天語SX4隔音改裝案例專題為您介紹天語SX4全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:全車隔音,推薦品牌:大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時間:2025年05月02日
物以類聚,人以群分,喜歡車載音樂,可以結(jié)伴去改音響。今天來到大連蘋果唱響的天語SX車主,之前他已經(jīng)為愛車小升級前聲場喇叭以及隔音工程,此次車主和好朋友雪佛蘭科帕奇車主一起再次來到蘋果唱響,就又為愛車再升級后聲場,和前聲場一樣,后聲場還是選擇了美國霸克兩分頻套裝喇叭DX,施工一個小時左右,再次完美交車
鈴木天語SX性能還是不錯的,內(nèi)部空間充足,內(nèi)飾做工細(xì)膩,綜合性能良好。唯獨(dú)噪音有一點(diǎn)大,決定隔音改裝全車【中道隔音】,車內(nèi)噪音比較大,要了解噪音才能真正隔音,通過有經(jīng)驗(yàn)的師傅在路面試駕本次要改裝的車輛,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷車內(nèi)噪音來源分析,隔音工程針對引擎蓋、車門、底盤、尾箱,葉子板等各部位都進(jìn)行了細(xì)致嚴(yán)密
葉子板拆下來了,先把泥土清潔工作,方可施工。輪胎隔音第二層:再貼上【中道隔音】Q-carpat吸音魔墊,吸收輪胎的噪音,這個是非常重要的物理降噪,有效消除輪胎噪音的手段后門輪胎葉子板,準(zhǔn)備安裝復(fù)位。正負(fù)駕位第一層:前面正副駕駛位置用:【中道隔音】Q-pad超級炸彈.0mm厚度頂級減振板,正負(fù)駕位第二
鈴木天語SRX性能還是不錯的,內(nèi)部空間充足,內(nèi)飾做工細(xì)膩,綜合性能良好。唯獨(dú)噪音有一點(diǎn)大,決定隔音改裝全車【中道隔音】,車內(nèi)噪音比較大,要了解噪音才能真正隔音,通過有經(jīng)驗(yàn)的師傅在路面試駕本次要改裝的車輛,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷車內(nèi)噪音來源分析,隔音工程針對車內(nèi)地板、尾箱,葉子板,雨刮U槽等各部位都進(jìn)行了細(xì)致嚴(yán)
鈴木天語SX性能還是不錯的,內(nèi)部空間充足,內(nèi)飾做工細(xì)膩,綜合性能良好。唯獨(dú)噪音有一點(diǎn)大,決定隔音改裝全車【中道隔音】,車內(nèi)噪音比較大,要了解噪音才能真正隔音,通過有經(jīng)驗(yàn)的師傅在路面試駕本次要改裝的車輛,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷車內(nèi)噪音來源分析,隔音工程針對引擎蓋、車門、底盤、尾箱,葉子板等各部位都進(jìn)行了細(xì)致嚴(yán)密
鈴本天語SX性能還是不錯的,內(nèi)部空間充足,內(nèi)飾做工細(xì)膩,綜合性良好。唯獨(dú)車內(nèi)噪音有一點(diǎn)大,車友決定隔音改裝(中道隔音),要了解噪音才能真正隔音。通過有經(jīng)驗(yàn)的師傅在路面試駕測試,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷車內(nèi)噪音來源分析,隔音工程針對車內(nèi)地板,尾箱,葉子板,雨刮U槽等名部位都進(jìn)行了細(xì)致嚴(yán)密的隔音外理,全面降低了路噪
鈴木天語SX銳騎音響改裝配置:前門:惠威S喇叭一套后們:惠威S線材:鼎豐拆除門板將多余的東西清理干凈,然后用干凈的抹布擦拭;做車門的第一層隔音減震處理,粘貼在門板內(nèi)側(cè),就有減震,隔音降噪,鈑金強(qiáng)化的功能。車門內(nèi)層用用靜音王藍(lán)金剛通過減振,能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音,同時也讓鋼板變得更厚
物以類聚,人以群分,喜歡車載音樂,可以結(jié)伴去改音響。今天來到大連蘋果唱響的天語SX車主,之前他已經(jīng)為愛車小升級前聲場喇叭以及隔音工程,此次車主和好朋友雪佛蘭科帕奇車主一起再次來到蘋果唱響,就又為愛車再升級后聲場,和前聲場一樣,后聲場還是選擇了美國霸克兩分頻套裝喇叭DX,施工一個小時左右,再次完美交車
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