油門(mén)更靈敏，賽拉圖艾森ECU升級(jí)

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升級(jí)效果：

    原始馬力：112HP  原始扭矩：145NM

    艾森馬力：123HP  艾森扭矩：158NM

    賽拉圖作為起亞標(biāo)志性以及經(jīng)濟(jì)性一款家庭實(shí)用型轎車(chē)，從剛上市開(kāi)始就得到了許多上班族作為代步的首選。而且圖圖的外觀比較中庸，但是看上去比伊蘭特要大氣的多，雖然不像其他車(chē)型那么動(dòng)感，但是中庸是永恒的，以至于到現(xiàn)在也不是很過(guò)時(shí)，甚至再過(guò)五年也還是一樣。開(kāi)過(guò)圖圖的人都知道圖圖的整體空間寬敞充裕，前排頭部和腿部空間充足，后排空間寬敞，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間實(shí)用，后備箱容積大，車(chē)內(nèi)空間比較大，坐在里面沒(méi)有壓抑感，身高180CM的人坐在里面，腿不頂?shù)幕?，頭身也放得開(kāi)，空間感受比外觀上看的效果更好。

    下面為大家靚一下今日主角照：

圖圖在動(dòng)力方面作為家用型轎車(chē)來(lái)講，還算夠用，但是滿(mǎn)載加上開(kāi)空調(diào)的時(shí)候就有些緊張了，而且起步提速有些滯后，當(dāng)只要轉(zhuǎn)速過(guò)了2000就有勁了，一直到100提速都還好，但是上了100后就有些力不從心了。今天圖圖的車(chē)主陳先生也是帶著這樣的煩惱找到了艾森—鹽城運(yùn)營(yíng)中心。

陳先生是通過(guò)網(wǎng)上了解到ECU升級(jí)可以解決他車(chē)現(xiàn)有的這些狀況。通過(guò)了解，艾森ECU升級(jí)效果不錯(cuò)，而且是三年全國(guó)聯(lián)保服務(wù)，這樣比較放心。恰巧在當(dāng)?shù)鼐陀羞\(yùn)營(yíng)中心，于是找到了艾森—鹽城運(yùn)營(yíng)中心的張工程師，到店咨詢(xún)后當(dāng)即決定做升級(jí)，鑰匙丟給了張工程師，說(shuō)：“我明天過(guò)來(lái)提車(chē)，接下來(lái)就交給你了?！笨梢?jiàn)對(duì)艾森充滿(mǎn)了足足的信心。

    升級(jí)過(guò)程：車(chē)輛檢測(cè)—讀取程序—發(fā)往國(guó)外—程序傳回—寫(xiě)入程序—試車(chē)

    首先就是檢測(cè)，檢測(cè)后無(wú)故障信息，圖圖符合咱們做ECU升級(jí)的條件，而圖圖升級(jí)采用的是BOOT升級(jí)模式，工程師很快找到了電腦的位置（可見(jiàn)咱們艾森工程師的操作熟練程度），拆下電腦：

打開(kāi)蓋的樣子：

連線(xiàn)讀取數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)發(fā)到國(guó)外進(jìn)行一對(duì)一調(diào)校：





由于車(chē)主上午就到店，所以張工程師也是提前進(jìn)行的操作，三點(diǎn)之前數(shù)據(jù)已上傳到后臺(tái)，國(guó)外一上班就開(kāi)始了調(diào)校，所以數(shù)據(jù)很快就傳了回來(lái)。
    讀條寫(xiě)入中：

本次升級(jí)過(guò)程非常的順利，接下來(lái)就是裝車(chē)、試駕。陳先生說(shuō)明天過(guò)來(lái)取車(chē)，但是我們升級(jí)完也得體驗(yàn)一下效果，陳先生這么信任我們，我們也不能讓陳先生失望哦，于是張工程師開(kāi)車(chē)體驗(yàn)效果，感覺(jué)效果還不錯(cuò)，OK了，打電話(huà)告訴陳先生一切順利等待來(lái)提車(chē)。

    試駕感受——車(chē)主陳先生第二天來(lái)店提車(chē)，到店立馬進(jìn)行了試駕。試跑起步油門(mén)靈敏度提高了、提速也快了很多，不像之前開(kāi)的那么笨重?zé)o力了。起步試駕之后工程師陪車(chē)主進(jìn)行了簡(jiǎn)單的百公里加速，不可思議的是賽拉圖跑進(jìn)了11秒，動(dòng)力的提升加上車(chē)主嫻熟的車(chē)技匹配到了完美，至于你信不信反正我信。
    最后還是艾森出具的售后保障卡和質(zhì)保卡（非常重要）：

再為大家介紹一下升級(jí)后的注意事項(xiàng)：

    磨合匹配：500-700公里為后期磨合，條件允許下，建議在高速上效果更佳。

    油品選擇：車(chē)輛升級(jí)前后應(yīng)加相同的油品，不建議頻繁更換加油站（如果條件允許，選擇97#油會(huì)更好）。

    駕駛習(xí)慣：車(chē)輛升級(jí)后駕駛習(xí)慣需要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，尤其是渦輪車(chē)型。

   4S店保養(yǎng)：艾森程序非常穩(wěn)定，不會(huì)自動(dòng)恢復(fù)原始狀態(tài)（除廠(chǎng)家召回進(jìn)行程序升級(jí)外），4S店正常的日常保養(yǎng)對(duì)升級(jí)程序也是不會(huì)造成任何影響的。

兜兜里有糖

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱(chēng)“行車(chē)電腦”、“車(chē)載電腦”等。

甩兜兜

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)分為：傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)和電子點(diǎn)火系統(tǒng)。