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福特動力改裝案例專題為您介紹福特動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年09月17日
在一段時間內(nèi)，發(fā)動機交換和JDM轉(zhuǎn)換是非正統(tǒng)且昂貴的過程。發(fā)展到今天，您所在社區(qū)的SX由SR提供支持，您的所有家庭都擁有Integras與JDM前端轉(zhuǎn)換。但是杰瑞·范的車并不是普通意義上的引擎或大燈交換。杰瑞正在叫他的車“Muzilla”，如果你還沒有想出來，那就是“野馬”和“哥斯拉”一詞。有無
強大的MightyCarMods男孩們，這次真的很自豪，安裝了一個在澳大利亞最受歡迎的汽車之一，“Barra”六號從福特Falcon，成為一個經(jīng)典的JDM豐田Cresta。Marty和Moog采購了一個非常整潔的豐田Cresta，它就像一個更性感，更緊湊的Cressida?！ ‘?dāng)男孩們看到原來的.
德國人采用美國的標志性小馬車：通過SchroppTuning與福特野馬SFR相遇。德國公司將野馬改裝為野蠻比例，并設(shè)法從V中擠出不低于的馬力和Nm的扭矩。在其原始狀態(tài)下，野馬轎跑車從其自然吸氣的.0升V發(fā)動機中產(chǎn)生馬力。Schropp改裝團隊的設(shè)計幾乎讓這個數(shù)值翻了一番！ 大功率的增加是由定制
外觀上，沉穩(wěn)大氣又不失動感時尚，前臉硬朗、車身線條流暢、比例協(xié)調(diào)，腰線和肩線棱角分明；外形方面沒有太大的變化，只是進行了局部設(shè)計調(diào)整，整體感覺更加時尚且?guī)в幸唤z運動氣息。內(nèi)飾上，中控臺深淺顏色搭配有層次感、布局清晰、配置較為豐富實用，不過部分車主對內(nèi)飾用料和做工都不太滿意，與同級別日系車相比，內(nèi)飾的
一款非常具有創(chuàng)新意義的澳大利亞福特福克斯賽車將在今年的PikesPeakInternationalHillClimb上首次亮相，其中包括一款瘋狂的日產(chǎn)GT-R發(fā)動機改裝。機身與前輪驅(qū)動的轎車或艙口相差很大，與前方和后方大型后翼突出的巨大架子相差甚遠。而不是在發(fā)動機罩下面安裝四缸發(fā)動機，您會發(fā)現(xiàn)來
福特野馬是很好的車型。在S的情況下，.0升V在曲柄上提供馬力和磅英尺。這個標準相當(dāng)不錯，但還不夠。野馬GT車主是售后市場的主力軍，主要是因為CoyoteV很容易改裝。無論是冷氣還是不同的ECU程序，都有一些價格合理的方式來一鍵輸出喔。然而，這些解決方案還不足以滿足“年度”的一款磁性灰色涂層的擁有
最大越野性能就是年福特F-猛禽所關(guān)心的一切，這就是為什么一個輕型全尺寸皮卡花費大量資金的原因。現(xiàn)在就可以訂購，年的HennesseyVelociraptorTwinTurbo在性能方面長期以來勝過原有的。位于德克薩斯州的改裝商設(shè)計在.升EcoBoostV中以轉(zhuǎn)的速度擠壓馬力，并以轉(zhuǎn)/分的速度搖擺
福特汽車公布了新款野馬，這是自年首次亮相以來，S車型的首次更新。雖然它不是從早期汽車的完全性改變，但是有一些顯著的更新，外部，內(nèi)部和動力總成選項值得注意。從外部開始，最大的變化是汽車的前端具有較低的發(fā)動機罩線，新的保險杠和格柵設(shè)計以及重新設(shè)計的LED前燈，所有這些都被譽為可以提高以前的汽車的空氣
這正是TunnelVisionTurbocharging所創(chuàng)造的。一個香草色XDFalconGL，看起來像一個普通的或動力老鳥，甚至靠近都能看到它的娛樂雪花合金。改裝后你會看到一個令人難以置信的整齊的Barra渦輪增壓發(fā)動機，產(chǎn)生kW（hp）。它完美的呈現(xiàn)在發(fā)動機艙內(nèi)，沒有雜散接線，沒有可見的電
福特合作伙伴Tickford已經(jīng)為福特野馬發(fā)布了新一代PowerBoost和GTV變速箱的電源組。從入門級EcoBoostMustang開始，.升渦輪增壓四缸裝置的功率從庫存kW增加到rpm，Nm在rpm，高達kW和Nm。Tickford沒有通過升級確認任何性能規(guī)格，但我們預(yù)計原廠Mustang
來自英國的SuttonBespoke剛剛在摩納哥的TopMarques之前揭露了他們的CSMustang。福特野馬馬力增壓是該公司最強大的改裝創(chuàng)作之一。CS的首次亮相是去年由著名的倫敦豪華車經(jīng)銷商CliveSutton推出的SuttonBespokeMustang計劃。由于安裝了臺Whipple
Summernats絕對是一個最火的改裝車聚會，PD在那里帶給你一些最瘋狂和最酷的改裝車。福特EAFalcon，由華盛頓州的GlenTaylor擁有，它擁有一個怪異的GM-，懸掛在.0升六線式發(fā)動機的側(cè)面?！ ∵@種布置是不尋常的，因為大多數(shù)直六Falcon使用離心式鼓風(fēng)機，如果它們是增壓的，大多
世界最快的英里（.公里）紀錄已被改裝的MkII福特GT，以驚人的.MPH（.公里/小時）打破。在四分之一英里的時刻，這輛車以公里/小時的速度行駛，以半英里的速度增加到公里/小時，然后才變成了完成全程通行的不可思議的速度。該項目在美國德克薩斯大道賽事中完成，該車型基于年發(fā)布的福特GT改裝。該發(fā)動機
FordMustang強而有力的霸氣肌肉外型，以高辨識度HID頭燈組、大型蜂巢式前氣壩、高張力PowerDome動感型拱發(fā)動機蓋設(shè)計，打造具侵略性的經(jīng)典美式肌肉線條。而向經(jīng)典致敬的長車頭、斜背車身及三道格柵式尾燈設(shè)計，堅持了FordMustang的美式跑車的精神。FordMustang推出專屬C
馬自達是款強調(diào)操控性能的車，技術(shù)上雖然不如德國車，但是馬自達的車身之低是中級車之最，不然緊急變線速度和繞樁速度就不會取的好成績。根據(jù)測試，與速騰、?？怂故怯械囊黄吹摹５母粢魠s有點差強人意，這也是車主貼隔音的首要原因。馬自達的音響效果已經(jīng)不錯，但是為了讓旅途更精彩。車主也在考慮再三之后決定更新自己
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