèi)飾整體沿用的是現(xiàn)款車型內(nèi)飾的布局風(fēng)格，但細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，包括全新的三幅式多功能方向盤、換擋手柄及空調(diào)出風(fēng)口的樣式等等。Cayman搭載了全新的渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中Cayman搭載了一臺.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率馬力，峰值扭矩牛米；高性能版CaymanS配備的是一臺全
TECHARTaerokit改裝提升了新款保時(shí)捷Cayman和Boxster車型的動(dòng)態(tài)外觀。前面的前裙板由兩件式的TECHART前擾流板與其集成的分離器進(jìn)行光學(xué)延伸。中央空氣出口有助于減少氣動(dòng)升力。除了前分離器，空氣出口可用黑色PU-RIM或碳纖維。橫向進(jìn)氣口通過彎曲的進(jìn)氣翅片增強(qiáng)。TECHAR
朋友提的保時(shí)捷，感覺原車排氣不夠渾厚，就安裝上了CGW排氣,CGW的排氣閥門是真空閥門，可以通過遙控器隨時(shí)開關(guān)。聲音和原廠大小差不多，剛剛好，不擾民又有聲音。下面是安裝中拍攝的效果圖！/電話:
一提到保時(shí)捷，大家首先都會(huì)聯(lián)想到豪車，跑車，高檔轎車。保時(shí)捷是世界著名的豪華跑車和運(yùn)動(dòng)型越野車品牌。全新車型，以運(yùn)動(dòng)之名。作為中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車，它們秉承富有傳奇色彩的保時(shí)捷賽車的運(yùn)動(dòng)精神，融合未來跑車?yán)砟?，呈現(xiàn)當(dāng)今公路駕乘體驗(yàn)。中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車?yán)砟睿l(fā)動(dòng)機(jī)就位于駕駛者身后，距離不超過cm。其效果不僅包括
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