只需一步，快速開始
?？怂古艢飧难b案例專題為您介紹?？怂古艢飧难b的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果；品牌推薦：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間：2025年05月01日
加強對焦RS反拉力的作用不僅僅是矯枉過正，這樣的修改給全輪驅(qū)動熱兩廂車的尾氣和其他部件帶來了巨大的破壞。售后排氣裝置更適合FocusRS，特別是與Borla的Atak尾氣排放系統(tǒng)相同的系統(tǒng)。Atak在Borla的產(chǎn)品目錄中編號為＃，其價格為,.美元，不包括運費。該系統(tǒng)專門為.升EcoBoost供
Loder公司推出了一系列福特?？怂沟倪\動型售后改裝零部件;這其中就包括前擾流板，側(cè)裙和后擴散器。改裝商還提供了一個不銹鋼運動型排氣系統(tǒng)，降低其等同于毫米下降彈簧?！ oder還提供任一或英寸的輪輞。改裝商也會給你任何你想要選擇搭配的前擾流板和下部進(jìn)氣格柵。
改裝店入口：
奧迪R中置引擎四輪驅(qū)動，側(cè)裙，尾翼和排氣罩，LED頭燈，多片輪子，剎車套裝。寶馬i全新車頂和前大燈，更大的輪轂和輪胎，前唇，重新設(shè)計的前保險杠，前中冷器，霧燈，門把手，車窗。寶馬M寬體賽車MGTR，Vorsteiner罩，MGTS尾翼，側(cè)排氣，賽車座椅，安全帶和防滾架。福特?？怂垢Ｌ氐谌o湊型兩廂
昵稱：K車型：年份：年改裝明細(xì)：ST整套發(fā)動機變速箱移植、ST中控臺移植、MST進(jìn)氣系統(tǒng)、臺制手工中尾段、TDCI原廠中冷器、DSType-X改裝芯片、HKSSQV進(jìn)氣泄壓閥、DGR高低可調(diào)避震器、瑪吉斯MS/R輪胎、前后加大碟、RS離合器組、Defi水溫、油溫、油壓賽車表、RS尾翼。加速成績：～k
個性十足，年輕時尚。操控性極佳，改裝性極佳，是年輕人首選車型的第一選擇，在眾多車型中，我覺得就?？怂沟鸟{駛操控最佳。同樣有上代延續(xù)的毛病，變速箱漏油，內(nèi)室異味，做工稍些粗糙。當(dāng)然，見仁見智，這只是代表我個人的觀點改裝必行之，小鋼炮的誕生記拆掉前包圍，好臟啊，碩大的兩個鼻孔豈能不配霸氣外臉“移花接木”
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:羽翼的能量,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。綠色大福外觀改裝作業(yè)先來一張車頭的逆光照片怎么樣有沒有一眼就把你震驚啦綠色車身局部特寫~~個性油箱蓋走你車位帥氣不綠色遮擋福特小車標(biāo)似的車尾整體更協(xié)調(diào)改裝單邊單出粗口大排氣這個聲浪有多麼震撼純自己想想還有那無處不在個性貼紙必
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:peijun_liu,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。前段時間改裝了底盤避震調(diào)到前二指后二指半，還是感覺高了，在臺灣?？怂拐搲萘藥滋?，找到了合適的高度和避震軟硬度，現(xiàn)在調(diào)到前一指后半指，舒服多了。這幾天又換了AP大四剎車，原來的輪轂安裝不了，換了羽式寸天使。發(fā)現(xiàn)排氣
在眾多福特?？怂垢难b車型中，其中最具競技化風(fēng)格的要屬COBBTuning操刀的一款。換上賽車般的空氣套件與大型尾翼，更讓這款改裝車充滿賽車氣息。這輛車在引擎方面首先使用Cosworth鍛造活塞，以及COBBTuning訂制的大型中冷器。此外，在進(jìn)、排氣系統(tǒng)方面再行重新調(diào)校，以求得釋放出更大的動力輸出
TuningFocus：大型前擾流板、Hamann寸輪轂、三孔式排氣尾管積極搶攻頂尖超跑改裝市場的Hamann，藉由今年日內(nèi)瓦車??展首度針對McLarenMP-C推出全新空力套件，這套名為HamannmemoR的空力升級套件正是為了有效增加車輛的穩(wěn)定性與下壓力，首先在車頭方面可以看見前保桿與大型前
追求NA極致表現(xiàn)，HiCan力拼高轉(zhuǎn)領(lǐng)域。雖然Focus原廠發(fā)動機本體為四缸.0升的基礎(chǔ)，但實際在同車系相互流用的技術(shù)支援下，.升發(fā)動機本體確實是最佳動力升級選擇之一，但僅僅提升排氣量似乎只是初步提升，為了獲得更強動力輸出車主便委托北京KC進(jìn)行后續(xù)動力強化，考量到車主使用車輛的特殊習(xí)慣渦輪改裝并不夠
雖然Focus原廠發(fā)動機本體為四缸.0升基礎(chǔ)，但實際在同車系間相互流用的技術(shù)支援下，.升發(fā)動機本體確實是最佳動力升級選擇之一，但僅僅提升排氣量似乎只是初步提升，為了獲得更強大的動力輸出，車主委托北京KC進(jìn)行后續(xù)動力強化，考量到車主用車習(xí)慣渦輪改裝并不對味，因此最終選定以自然進(jìn)氣一拜的改裝手法。既然要
Focus.四門拖著.噸的車重，雖然原廠hp/.kgm日常代步還不錯，但仍無法滿足性能方面的需求，外掛渦輪是.LDuratec-HE直列四缸最有效且直接的改法，但礙于自動擋變速箱的可承受范圍，TD-0也只能打到0.bar！換算馬力約hp/。但選擇渦輪套件的首重條件不應(yīng)只看馬力增幅，畢竟街道用車應(yīng)該注
飽滿充沛的低速扭力輸出，隨傳隨到的輕快加速，擴缸加大排氣量改裝優(yōu)點展露無疑。素凈的黃色涂裝，所有外觀維持原廠配置，除了Low-Down的車身高度與雙出排氣尾管外，外表幾乎看不出經(jīng)過改裝的痕跡！發(fā)動發(fā)動機，首先傳入耳中的為mm手工排氣中尾段的低沉聲浪，輕踩油門，隨即發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表攀升的速度跟一般Focus
FordFocusS.0大牛Focus真是輛好車原廠底盤潛力極大改裝相關(guān)：賓川SRR版排氣頭段、訂制中尾段排氣管、寸國產(chǎn)鋁圈、//RS-輪胎、JBT四活塞卡鉗、JBT加大碟片、Aurfa機油壓力表、YX詠信避震器、ST前保桿、ST后保桿、ST尾翼。車主心得：此車外觀改裝上效法ST車款，換上ST前后保
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-5-1 22:44 , Processed in 0.261531 second(s), 9 queries .
