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玩改車 改裝車大全 起亞改裝 起亞改裝 起亞ECU升級(jí)

起亞ECU升級(jí)

起亞ECU升級(jí)案例專題為您介紹起亞刷ECU的相關(guān)圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:ECU升級(jí)、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。

更新時(shí)間:2025年05月02日

獅跑2.0升級(jí)ECU直逼2.4動(dòng)力

獅跑2.0升級(jí)ECU直逼2.4動(dòng)力

起亞獅跑的發(fā)動(dòng)機(jī)原本有三種選配,分別為.0L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、.LV汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及.0L渦輪增壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但目前我國(guó)只引進(jìn).0L四缸和.LV汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。前者可配手動(dòng)或自動(dòng)擋、前驅(qū)或四驅(qū),.則只有自動(dòng)擋四驅(qū)。由于.0獅跑動(dòng)力先天不足,不少車主感慨.V用不上,如果有.0T或者.就好了。今天艾森升

2013-12-07

獅跑2.0L艾森ECU升級(jí),紅獅子油門輕起步快

獅跑2.0L艾森ECU升級(jí),紅獅子油門輕起步快

“如果獅跑有.排量該多好,.0L總覺(jué)得不夠用,.L又糾結(jié)油耗偏高!”這是很多獅跑車主的呼聲!如果現(xiàn)在給您提供一個(gè)機(jī)會(huì),讓您的獅跑.0L變身.L,同時(shí)在油耗上保持原有駕駛習(xí)慣的情況下還可下降0.個(gè)油左右,您會(huì)動(dòng)心嗎?近日艾森迎來(lái)一臺(tái)紅獅子.0L,為了讓愛(ài)車起步、提速更輕松,車主在網(wǎng)絡(luò)上搜索各種改裝方案

2013-12-02

起亞K2 1.4L 刷ecu 動(dòng)力提升記

起亞K2 1.4L 刷ecu 動(dòng)力提升記

事出有因,不得不升!“夏日里小排量NA車開(kāi)空調(diào)行駛最無(wú)奈了!”“天氣悶熱再被人一甩而過(guò),沒(méi)心態(tài)了!”“炫酷外形卻被人秒超什么心情!”“家庭用車偶爾撒個(gè)歡要花個(gè)上萬(wàn)元費(fèi)用改裝動(dòng)力,心疼!”以上言論均出自廣大NA車車友們?cè)谘籽紫娜眨瑴囟雀呱諊碌谋瘧嵏锌?!如果您也有相似的?jīng)歷,那就抓緊時(shí)間了解艾森EC

2013-11-25

起亞秀爾1.6L 刷ecu  動(dòng)力改善記~

起亞秀爾1.6L 刷ecu 動(dòng)力改善記~

艾森迎來(lái)一位起亞秀爾車主到店。SOUL秀爾搭載了起亞最新研發(fā)成果.LCVVT伽馬發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)馬力,扭矩達(dá)牛米,這已經(jīng)是市面上多家汽車廠商.排量級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)了,賜予秀兒怪咖尊稱真不為過(guò)。而且該發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得“‘中國(guó)心'年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"稱號(hào),能在滿足強(qiáng)勁動(dòng)力需求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油消耗的有

2013-11-22

起亞獅跑安裝ECU CHIP TUNING

起亞獅跑安裝ECU CHIP TUNING

我們工作室又迎來(lái)了一位新客人——起亞獅跑。作為一輛塊頭較大的SUV,對(duì)動(dòng)力的需求自然要比一般的車子要大,于是車主選擇了ECUCHIPTUNING行車輔助外掛電腦來(lái)為自己的車子快馬加鞭。下面是裝車實(shí)錄:國(guó)際慣例,先給大家奉上車子的兩張靚照。欣賞完靚車就要開(kāi)始干活啦~~~這次是由我們技術(shù)骨干老王親自上馬

2013-11-26

油門更靈敏,賽拉圖艾森ECU升級(jí)

油門更靈敏,賽拉圖艾森ECU升級(jí)

升級(jí)效果:原始馬力:HP原始扭矩:NM艾森馬力:HP艾森扭矩:NM賽拉圖作為起亞標(biāo)志性以及經(jīng)濟(jì)性一款家庭實(shí)用型轎車,從剛上市開(kāi)始就得到了許多上班族作為代步的首選。而且圖圖的外觀比較中庸,但是看上去比伊蘭特要大氣的多,雖然不像其他車型那么動(dòng)感,但是中庸是永恒的,以至于到現(xiàn)在也不是很過(guò)時(shí),甚至再過(guò)五年也

2013-10-26

起亞霸銳安裝外掛電腦

起亞霸銳安裝外掛電腦

一款全進(jìn)口的起亞霸銳緩緩駛來(lái),市面上很少見(jiàn)到的車子。高車身,大塊頭,作為起亞旗下的豪華SUV,卻稍顯低調(diào),簡(jiǎn)約的風(fēng)格設(shè)計(jì)內(nèi)含強(qiáng)大力量,低調(diào)而不失威嚴(yán)。由于車主過(guò)幾天要開(kāi)車去旅游,所以今日特地前來(lái)安裝本公司這款ECU外掛電腦,希望對(duì)于油耗和動(dòng)力能夠改善,增加其旅行的樂(lè)趣。行車優(yōu)化電腦安裝相對(duì)來(lái)說(shuō)非常簡(jiǎn)

