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寶馬M2動力改裝案例專題為您介紹寶馬M2動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年05月02日
著名的改裝廠G-POWER已設(shè)法改裝出來馬力的寶馬Mi，不外乎就是一個ECU芯片。據(jù)G-POWER稱，改裝調(diào)整Mi采用了公司回到它的根源，有了自己的名字改裝調(diào)整早期寶馬0模式早在上世紀(jì)年代。而當(dāng)時，著重修改發(fā)動機，從而實現(xiàn)大功率數(shù)字是必要的。然而，現(xiàn)在，G-POWER改裝的Mi，ECU的修改是所
近日德國Alpha-NPerfomance改裝工廠推出了一款升級動力版本的寶馬M運動轎跑車，下面我們一起前去品鑒?！ ∵瓦捅迫说陌詺馇澳樧屗腥酥裕祭w維前擾流板的安裝不僅增加美觀的同時還可以獲得一部分空氣動力學(xué)為車頭提供穩(wěn)定性。改裝工程師為寶馬M的直列缸渦輪增壓發(fā)動機做了全面升級，并且根據(jù)不
寶馬M最近在網(wǎng)上亮相以后，改裝公司Hamann發(fā)布了一個它的改裝套件在線圖片預(yù)覽。Hamann寶馬M的圖片只渲染了一套定制的車輪，但不可避免的Hamann也正在對車上的bodykit，以及一些性能進行改裝。當(dāng)Hamann發(fā)布其改裝寶馬M時，它可以證明這是一個非常誘人的替代寶馬M的產(chǎn)品。雖然M的渦
在N-Performance預(yù)覽其即將推出的寶馬M改裝套件的同時，改裝公司ManhartRacing緊隨其后。該公司聲稱，其修改的M將繼任其幾年前透露的強大的馬力的寶馬Mi。從視覺角度看，Manhart寶馬M與普通的M有很大的區(qū)別。最引人注目的修改是碳纖維引擎蓋，新的分流器，碳前進氣口周圍，雙六
當(dāng)離開標(biāo)準(zhǔn)，寶馬Mi作為“常規(guī)”系列車型和M之間完美的中間地帶。對于那些尋找額外的性能誰也不能等待M到貨，德國改裝公司Dahler透露了其對汽車的改裝。從性能的角度來看，.0升雙渦輪增壓六缸已經(jīng)被調(diào)整到現(xiàn)在提供馬力，這實際上是超過M泵出的動力。由于附加的動力，所述Mi敞篷車可以加速到公里/小時僅
全新寶馬MCoup??（綜合油耗：.升/公里，綜合二氧化碳排放量克/公里）*設(shè)置基準(zhǔn)在緊湊型高性能跑車的部分是在動態(tài)駕駛性能。其外向的設(shè)計進一步強調(diào)了汽車a€?高度動態(tài)的性格和優(yōu)秀的適合賽道。從年月，動態(tài)特質(zhì)和BMWMCoup??的視覺外觀可以進一步與BMWM零件性能的新提出的范圍增強。他們包括
EuropeanAutoSource透露了他們?yōu)閷汃RMi設(shè)計的改裝套件。寶馬系列的高性能版本，獲得了一系列造型的調(diào)整，使汽車更具吸引力。
著名的排氣制造商MilltekSport發(fā)布了寶馬Mi跑車手工不銹鋼排氣系統(tǒng)的細(xì)節(jié)。基于的共享平臺上，Milltek的研發(fā)團隊能夠交叉大部分的開發(fā)工作，在Mi模型完成
在本屆德國埃森改裝展上，VERSUSPERFORMANCE改裝公司的展臺上展示了一輛寶馬Mi改裝車，主要對這輛車的動力系統(tǒng)進行了改裝。動力方面，經(jīng)過VERSUS對Mi的動力系統(tǒng)進行強化，使其.0T直列六缸發(fā)動機的最大功率從原廠的馬力提升至馬力，增加了馬力。懸架方面，更換了一套KWV街用絞牙減振器
Mi除了擁有流線的雙門造型外，NB發(fā)動機經(jīng)過調(diào)校后原廠就能榨出hp/.kgm的最大輸出，在使用起跑模式(LaunchControl)的情況下，零到一百公里加速更是僅需.秒。如此優(yōu)異的性能總還是會有車主覺得想要再快!!除了市面常見的Alpina、ACSchnitzer、Hartge、Manhart
Mi除了擁有流線的雙門造型外，NB發(fā)動機經(jīng)過調(diào)校后原廠就能榨出hp/,kgm的最大輸出，在使用起跑模式(LaunchControl)的情況下，零到一百公里加速更是僅需.秒。如此優(yōu)異的性能總還是會有車主覺得想要再快!! 除了市面常見的Alpina、ACSchnitzer、Hartge、Manha
德國改裝商Manhart已經(jīng)為寶馬Mi雙門轎跑車研發(fā)了改裝套件?！ “ㄖ绷辛?0升雙渦輪增壓并獲得更大的中冷器，重新改寫的ECU，修改后的渦輪增壓器和一個定制的-cell的運動排氣系統(tǒng)。通過這些升級之后，該車的輸出由馬力（千瓦）和牛米（磅-英尺）提升至馬力（千瓦）和牛米（磅-英尺）。 此套
如果說寶馬Mi是今年的熱門轎跑車型，估計沒什么人有意見。這輛車搭載的.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機的最大功率可以達到馬力，最高時速km/h……喂喂，似乎搞錯了，應(yīng)該是最大功率馬力、最高時速km/h吧？沒搞錯，這個馬力的版本是改裝廠商MANHART針對Mi的最新改裝產(chǎn)品，名字叫“MHClubspor
日前，日本改裝品牌DDesign推出了針對寶馬Mi的改裝套件，不僅在外觀上讓這輛漂亮的跑車看起來更加運動，還將動力水平提升至馬力。外觀方面，DDesign為寶馬Mi準(zhǔn)備了由碳纖維材料打造的前唇、帶擴散器的后裙以及后擾流板，在小幅提升車身空氣動力學(xué)性能的同時，讓這輛小跑車看起來更加動感，它們在國內(nèi)的售
KW公司宣布推出三個新的避震適用于寶馬mi系列。具體有，或三種可選的反彈和壓縮阻尼，可以單獨根據(jù)駕駛員的需要來進行選擇。不銹鋼KW避震可以降低mm?？蛇xDDC智能手機應(yīng)用程序的控制?！ ⌒聦汃R系擁有駕駛動力，是非常受歡迎的寶馬車型。同樣有三種不同選擇可選，具有獨立可調(diào)的壓縮和回彈阻尼性能。
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