馬自達(dá)動(dòng)力改裝案例專題為您介紹馬自達(dá)動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間:2025年07月16日
施工前先給大家來科普一下胎噪來源:葉子板為胎噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和排氣管噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,這些噪音在輪拱內(nèi)側(cè)形成的空腔里被來回旋轉(zhuǎn)、反射和放大,并通過鈑金震動(dòng)、孔洞和車門縫隙向車內(nèi)傳遞,嚴(yán)重影響駕駛舒適性。施工前首先將車子的輪胎拆卸下來,將鈑金的泥土清潔干凈。首先將減振材料分塊滿貼,Q-
馬自達(dá)昂科塞拉外觀時(shí)尚感十足,作為家庭用車在性能上也能達(dá)到滿足。現(xiàn)在的都市化生活,每天忙忙碌碌,能安靜下來聽音樂的時(shí)間越來越少,只有開車時(shí)間更有空閑聽幾首好音樂。然而昂克賽拉的原車?yán)戎械鸵裟:?,聲音不清晰,高音喇叭不通透,聽覺壓抑。車友是一個(gè)愛好音樂的人,于是來到(南寧途悅汽車音響.隔音改裝)專業(yè)
黃師傅手機(jī)/同號(hào),加VX看更多效果圖,視頻試聽。各類車型定制。元素一:我們都知道現(xiàn)在汽車出廠后的原車型的進(jìn)氣足以支撐中尾端排氣,可是原長的排氣卻沒有使用汽車的動(dòng)力全部發(fā)揮出來,因原廠的排氣系統(tǒng)皆是格板式,限制了聲音和馬力,但改裝后排氣系統(tǒng)是直通的、聲音會(huì)改變(音質(zhì)低沉、渾厚、但不吵),排氣會(huì)更順暢,
通過引擎蓋隔音處理,可以有效降低阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音;即便在高轉(zhuǎn)速的情況下,傳遞到駕乘倉的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了很多,讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。分享馬自達(dá)阿特茲引擎蓋隔音隔音過程:首相看到的是原車沒有一點(diǎn)隔音處理進(jìn)行第一層隔音處理,減少鐵皮共振。在隔音上覆蓋引擎蓋專用吸音棉最后將原車棉原裝位裝回原位
為什么要做隔音,做隔音有什么好處,大部分車主萌新對(duì)于汽車隔音是沒有概念的.今天小編給大家?guī)硪黄R自達(dá)中道隔音升級(jí)全車改裝作業(yè),借此案例和大家一起探討下汽車隔音工程的相關(guān)知識(shí).隔音店家:慧聲汽車音響同盟烏魯木齊旗艦店隔音車型:馬自達(dá)昂科塞拉隔音品牌:中道隔音隔音部位:四門、尾箱、引擎蓋主機(jī):原車主機(jī)
馬自達(dá)昂科塞拉外觀時(shí)尚感十足,作為家庭用車在性能上也能達(dá)到滿足?,F(xiàn)在的都市化生活,每天忙忙碌碌,能安靜下來聽音樂的時(shí)間越來越少,只有開車時(shí)間更有空閑聽幾首好音樂。然而昂克賽拉的原車?yán)戎械鸵裟:?,聲音不清晰,高音喇叭不通透,聽覺壓抑。車友是一個(gè)愛好音樂的人,于是來到(南寧途悅汽車音響.隔音改裝)專業(yè)
黃師傅手機(jī)/同號(hào),加VX看更多效果圖,視頻試聽。各類車型定制。元素一:我們都知道現(xiàn)在汽車出廠后的原車型的進(jìn)氣足以支撐中尾端排氣,可是原長的排氣卻沒有使用汽車的動(dòng)力全部發(fā)揮出來,因原廠的排氣系統(tǒng)皆是格板式,限制了聲音和馬力,但改裝后排氣系統(tǒng)是直通的、聲音會(huì)改變(音質(zhì)低沉、渾厚、但不吵),排氣會(huì)更順暢,
馬自達(dá)昂科塞拉表面時(shí)尚感實(shí)足,作為家庭用車在性能上也能達(dá)到滿意。現(xiàn)在的都市化生存,天天忙忙碌碌,能安靜下來聽音樂的時(shí)光越來越少,只要開車時(shí)光更有閑暇聽幾首好音樂。車主是一個(gè)愛音樂的人,在網(wǎng)上了解了聲響改裝后挑選昆山音悅聽汽車聲響改裝,專業(yè)的改裝提拔車載音質(zhì)?!纠ド綄I(yè)汽車音響改裝】改裝配置前聲場:漫
馬自達(dá)昂科塞拉外觀時(shí)尚感十足,作為家庭用車在性能上也能達(dá)到滿足。現(xiàn)在的都市化生活,每天忙忙碌碌,能安靜下來聽音樂的時(shí)間越來越少,只有開車時(shí)間更有空閑聽幾首好音樂。然而昂克賽拉的原車?yán)戎慌渲昧藗€(gè)喇叭,中低音紙糊的一樣,聲音發(fā)悶,聽覺壓抑,高音喇叭不通透。車主又是一個(gè)愛音樂的人,在網(wǎng)上了解了音響改裝后
汽車一族都知道聲音的傳播需要靠介質(zhì)的振動(dòng)支持!汽車車身都是由金屬薄板制成,發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、門板所產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)使這些金屬板殼體發(fā)生劇烈地振動(dòng)。汽車噪音來源簡要分為以下幾種:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣系統(tǒng)噪音、風(fēng)扇噪音、傳動(dòng)系統(tǒng)噪音、輪胎噪音、制動(dòng)噪音、氣動(dòng)噪音、車身結(jié)構(gòu)噪音等等。武漢美樂和大家一起分析下馬自達(dá)阿特
馬自達(dá)CX-,新款還是挺漂亮的,車主喜歡安靜的駕駛環(huán)境,一是改裝了音響,有個(gè)更好的聆聽替換,車主選擇安裝進(jìn)口賽輪科特全車隔音。全車隔音材料:賽輪科特mm記憶吸音棉,賽輪科特mm止震板,賽輪科特mm隔音墊。隔音部位:車四門、底板、尾箱、輪弧翼子板、引擎蓋賽輪科特mm記憶吸音棉,波紋結(jié)構(gòu)增加吸音面積。一
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