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戈藍(lán)改裝圖片

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更新時(shí)間:2025年06月18日

Agogo/Satria移植底盤與動(dòng)力系統(tǒng)

Agogo/Satria移植底盤與動(dòng)力系統(tǒng)

先前一直提到寶騰蓮花與三菱之間的關(guān)系,基本上來(lái)說(shuō)Agogo/Satria車系其實(shí)與第五代Colt為雙生車款,該款Colt其實(shí)有推出過(guò)性能車款,并與前三代EVO共用同一具底盤與動(dòng)力系統(tǒng),同樣也掛上ColtEVO之名出售,是現(xiàn)行三菱車系中唯三掛上過(guò)EVO稱號(hào)的車款(其實(shí)第一輛是GalantEVO)。其實(shí)

2012-04-10

日規(guī)VR-4四驅(qū)完全移植

日規(guī)VR-4四驅(qū)完全移植

看完了馬力重量比約.kg/hp的超重炮級(jí)Galant后,對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)如此大幅度的提升,所需的花費(fèi)并不是可輕易負(fù)擔(dān),而hp(0.千瓦)就要負(fù)責(zé)推動(dòng).kg的車重來(lái)說(shuō),對(duì)于原廠Galant來(lái)說(shuō)真是相當(dāng)沉重的工作,不僅跑不快、油耗更是相當(dāng)慘烈,想要拋開(kāi)這一切感受動(dòng)感,最直接的方式就是植入日規(guī)原廠A雙渦輪發(fā)

2011-12-01

罕見(jiàn)旅行車Legnum VR-4

罕見(jiàn)旅行車Legnum VR-4

旅行車款兩廂式的設(shè)計(jì)提供了更多便利性,在近幾年更是市場(chǎng)上的主流,但是礙于代理商無(wú)引進(jìn),旅行車款的選擇寥寥無(wú)幾,因此許多車友求助于貿(mào)易商,其中不乏有較為罕見(jiàn)的車款,這回編輯就帶各位來(lái)看看這一部罕見(jiàn)的Galant旅行車。VR-使用代號(hào)為A.LV發(fā)動(dòng)機(jī),擁有雙渦輪增壓的設(shè)計(jì),因此原廠即有hp的最大馬力,更

2011-11-10

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