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定制改裝60年代初的復(fù)古Camaro

2017-9-4 13:57| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1910| 評論: 0|原作者: 琦琦|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要:   在定制汽車改裝的世界中,找到結(jié)合不同時代的元素和靈感的項目并不罕見,最常見的是老式汽車改裝了現(xiàn)代運行裝備,更新的內(nèi)飾和現(xiàn)代風(fēng)格的修改。在2017年Grand National Roadster展上,邁克爾·費恩斯坦(Michael ...


  在定制汽車改裝的世界中,找到結(jié)合不同時代的元素和靈感的項目并不罕見,最常見的是老式汽車改裝了現(xiàn)代運行裝備,更新的內(nèi)飾和現(xiàn)代風(fēng)格的修改。在2017年Grand National Roadster展上,邁克爾·費恩斯坦(Michael Feinstein)的'69 Camaro在展覽廳中,您會認(rèn)為這是Camaro建造的另一個親身體驗。 但是仔細(xì)看看,它是一個非常不同的東西。

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  這不是使用較新的部件更新Camaro現(xiàn)代版本,這個構(gòu)建看起來是過去的靈感。Dubbed肌肉車被稱為“Z / 409”,它想像了在20世紀(jì)50年代末或60年代初期,通用汽車推出的Camaro可能看起來像什么。 這個想法最初是由史蒂夫·斯坦福(Steve Stanford)發(fā)表于2009年發(fā)行的Hot Rod雜志,但Nostalgia Motor Sports決定繼續(xù)前進(jìn),使之成為現(xiàn)實。


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  就外觀而言,最明顯的變化就是Camaro完全重現(xiàn)的車頂線。 來自Corvair的借用元素,新的后窗已經(jīng)安裝了更多的球形外觀,四分之一窗口遵循熟悉的配置文件。Camaro的前后款式已經(jīng)重做,以更好地適應(yīng)早期的款式趨勢,包括'57格柵徽章和尾盤,帶來了'61雪佛蘭'的印象。


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  說到'61雪佛蘭,儀表盤和方向盤來自'61 Bel Air,而內(nèi)部設(shè)有同樣復(fù)古的座椅和室內(nèi)裝潢設(shè)計。最后當(dāng)您看到引擎蓋下時,您不會找到典型的小塊或現(xiàn)代LS交換。 這是一款經(jīng)典的1962年409C V8,能夠產(chǎn)生500馬力,當(dāng)然與4速桿相配。


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