本帖最后由于--:編輯在這繁榮發(fā)達(dá)的年代,電子科技是時時刻刻同步到我們的生活當(dāng)中去了。如今的手機(jī)可以當(dāng)電腦用了;聊天系統(tǒng)可以當(dāng)視頻電話;神十航天員可以在太空進(jìn)行上課實驗演示;高配置的SUV可以當(dāng)房車、影音房使用。車主這句話說得可真夠火候的“試問當(dāng)今時下有誰買車不改車的?”是的,現(xiàn)在的汽車后市場是做得
此次升級的翼神來自金壇,車主通過上網(wǎng)了解到我們常州道聲是一家專業(yè)汽車音響改裝店,為喇叭工作創(chuàng)造一個好環(huán)境,之前車主在金壇那邊已經(jīng)升級過前門喇叭,現(xiàn)在來加個功放,主機(jī)跟低音炮配置清單:主機(jī):阿爾派E前聲場:瑞士魔立方sv喇叭功放:魔立方四路功放低音:美國金鳳凰兩臺升級一下車內(nèi)的音響,就能享受駕駛的樂趣
汽車生產(chǎn)商一直對車內(nèi)的音響系統(tǒng)不重視,總是在壓縮音響成本!原車音響不好聽,一點都不出乎意料!怎么辦?改唄!汽車音響改裝已然成為一種潮流,甚至一些發(fā)燒友在購車之前就得考慮是否好改音響不多說了,先看看歐藍(lán)德此次改裝了那些項目吧!
由于是座歐藍(lán)德,尾箱空間本就顯得非常的“小巧”,若要低音炮的安裝不占空間,就必須盡量選擇薄的低音,然后再倒模在右側(cè),與原車融為一體。下面是歐藍(lán)德安裝來福寸低音的完工效果圖。這樣安裝既節(jié)省了空間,又不會影響音響效果,整個外形與原車非常協(xié)調(diào),低音喇叭上還裝了度身定制的低音罩子,一是可以的防止存放物品時抵
汽車隔音產(chǎn)品源于世紀(jì)年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的,這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立,目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。到了現(xiàn)在經(jīng)過近
翼神汽車音響改裝案例:車主洗好音樂風(fēng)格:人聲DJ節(jié)奏布魯斯車主預(yù)算空間:-元前門配置摩雷瑪仕舞.寸套裝喇叭,功率瓦,用一臺哈磊聲道功放驅(qū)動。超低音部分用DK寸瓦低音單元。低音箱體制作L容積密封箱,諧振頻率hz低頻干凈有力。配置前門摩雷喇叭可以調(diào)試出清晰度高層次好的音效表現(xiàn)。
在多數(shù)人看來三菱·翼神是一輛能夠帶來回頭率的車,它擁有與戰(zhàn)神級街車三菱EVO神似的外觀。兇悍的鯊魚嘴前臉,凌厲的眼神,緊湊的車身,高調(diào)的尾翼,讓人一見到它,就會把它當(dāng)作是一輛不可侵犯的街車。如果您是一個好動的人,呵呵。。。它能夠一定程度滿足您對速度的渴求;原車?yán)冉?jīng)拆解,原車?yán)裙β市?、靈敏度、分析
車主是一位超級發(fā)燒友,是港聲的老客戶了,今天已經(jīng)是第三次升級了。從開始的彩虹好聲系列兩路套裝到今天的彩虹超好聲三路套裝,三臺功放和先鋒旗艦主機(jī)P0II代,可謂是“燒'的不輕。車主對于港聲技術(shù)總監(jiān)阿敏的調(diào)音技術(shù)是贊賞有加,說就是沖著港聲的專業(yè)和技術(shù)而來。我們當(dāng)然不會讓車主失望。此次改裝喇叭選用德國彩虹
開工前車門板開好洞準(zhǔn)備開始倒模倒模好了準(zhǔn)備包皮高音定位打磨倒模磨好后可以包皮右A柱裝上車倒模包好皮后的門板外觀造型。左邊高音位先鋒入門級主機(jī)
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:sghgy,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。新年第一帖:前兩門隔音、換裝銀笛套裝喇叭。其實是去年月的作業(yè)。本人改裝原則,換小錢辦大事,當(dāng)然“大事”只針對我個人而言,本人很容易滿足。不屑一顧的盡管路過。。。廢話不說,言歸正傳:原廠那個W瓦的喇叭其實小音量下聽還是挺不錯的
三菱翼神紅色誘惑,極大動態(tài)魔音汽車音響改裝—合肥琴韻汽車音響改裝一部紅色誘惑的三菱,擁有改裝的氣氛,當(dāng)然外觀是非常適于改裝,而翼神的車內(nèi)噪音和音響是令人頭痛的,三菱翼神前后門都是一對.英寸全頻紙盤喇叭,所以明顯感覺聲音沉悶,含混不清沒有層次感和清晰度,至于音樂感那就更是無法勝任。此音響改裝案例的車主
GMT+8, 2025-5-3 08:37 , Processed in 0.032798 second(s), 10 queries .