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鈴木天語SX4性能還是不錯的,內(nèi)部空間充足,內(nèi)飾做工細膩,綜合性能良好。唯獨噪音有一點大,決定隔音改裝全車【中道隔音】,車內(nèi)噪音比較大,要了解噪音才能真正隔音,通過有經(jīng)驗的師傅在路面試駕本次要改裝的車輛,根據(jù)經(jīng)驗判斷車內(nèi)噪音來源分析,隔音工程針對引擎蓋、車門、底盤、尾箱,葉子板等各部位都進行了細致嚴密的隔音處理,因為之前:引擎蓋、車門、已經(jīng)施工過隔音了。這次隔音采用的安全環(huán)保,隔音效果極佳【中道隔音】材料。這次針對:四輪+車內(nèi)地板前面,全面降低了路噪、風噪、胎噪等各種噪音,提升駕駛舒適度。
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2016-11-2 16:20 上傳
采用【中道隔音】的4種材料來對付可惡的噪音,配料清單:
【中道隔音】Q-mat頂級減震墊-5張
【中道隔音】Q-pad超級炸彈-2張
【中道隔音】Q-carpat吸音魔墊-4張
【中道隔音】Q-deck低頻聲障-2張
【中道隔音】Q-Liner頂級隔熱吸音墊-3張
隔音施工部位:車內(nèi)地板,四輪葉子板
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2016-11-2 16:21 上傳
下面我們對:前面左邊葉子板,部位進行施工輪胎隔音第一層:葉子板內(nèi)襯先貼上【中道隔音】Q-mat頂級減震板,有效降低輪胎噪音,提升鈑金強度。
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2016-11-2 16:27 上傳
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2016-11-2 16:27 上傳
輪胎隔音第二層:葉子板內(nèi)襯先貼上【中道隔音】Q-liner頂級吸音墊 ,吸收輪胎的噪音。
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2016-11-2 16:26 上傳
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2016-11-2 16:26 上傳
胎隔音第三層:葉子板內(nèi)襯托板先貼上【中道隔音】Q-carpat吸音魔墊。
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2016-11-2 16:33 上傳
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2016-11-2 16:33 上傳
輪胎隔音第一層:葉子板內(nèi)襯先貼上【中道隔音】Q-mat頂級減震墊(后輪邊)
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2016-11-2 16:35 上傳
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2016-11-2 16:36 上傳
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2016-11-2 16:36 上傳
葉子板拆下來了,先把泥土清潔工作,方可施工。
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2016-11-2 16:37 上傳
輪胎隔音第二層:再貼上【中道隔音】Q-carpat吸音魔墊,吸收輪胎的噪音,這個是非常重要的物理降噪,有效消除輪胎噪音的手段!
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2016-11-2 16:38 上傳
后門輪胎葉子板,準備安裝復(fù)位。
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2016-11-2 16:39 上傳
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2016-11-2 16:39 上傳
接下來我們對:正負駕駛位,部位進行施工。
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2016-11-2 16:40 上傳
車內(nèi)地板第一層:前面正副駕駛位置用:【中道隔音】Q-pad超級炸彈 3.0mm厚度頂級減振板,吸收底盤噪音。
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2016-11-2 16:41 上傳
內(nèi)地板第二層:
地板貼完減震,再鋪上【中道隔音】低頻聲障 有效降低車內(nèi)低頻噪音干擾 !
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2016-11-2 16:42 上傳
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2016-11-2 16:42 上傳
用心去做好一臺車的隔音也不容易,要令到每一位車友都滿意,真是花點功夫。 針對不同部位產(chǎn)生的噪音,采用不同的隔音材料,配合獨特的施工方法,有效物理降噪。
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2016-11-2 16:43 上傳
改裝地點:廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】座落在南寧機場高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門13512782308曾師傅
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