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雪鐵龍動(dòng)力改裝案例專題為您介紹雪鐵龍動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月15日
作為雪鐵龍公司推出的嶄新高科技轎車——雪鐵龍新C，集典雅外形，非凡空間和優(yōu)良性能于一身的智能公路型選手，是風(fēng)格，技術(shù)和舒適的全新完美結(jié)合。說(shuō)它嶄新，是因?yàn)樾翪自0年月巴黎車展首次亮相引起轟動(dòng)，到0年歐洲中國(guó)同步上市，僅用了半年的時(shí)間；說(shuō)它高科技，因?yàn)樾翪不僅匯聚了諸多前沿科技與創(chuàng)新裝置，還將科技的人
早上點(diǎn)分，艾森總部的工作人員陸陸續(xù)續(xù)的剛開(kāi)始到崗，總部的咨詢熱線就已經(jīng)叮鈴鈴開(kāi)始繁忙了起來(lái)，“您好，艾森…..”大家便開(kāi)始了新一天忙碌的工作。今天艾森大連直營(yíng)店迎來(lái)了一位雪鐵龍車主林先生，作為老大連人，林先生的性格非常的爽快，因?yàn)槭孪纫呀?jīng)從網(wǎng)絡(luò)上對(duì)艾森進(jìn)行了全方位的了解，所以沒(méi)有任何遲疑便開(kāi)始了刷e
法國(guó)車的外形一直以時(shí)尚和前衛(wèi)而著稱，導(dǎo)致大部分消費(fèi)者都難以接受，但雪鐵龍C卻是個(gè)“另類”。整個(gè)車身設(shè)計(jì)大氣飽滿，細(xì)節(jié)之處又彰顯豪華，作為一款中級(jí)車，這種中庸的設(shè)計(jì)其實(shí)更能吸引大家的眼球，顯然這次雪鐵龍找對(duì)了套路。那款有什么不同嗎？答案是肯定，變化在于尾部的“.”標(biāo)識(shí)。以前只是一個(gè)簡(jiǎn)單的貼片，現(xiàn)在改為
畢加索的降噪空間較大，施工全車隔音后，胎噪路噪可明顯降低，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪也能被有效抑制，會(huì)讓人感受到舒適度大幅提升！應(yīng)車主要求保留了原引擎蓋隔熱墊，我們?yōu)橐嫔w貼了一層阻尼隔聲止振墊：擋火墻部位施工，需使用：三明治隔聲吸聲棉，隔聲隔熱棉，平靜膠水。下圖為擋火墻施工后：車門里面鋼板清潔后，滿貼一層阻
網(wǎng)店特價(jià)：0.00元商品原價(jià)：0.00元商品封面圖：商品描述：所屬商家：沈陽(yáng)渾南極速漂移汽車改裝店商品分類：動(dòng)力引擎>馬力增強(qiáng)器商品有效期：-0-0至-0-0源
車色綠色發(fā)動(dòng)機(jī)阿波羅K＆N發(fā)動(dòng)機(jī)，不銹鋼排氣管傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)懸掛系統(tǒng)Eibach彈簧，前軸降低毫米，后軸降低毫米鋁合金輪CITROEN鋼琴黑輪轂剎車m-tec性能剎車車載娛樂(lè)JVCKD-rbte揚(yáng)聲器
任何年輕人都不會(huì)拒絕雪鐵龍C的外表，考察試駕很多車子后，最終還是比較青睞C這款，相信這也是一種緣分。喜歡它的外形大氣穩(wěn)重，線條優(yōu)雅，車身飽滿，大面積的中網(wǎng)和長(zhǎng)前懸、后短懸的設(shè)計(jì)品牌特征明顯。雖然這么完美了但還是有點(diǎn)遺憾總是揮之不去：提速慢（0-）雖然沒(méi)有測(cè)過(guò)多少秒，肯定是不滿意的。在網(wǎng)上了解了很多關(guān)
雪鐵龍C，為降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和前輪胎噪，車友選擇了平靜隔音擋火墻，前翼子板，前輪弧支撐體部位。施工后車友反饋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜了許多，前部的胎噪和振動(dòng)都減輕了。圖片分享給大家：
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：廈門小C，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。年前就想發(fā)帖了，太忙沒(méi)時(shí)間，最近比較閑，所以跟大家分享一下，我是一個(gè)沒(méi)米又愛(ài)折騰的人，所以都是到二手市場(chǎng)搞點(diǎn)便宜的來(lái)玩玩，不多說(shuō)了，直接上圖，先聲明哈，本人邏輯思維比較差，可能比較亂，請(qǐng)大家諒解哈。避震德國(guó)沃格蘭的運(yùn)動(dòng)套裝，
早上點(diǎn)分，艾森總部的工作人員陸陸續(xù)續(xù)的剛開(kāi)始到崗，總部的咨詢熱線就已經(jīng)叮鈴鈴開(kāi)始繁忙了起來(lái)，“您好，艾森…..”大家便開(kāi)始了新一天忙碌的工作。今天艾森大連直營(yíng)店迎來(lái)了一位雪鐵龍車主林先生，作為老大連人，林先生的性格非常的爽快，因?yàn)槭孪纫呀?jīng)從網(wǎng)絡(luò)上對(duì)艾森進(jìn)行了全方位的了解，所以沒(méi)有任何遲疑便開(kāi)始了升級(jí)
導(dǎo)讀：外觀的設(shè)計(jì)應(yīng)該是大家對(duì)東風(fēng)雪鐵龍CL最為熟悉的地方，這款車型雖然由歐洲總部主導(dǎo)研發(fā)，但是在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面卻是由PSA上海設(shè)計(jì)中心拍板決策，所以它的設(shè)計(jì)風(fēng)格在以往想象力至上的法式車型設(shè)計(jì)上更加收斂，這樣就更符合大多數(shù)中國(guó)人的審美習(xí)慣，尤其覺(jué)得年輕的群體會(huì)對(duì)它更為青睞。值得一提的是他的發(fā)動(dòng)機(jī)可
合肥雪鐵龍世嘉音響改裝牧童VA----一顆愛(ài)車的心！圖文由:安徽合肥樂(lè)動(dòng)音符汽車音響導(dǎo)航汽車隔音改裝專業(yè)店提供交流雪鐵龍世嘉上市已有一些時(shí)間，隨著車價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)，世嘉在合資車行列中脫穎而出，以其合理的價(jià)格，不錯(cuò)的配置以及較好的安全性能獲得很多車友的親睞！新車在很多人看來(lái)都是比較愛(ài)惜舍不得開(kāi)拆升級(jí)音響和隔
目前，有很多車主都看好了艾森良好的口碑和全國(guó)連鎖的品牌實(shí)力慕名而來(lái)。近日，車主陳先生的世嘉.在艾森進(jìn)行了專業(yè)的ECU改裝調(diào)校。很多車主都反應(yīng)，這款車在換擋之后有挫車的現(xiàn)象。而且在轉(zhuǎn)時(shí)升入二檔后轉(zhuǎn)速會(huì)驟降到轉(zhuǎn)，造成扭矩輸出很低，車子動(dòng)力不足。艾森ECU升級(jí)全面改善換擋頓挫、動(dòng)力不足現(xiàn)象初步檢測(cè)完成，準(zhǔn)
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![[動(dòng)力引擎] 雪鐵龍C4L 安裝 卡妙思 P2 節(jié)氣門控制器](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d47/thread45058.jpg)
