嘉年華動力改裝案例專題為您介紹嘉年華動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年06月22日
今日安裝的這款嘉年華不是為車主安裝的,屬于公司產(chǎn)品的內(nèi)部測試,針對ECUCHIPTUNING芯片未來的研發(fā)與改良,以及最重要的是數(shù)據(jù)的收集工作。不是車主的心血來潮,不是改裝愛好者的突發(fā)奇想,這次將由我們公司每人親自駕駛以及感受這部嘉年華安裝ECUCHIPTUNING帶來的效果。嘉年華來自于古羅馬的傳
車色紅發(fā)動機(jī).升ZETEC發(fā)動機(jī)和magnaflow雙排氣系統(tǒng)傳動系統(tǒng)原廠不變避震系統(tǒng)前車降低毫米,后車降低毫米的懸掛鋁合金輪高檔黑色合金車輪剎車標(biāo)準(zhǔn)外觀改裝車窗(后)貼膜,重噴車漆,magnaflow雙排氣系統(tǒng),ZETEC車身套件,后車頂擾流板內(nèi)飾內(nèi)飾沒有特別大的變化,新加入了一個紅色時鐘車載娛樂
導(dǎo)讀:新嘉年華看起來有很大變化,但其實和老款車比較起來只有前臉造型有所不同。具體說就是用了一個類似阿斯頓馬丁的多邊形格柵,霧燈造型也更好的與前保險杠融為一體,發(fā)動機(jī)罩上多了幾條突出肌肉感的棱線。車標(biāo)位置從格柵移至車身上。除此之外,車輛頭尾燈及側(cè)面細(xì)節(jié)等部分都沒有做出改動配置清單:前門惠威MII后門惠
今日安裝的這款嘉年華不是為車主安裝的,屬于公司產(chǎn)品的內(nèi)部測試,針對ECUCHIPTUNING芯片未來的研發(fā)與改良,以及最重要的是數(shù)據(jù)的收集工作。不是車主的心血來潮,不是改裝愛好者的突發(fā)奇想,這次將由我們公司每人親自駕駛以及感受這部嘉年華安裝ECUCHIPTUNING帶來的效果。嘉年華來自于古羅馬的傳
今日安裝的這款嘉年華不是為車主安裝的,屬于公司產(chǎn)品的內(nèi)部測試,針對ECUCHIPTUNING芯片未來的研發(fā)與改良,以及最重要的是數(shù)據(jù)的收集工作。不是車主的心血來潮,不是改裝愛好者的突發(fā)奇想,這次將由我們公司每人親自駕駛以及感受這部嘉年華安裝ECUCHIPTUNING帶來的效果。嘉年華來自于古羅馬的傳
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嘉年華渦輪上身作業(yè),變身小鋼炮?。?!作為福特汽車旗下的經(jīng)典家用轎車,嘉年華系列產(chǎn)品在全球市場中已經(jīng)有相當(dāng)長的歷史了。目前嘉年華在國內(nèi)銷售的車型均搭載.L和.L發(fā)動機(jī),原定在今年月海外上市的嘉年華渦輪增壓版至今還沒見蹤影!見此,一位小嘉車主按捺不住了,特意從桂林長途跋涉來到廣州,打造屬于自己款渦輪版嘉
嘉年華渦輪上身作業(yè),變身小鋼炮?。?!作為福特汽車旗下的經(jīng)典家用轎車,嘉年華系列產(chǎn)品在全球市場中已經(jīng)有相當(dāng)長的歷史了。目前嘉年華在國內(nèi)銷售的車型均搭載.L和.L發(fā)動機(jī),原定在今年月海外上市的嘉年華渦輪增壓版至今還沒見蹤影!見此,一位小嘉車主按捺不住了,特意從桂林長途跋涉來到廣州,打造屬于自己款渦輪版嘉
今日安裝的這款嘉年華不是為車主安裝的,屬于公司產(chǎn)品的內(nèi)部測試,針對行車優(yōu)化電腦芯片未來的研發(fā)與改良,以及最重要的是數(shù)據(jù)的收集工作。不是車主的心血來潮,不是改裝愛好者的突發(fā)奇想,這次將由我們公司每人親自駕駛以及感受這部嘉年華安裝行車優(yōu)化電腦帶來的效果。嘉年華來自于古羅馬的傳說:耶穌受困于惡魔封印日,最
嘉年華渦輪上身作業(yè),變身小鋼炮?。?!作為福特汽車旗下的經(jīng)典家用轎車,嘉年華系列產(chǎn)品在全球市場中已經(jīng)有相當(dāng)長的歷史了。目前嘉年華在國內(nèi)銷售的車型均搭載.L和.L發(fā)動機(jī),原定在今年月海外上市的嘉年華渦輪增壓版至今還沒見蹤影!見此,一位小嘉車主按捺不住了,特意從桂林長途跋涉來到廣州,打造屬于自己款渦輪版嘉
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