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雪佛蘭避震改裝案例專題為您介紹雪佛蘭避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年06月17日
科魯茲（Cruze）以其前衛(wèi)的設(shè)計風格吸引了人們的視線，其精密的制造工藝使其成為緊湊車型的全新標桿。最大優(yōu)點是外觀時尚拉風搶眼，具有強大的沖擊力，回頭率高；操控性能不錯方向指向性強，轉(zhuǎn)向精準，剎車偏軟，底盤扎實，輪胎抓地力強，減震舒適，高速過彎穩(wěn)定性強；乘坐舒適性好，改裝提升空間大；內(nèi)飾前衛(wèi)時尚，細
愛唯歐，立體感十足的家族式雙格柵設(shè)計，雕塑流線前大燈，鍍鉻銳利前霧燈位置增加了電鍍飾條配合，流暢鋒銳的車頭線條構(gòu)成全新雪佛蘭家族式前臉造型。原車空曠的車門。對于車門，一般來說，我們是對它進行雙層減震、隔音、密封處理。第一層是車門里層鈑金，我們使用悍虎減震板強化鈑金，減少震動及其引起的噪音。第二層是車
今天前來改裝的車主是根據(jù)自己喜歡的音樂風格，經(jīng)過與我們的技術(shù)總監(jiān)在試音室經(jīng)過多重試聽，研究討論之后，決定改裝以下套餐方案。配置：前聲場：意大利PHDFB.套裝喇叭，后聲場：同軸喇叭，隔音：榮茂四門兩層隔音、前翼子板雙層(榮茂減震板由兩層復合材料組合而成，科學有效的組合保證了優(yōu)異的減振、隔熱、強化鈑金
在定制汽車改裝的世界中，找到結(jié)合不同時代的元素和靈感的項目并不罕見，最常見的是老式汽車改裝了現(xiàn)代運行裝備，更新的內(nèi)飾和現(xiàn)代風格的修改。在年GrandNationalRoadster展上，邁克爾·費恩斯坦（MichaelFeinstein）的Camaro在展覽廳中，您會認為這是Camaro建造的另
美國著名的改裝商HennesseyPerformance和打破世界紀錄的VenomGT，已經(jīng)合作改裝了一個Camaro直接瞄準即將到來的道奇挑戰(zhàn)者SRTDemon。根據(jù)現(xiàn)在的ZL，它已經(jīng)是一款強大的kW和Nm的肌肉車，Hennessey已經(jīng)創(chuàng)造出高達hp（kW）的動力和Nm的扭矩?！ ∵@是通過一
一個ci大塊雪佛蘭與FProCharger是LAUNCH的心臟，在E的車輪上的hp。Mahle活塞，Oliver連桿和Lunati曲柄被放置在Dart大M塊內(nèi)。目標是秒的傳動。這是一個完整的底盤車與避震器前后，雖然只有車頂和季度面板保持原樣。汽車的其余部分由復合材料手工制作。內(nèi)飾是非常賽車的規(guī)格
在年SEMA展之前，California的Revorix提前公布了其C代雪佛蘭克爾維特即將推出新的外觀和空氣動力學套件。正面的特征在于具有一個全新的下部分離器以及一個閥帽修飾。在其他地方，新的輕量級直板車輪已經(jīng)安裝，并擴展了旁邊的側(cè)裙，給汽車增添了一絲侵略性?！ ∵M一步的改裝包括不同的后部擴散器
德國個性化定制改裝公司DDCustoms近日推出了一輛雪佛蘭科邁羅CamaroSS改裝案例。外觀上加裝了套碳纖維套件，包括前唇和后裙等。輪圈為DrewskeSTC-型號，直徑高達寸，搭配了一套尺寸為/ZR的輪圈。減振系統(tǒng)換裝的是KWV型號街用絞牙減振器，可在一定范圍內(nèi)對車身高度進行調(diào)節(jié)。動力方面
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:poppy罌粟,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有?？启斊?T改裝BILSTEIN避震器BBS-F寸輪圈渦輪側(cè)競技三元催化器作業(yè)效果不錯哦!終于解決了科魯茲.T寸BBS-F臺灣產(chǎn)輪圈難找到的輪轂問題終于如愿解決了過程曲折！科魯茲.T輪圈數(shù)據(jù)：供科友參考！孔距：XET:CB
科魯茲車主典型后，文質(zhì)彬彬帶著后的狂野不羈和青澀的成熟！選擇改裝N避震之前已經(jīng)安裝了其他品牌的避震，由于前避震用過半年時間后出現(xiàn)異響，且去多間改裝店都無法排除原因，來回折騰N次，身心疲憊，對聲音異常敏感，絕望?。。】啾屏四暧杏嘟^望之余，聽朋友介紹選擇了N避震。在調(diào)試安裝完N避震后，舒適操控真能達到其
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:小任性o,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。重新噴漆后的，再看看后面，沒錯，雙排氣，聲音很不錯，大家都這樣說看看底盤，M底盤裝甲，平衡拉桿，Ｓ原廠發(fā)動機護板換了短彈簧大燈改氙氣+薰黑+轉(zhuǎn)向燈噴漆底盤燈可以變色，什么色都可以，Ｘ寶上ＲＧＢ燈帶車頂也是一樣，可變色，不用像六
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:牛奶可樂喀什,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。之前自己包的碳纖維貼紙，自我感覺良好約好攝影師表弟，去之前先照一個找改裝店是個相當痛苦的事情，我在東莞莞城，跑了幾條汽修街，幾十家改裝店，居然只有家說可以換。一家是輪胎專賣店，店面不錯，說要一個輪，四輪定位另計，總成本超過
日前，網(wǎng)上車市從網(wǎng)絡(luò)獲得了一組雪佛蘭克爾維特的改裝組圖，可以很明顯看到本次改裝主要是對車身加裝了空氣動力學套件?！ 】梢钥吹?，改裝后的車身加入了由碳纖維制成的車身面板和保險杠，這讓整個外形看起來更具霸氣。同時加裝的還有新的合金輪轂和輪胎，以及大功率的剎車，雙排氣管，LED尾燈。
日前，海外媒體曝光了一組雪佛蘭克爾維特C的改裝圖，該車主要的變化是加裝了一款比較激進的空氣動力學套件，空套中還包括一套全新的輪轂輪胎和一套新的制動系統(tǒng)。雪佛蘭克爾維特C改裝圖雪佛蘭克爾維特C 新的空氣動力學套件有什么特點？ 這款看似瘋狂的空氣動力學套件被稱為“SV.RC”，結(jié)合今年早些時候曝
科魯茲運動型避震！開箱！前避震組裝準備工作就緒前避震已經(jīng)安裝調(diào)試完成了！近照！后避震組圖！最后為愛車作四輪定位！
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