嘉年華渦輪上身作業(yè)，變身小鋼炮?。?！

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嘉年華渦輪上身作業(yè)，變身小鋼炮！?。?/div>

作為福特汽車旗下的經(jīng)典家用轎車，嘉年華系列產(chǎn)品在全球市場中已經(jīng)有相當(dāng)長的歷史了。目前嘉年華在國內(nèi)銷售的車型均搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，原定在今年11月海外上市的嘉年華渦輪增壓版至今還沒見蹤影！見此，一位小嘉車主按捺不住了，特意從桂林長途跋涉來到廣州，打造屬于自己2011款渦輪版嘉年華！不廢話上圖！

到達(dá)現(xiàn)場時(shí)候，車早已升上“手術(shù)臺(tái)”了

作為反置式發(fā)動(dòng)機(jī)改裝后逃避年檢輕而易舉，但是渦輪安裝起來的起來時(shí)候也是相當(dāng)吃力的！.

拉近一看，這次核心是美國CXRACING GT25！

渦輪與頭段連接位置特寫

頭段與中段連接位置！與中段接口表面也被拋光了！往里還可以看到雙邊無縫焊接的痕跡！

再來張

鋁管的走位圖，這是根據(jù)原車開發(fā)設(shè)計(jì)，安裝簡單吧

守護(hù)神中冷器！

“森林”中的銀色通道~

圖中“三通”，主要幫泄壓閥取得一個(gè)真空壓力值！

冬菇頭安裝位置總是那么低調(diào)的！但憑借304不銹鋼卻散發(fā)出一種奢華！低調(diào)而奢華！

技師正忙于為油壓表的接線！

AEM的機(jī)油壓力以及渦輪壓力表！

2011款渦輪版嘉年華完成圖

再來張帥帥的外觀圖！

為小嘉改裝路途中增添新的“痕跡”！

中國心

[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 性能好的輪胎對車的操控表現(xiàn)有好的影響，但盲目追求性能表現(xiàn)(過大、過寬、過軟等)會(huì)帶來比原廠胎更壞的效果。

人道中年

[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] 汽車操控系統(tǒng)改裝零部件：包括避震器、彈簧、防傾桿、剎車盤、平衡桿、方向盤、安全座椅、雷達(dá)測速器、胎壓監(jiān)視系統(tǒng)等。