戈藍(lán)動(dòng)力改裝案例專題為您介紹戈藍(lán)動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年09月17日
型號(hào):戈藍(lán)顏色:?jiǎn)」馑{(lán)色年份:發(fā)動(dòng)機(jī):A(非渦輪增壓)變速箱:自動(dòng)擋懸掛:原裝剎車:原裝車輪:寸合金輪胎:低調(diào)內(nèi)飾:藍(lán)色,黑色和橙色內(nèi)飾,Recaro運(yùn)動(dòng)座椅。外觀:車身套件,亞光藍(lán)音頻:DVD,藍(lán)牙,觸摸屏娛樂系統(tǒng),車上有個(gè)揚(yáng)聲器。其他信息:汽車后視鏡,自動(dòng)窗,天窗,尾翼,倒車,L形DRL,K+N
先前一直提到寶騰蓮花與三菱之間的關(guān)系,基本上來說Agogo/Satria車系其實(shí)與第五代Colt為雙生車款,該款Colt其實(shí)有推出過性能車款,并與前三代EVO共用同一具底盤與動(dòng)力系統(tǒng),同樣也掛上ColtEVO之名出售,是現(xiàn)行三菱車系中唯三掛上過EVO稱號(hào)的車款(其實(shí)第一輛是GalantEVO)。其實(shí)
看完了馬力重量比約.kg/hp的超重炮級(jí)Galant后,對(duì)于一般人來說如此大幅度的提升,所需的花費(fèi)并不是可輕易負(fù)擔(dān),而hp(0.千瓦)就要負(fù)責(zé)推動(dòng).kg的車重來說,對(duì)于原廠Galant來說真是相當(dāng)沉重的工作,不僅跑不快、油耗更是相當(dāng)慘烈,想要拋開這一切感受動(dòng)感,最直接的方式就是植入日規(guī)原廠A雙渦輪發(fā)
旅行車款兩廂式的設(shè)計(jì)提供了更多便利性,在近幾年更是市場(chǎng)上的主流,但是礙于代理商無引進(jìn),旅行車款的選擇寥寥無幾,因此許多車友求助于貿(mào)易商,其中不乏有較為罕見的車款,這回編輯就帶各位來看看這一部罕見的Galant旅行車。VR-使用代號(hào)為A.LV發(fā)動(dòng)機(jī),擁有雙渦輪增壓的設(shè)計(jì),因此原廠即有hp的最大馬力,更
MitsubishiGalant在臺(tái)灣曾經(jīng)席卷.0L房車市場(chǎng),除了極為運(yùn)動(dòng)化的外型設(shè)計(jì)以外,國際影星金城武的代言更是將其氣勢(shì)推至顛峰,也因此受到不少年輕族群的青睞,雖然國產(chǎn)Galant已歷經(jīng)多個(gè)年頭,但改裝后依舊魅力不減,日規(guī)性能版發(fā)動(dòng)機(jī)的入駐后,為該車增添另一股新的生命力。說到Mitsubishi
MitsubishiGalant雖然算是冷門的改裝車系,不過仍擁有許多死忠玩家,改裝實(shí)例比比皆是,不過幾乎都是植入日規(guī)VR-所搭載的A/AMIVEC雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),或是以原廠發(fā)動(dòng)機(jī)外掛渦輪的方式來提升動(dòng)力。這次編輯部所介紹的這輛Galant可說是少數(shù)的NA改法,全車競(jìng)技式樣的搭配,足以讓體內(nèi)隱藏的
三菱藍(lán)瑟是東南汽車推出的三菱車標(biāo)轎車,屬國產(chǎn)車,市場(chǎng)定位在三菱戈藍(lán)之間。該系列搭載三菱.L高效低耗發(fā)動(dòng)機(jī),擁有四款車型,包括舒適型手動(dòng)檔、舒適型自動(dòng)檔、豪華型手動(dòng)檔、豪華型自動(dòng)檔。憑借國際強(qiáng)勢(shì)品牌、震撼售價(jià)以及豐富配置,國產(chǎn)三菱藍(lán)瑟樹立了中級(jí)轎車市場(chǎng)性價(jià)比新標(biāo)桿。今天小編為大家?guī)硪惠v改裝AIRBF
網(wǎng)店特價(jià):.00元商品原價(jià):.00元商品封面圖:商品描述:三菱戈藍(lán)原車發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖片三菱戈藍(lán)安裝鍵程離心式渦輪增壓器LX案例電動(dòng)渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理:自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒形成動(dòng)力時(shí),是由活塞下行將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的。而發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、進(jìn)氣道的積碳占位影響,同活塞在做運(yùn)行時(shí)有%的死角無法做功,因此而無法達(dá)
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