在定制汽車改裝的世界中，找到結(jié)合不同時(shí)代的元素和靈感的項(xiàng)目并不罕見(jiàn)，最常見(jiàn)的是老式汽車改裝了現(xiàn)代運(yùn)行裝備，更新的內(nèi)飾和現(xiàn)代風(fēng)格的修改。在2017年Grand National Roadster展上，邁克爾·費(fèi)恩斯坦（Michael Feinstein）的'69 Camaro在展覽廳中，您會(huì)認(rèn)為這是Camaro建造的另一個(gè)親身體驗(yàn)。 但是仔細(xì)看看，它是一個(gè)非常不同的東西。  這不是使用較新的部件更新Camaro現(xiàn)代版本，這個(gè)構(gòu)建看起來(lái)是過(guò)去的靈感。Dubbed肌肉車被稱為“Z / 409”，它想像了在20世紀(jì)50年代末或60年代初期，通用汽車推出的Camaro可能看起來(lái)像什么。 這個(gè)想法最初是由史蒂夫·斯坦福（Steve Stanford）發(fā)表于2009年發(fā)行的Hot Rod雜志，但Nostalgia Motor Sports決定繼續(xù)前進(jìn)，使之成為現(xiàn)實(shí)。  就外觀而言，最明顯的變化就是Camaro完全重現(xiàn)的車頂線。 來(lái)自Corvair的借用元素，新的后窗已經(jīng)安裝了更多的球形外觀，四分之一窗口遵循熟悉的配置文件。Camaro的前后款式已經(jīng)重做，以更好地適應(yīng)早期的款式趨勢(shì)，包括'57格柵徽章和尾盤，帶來(lái)了'61雪佛蘭'的印象。  說(shuō)到'61雪佛蘭，儀表盤和方向盤來(lái)自'61 Bel Air，而內(nèi)部設(shè)有同樣復(fù)古的座椅和室內(nèi)裝潢設(shè)計(jì)。最后當(dāng)您看到引擎蓋下時(shí)，您不會(huì)找到典型的小塊或現(xiàn)代LS交換。 這是一款經(jīng)典的1962年409C V8，能夠產(chǎn)生500馬力，當(dāng)然與4速桿相配。   |
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