M235i除了擁有流線的雙門造型外，N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)校后原廠就能榨出326hp/46,2kgm的最大輸出，在使用起跑模式(Launch Control)的情況下，零到一百公里加速更是僅需4.8秒。如此優(yōu)異的性能總還是會(huì)有車主覺(jué)得想要再快!!

　　除了市面常見(jiàn)的Alpina、AC Schnitzer、Hartge、Manhart Racing與G-Power等，成立于1999年、同樣專精于BMW車系的改裝品牌Versus Performance似乎較少車迷認(rèn)識(shí)，M235i在他們手中經(jīng)過(guò)了進(jìn)排氣系統(tǒng)的提升，及計(jì)算機(jī)可程序化撰寫后，將大家都認(rèn)為改裝淺力不如N54的N55，最大輸出一舉提升至480hp/60.2kgm。

　　底盤部分Versus Performance則是換上KW Clubsport避震器，搭配上BBS鍛造19寸鋁圈，并且外觀上采用自家的碳纖維前下巴、后下擾流、后視鏡蓋及尾翼，營(yíng)造出更精彩的視覺(jué)饗宴。