2013-09-25

起亞霸銳安裝ECU外掛電腦

起亞霸銳安裝ECU外掛電腦

起亞霸銳安裝ECU外掛電腦一款全進(jìn)口的起亞霸銳緩緩駛來(lái),市面上很少見(jiàn)到的車子。高車身,大塊頭,作為起亞旗下的豪華SUV,卻稍顯低調(diào),簡(jiǎn)約的風(fēng)格設(shè)計(jì)內(nèi)含強(qiáng)大力量,低調(diào)而不失威嚴(yán)。由于車主過(guò)幾天要開(kāi)車去旅游,所以今日特地前來(lái)安裝本公司這款ECU外掛電腦,希望對(duì)于油耗和動(dòng)力能夠改善,增加其旅行的樂(lè)趣。EC

2013-09-02

起亞獅跑動(dòng)力提升實(shí)錄!??!

起亞獅跑動(dòng)力提升實(shí)錄?。?!

我們工作室又迎來(lái)了一位新客人——起亞獅跑。作為一輛塊頭較大的SUV,對(duì)動(dòng)力的需求自然要比一般的車子要大,于是車主選擇了ECUCHIPTUNING行車輔助外掛電腦來(lái)為自己的車子快馬加鞭。下面是裝車實(shí)錄:國(guó)際慣例,先給大家奉上車子的兩張靚照。欣賞完靚車就要開(kāi)始干活啦~~~這次是由我們技術(shù)骨干老王親自上馬

2013-05-22

起亞獅跑動(dòng)力提升實(shí)錄

起亞獅跑動(dòng)力提升實(shí)錄

我們工作室又迎來(lái)了一位新客人——起亞獅跑。作為一輛塊頭較大的SUV,對(duì)動(dòng)力的需求自然要比一般的車子要大,于是車主選擇了ECUCHIPTUNING行車輔助外掛電腦來(lái)為自己的車子快馬加鞭。下面是裝車實(shí)錄:國(guó)際慣例,先給大家奉上車子的兩張靚照。欣賞完靚車就要開(kāi)始干活啦~~~這次是由我們技術(shù)骨干老王親自上馬

2013-02-21

起亞獅跑動(dòng)力提升實(shí)錄

起亞獅跑動(dòng)力提升實(shí)錄

我們工作室又迎來(lái)了一位新客人——起亞獅跑。作為一輛塊頭較大的SUV,對(duì)動(dòng)力的需求自然要比一般的車子要大,于是車主選擇了ECUCHIPTUNING行車輔助外掛電腦來(lái)為自己的車子快馬加鞭。下面是裝車實(shí)錄:國(guó)際慣例,先給大家奉上車子的兩張靚照。欣賞完靚車就要開(kāi)始干活啦~~~這次是由我們技術(shù)骨干老王親自上馬

2013-01-31

起亞獅跑動(dòng)力升級(jí)

起亞獅跑動(dòng)力升級(jí)

起亞獅跑動(dòng)力提升實(shí)錄我們工作室又迎來(lái)了一位新客人——起亞獅跑。作為一輛塊頭較大的SUV,對(duì)動(dòng)力的需求自然要比一般的車子要大,于是車主選擇了ECUCHIPTUNING行車輔助外掛電腦來(lái)為自己的車子快馬加鞭。下面是裝車實(shí)錄:國(guó)際慣例,先給大家奉上車子的兩張靚照。欣賞完靚車就要開(kāi)始干活啦~~~這次是由我們

2013-01-31

起亞獅跑安裝ECU Chip Tuning實(shí)錄

起亞獅跑安裝ECU Chip Tuning實(shí)錄

我們工作室又迎來(lái)了一位新客人——起亞獅跑。作為一輛塊頭較大的SUV,對(duì)動(dòng)力的需求自然要比一般的車子要大,于是車主選擇了ECUCHIPTUNING行車輔助外掛電腦來(lái)為自己的車子快馬加鞭。下面是裝車實(shí)錄:國(guó)際慣例,先給大家奉上車子的兩張靚照。欣賞完靚車就要開(kāi)始干活啦~~~這次是由我們技術(shù)骨干老王親自上馬

2012-11-21

福瑞迪的小改裝 曲折過(guò)程

福瑞迪的小改裝 曲折過(guò)程

一直比較忙,但是看到壇子里很多兄弟把小福打扮的很瀟灑,也一直心癢癢,也想搞點(diǎn)什么,論壇上一個(gè)哥們推薦了OBD行車電腦,不錯(cuò),咱也上一個(gè),還有去超市經(jīng)常要拿鑰匙去捅后備箱,確實(shí)也不方面,索性在裝個(gè)后備箱自動(dòng)開(kāi)啟,想想去焊什么元件,麻煩,不如再上個(gè)鐵將軍防盜,第一車子防盜要好些了,至少有人去碰車會(huì)叫,第

2012-03-16

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