雪佛蘭排氣改裝案例專題為您介紹雪佛蘭排氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時(shí)間:2025年05月02日
在MilltekSport聰明的boffins一直存在!如果該公司的ValveSonic和Hollowtek系統(tǒng)不足以打開售后市場(chǎng),那其最新的產(chǎn)品開發(fā)再次提供了完全不同的東西:鑄鐵排氣管。 你可能會(huì)認(rèn)為,排氣系統(tǒng)真的是任何汽車上最簡(jiǎn)單的組件之一。在其最純粹的形式,它只是一個(gè)或兩個(gè)彎曲的管道,每
歐洲CorvetteZ0的車主現(xiàn)在可以讓德國改裝廠BBMMotorsport為他們的美國運(yùn)動(dòng)跑車進(jìn)行改裝了。其核心業(yè)務(wù)的發(fā)展圍繞芯片改裝車的軟件,但他們也為具有裝配如定制brake-或排氣系統(tǒng)的一些售后零部件做改裝。改裝版雪佛蘭CorvetteCZ0包括安裝一個(gè)適度的碳前擾流板和CES控制和Tü
如果您正打算改裝科爾維特CZ0,那么來自德國的改裝品牌BBM或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 這家在當(dāng)?shù)芈劽母难b品牌主要經(jīng)營電腦程序業(yè)務(wù),不過制動(dòng)系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)他們他們同樣做得出色?! BM為自家的Democar刷寫了一套自己編程的ECU程序,使其最大功率從馬力提升至馬力?! ∨浜蟿?dòng)力提升的還有一套C
為了能在直線加速賽中獲勝,改裝廠無所不用其極的將馬力做大,加大排氣量、外掛強(qiáng)制進(jìn)氣系統(tǒng)等,就是要贏...專門改造直線加速賽車的NelsonRacingEngines,在SEMAShow中展出一輛搭載排氣量高達(dá).L發(fā)動(dòng)機(jī)的Camaro,簡(jiǎn)直是怪獸等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)?!elsonRacingEngines不
[第一改裝網(wǎng)改裝周刊] 科魯茲以激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)風(fēng)格和制作工藝,在全球緊湊型轎車級(jí)別中樹立了全新的標(biāo)桿,這款車是一款主流車,也是一款非常酷的車.定位于事業(yè)略有所成、正在奮斗中的,歲到歲左右的年輕人,此位車主是一位改裝迷,之前也有改裝過,動(dòng)力,排氣,音響...車門做雙層隔音為標(biāo)準(zhǔn)做法,是隔音中最為重
對(duì)于老美來說超大的排氣量搭配上機(jī)械增壓,就像是喝著啤酒、咬著起司玉米脆餅看世界杯一樣「爽」。伴隨著電影玩命關(guān)頭超人氣,擁有全身老美味道的年ChevroletCorvetteStingray似乎也成了改裝新人氣王,不過將近年歷史的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)世代絕對(duì)遜色,為了提升動(dòng)力又能保有一般街道使用安定度
日前,O.CTTuning針對(duì)新款雪佛蘭克爾維特Stingray敞篷車,推出了一個(gè)新的改裝方案,動(dòng)力部分的改進(jìn)工作聯(lián)合了Edelbrock,原廠.升機(jī)械增壓LTV引擎,最大功率在馬力,峰值扭矩牛米,不過在選裝性能排氣系統(tǒng)之后,最大功率可以達(dá)到馬力,峰值扭矩牛米?! ∪绻@個(gè)數(shù)值還不能滿足車主對(duì)于
大黃蜂其實(shí)不會(huì)飛GeigerCars加了一對(duì)翅膀 電影的影響力真大,就連小朋友都知道「大黃蜂」,至于車型名稱是不是念得出來?已經(jīng)不重要了。美系MuscleCar多搭載共用性高的GM發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)只要微調(diào)一下,就能推出新車型,排氣量超過.0L就是高性能版本,而臺(tái)灣礙于排氣量課稅問題,其實(shí)數(shù)量最多就是
車規(guī)格與細(xì)則:型號(hào):CorvetteCZ顏色:黑色年份:年加速度:.馬力:四分之一英里加速時(shí)間:.0最大速度:發(fā)動(dòng)機(jī):.0VLG頭,歧管,進(jìn)氣vernum.凸輪。Yank轉(zhuǎn)換器,kooksx管材,corsaextreme排氣。剎車:Brembo車輪:RUFF輪胎:固特異F內(nèi)飾:RECARO
邁銳寶采用了雪佛蘭全新的家族式前臉設(shè)計(jì),U行大嘴設(shè)計(jì)與蜂窩狀前格柵相結(jié)合,前大燈設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似于現(xiàn)款別克英朗GT的風(fēng)格。整體的設(shè)計(jì)給人感覺大氣和沉穩(wěn)。后尾燈設(shè)計(jì)采用了LED設(shè)計(jì)。車尾借鑒了大黃蜂的設(shè)計(jì)靈感,方形的尾燈,以及粗壯的雙排氣管體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的美式力量感。從前只是坐在電腦前欣賞音樂,那是一種輕松
擅長移植發(fā)動(dòng)機(jī)外掛渦輪的Hennessey,這次推出的新作品是年式的ChevroletSS,動(dòng)力輸出仍是基本的四位數(shù)千匹馬力。為了創(chuàng)造出四位數(shù)馬力,Hennessey為其換裝.0LLSXV發(fā)動(dòng)機(jī),再透過鍛造低壓縮比活塞、連桿、曲軸、強(qiáng)化進(jìn)排氣道、汽門與凸輪軸等強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,K&N空氣芯
擅長移植發(fā)動(dòng)機(jī)外掛渦輪的Hennessey,再次推出新作品年式ChevroletSS,動(dòng)力輸出仍是基本四位數(shù)--千匹馬力。 用了創(chuàng)造出四位數(shù)馬力,Hennessey為其換裝.0LLSXV發(fā)動(dòng)機(jī),再透過鍛造低壓縮比活塞、連桿、曲軸、強(qiáng)化進(jìn)排氣道、汽門與凸輪軸等強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,K&N空
英國排氣制造商Milltek擁有年以上的排氣設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),ValveSonic系統(tǒng)使用的是最新的OEM設(shè)計(jì)和技術(shù),使他們能夠無縫地在CANBUS布線系統(tǒng)上連接,無需切割或拼接整合。新系統(tǒng)是個(gè)復(fù)雜的控制模塊,可以打開或關(guān)閉蝶閥,改變流動(dòng)速率,以滿足駕駛者的需要。軟件監(jiān)測(cè)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以確保該閥給于
GMT+8, 2025-5-2 05:53 , Processed in 0.039473 second(s), 10 queries .