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更新時間：2025年05月02日
先前一直提到寶騰蓮花與三菱之間的關(guān)系，基本上來說Agogo/Satria車系其實與第五代Colt為雙生車款，該款Colt其實有推出過性能車款，并與前三代EVO共用同一具底盤與動力系統(tǒng)，同樣也掛上ColtEVO之名出售，是現(xiàn)行三菱車系中唯三掛上過EVO稱號的車款（其實第一輛是GalantEVO）。其實
看完了馬力重量比約.kg/hp的超重炮級Galant后，對于一般人來說如此大幅度的提升，所需的花費并不是可輕易負(fù)擔(dān)，而hp(0.千瓦)就要負(fù)責(zé)推動.kg的車重來說，對于原廠Galant來說真是相當(dāng)沉重的工作，不僅跑不快、油耗更是相當(dāng)慘烈，想要拋開這一切感受動感，最直接的方式就是植入日規(guī)原廠A雙渦輪發(fā)
旅行車款兩廂式的設(shè)計提供了更多便利性，在近幾年更是市場上的主流，但是礙于代理商無引進，旅行車款的選擇寥寥無幾，因此許多車友求助于貿(mào)易商，其中不乏有較為罕見的車款，這回編輯就帶各位來看看這一部罕見的Galant旅行車。VR-使用代號為A.LV發(fā)動機，擁有雙渦輪增壓的設(shè)計，因此原廠即有hp的最大馬力，更
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