福特動力改裝案例專題為您介紹福特動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間:2025年05月01日
下圖的雪佛蘭Silverado從頭到尾都是全新的,隨著Tripower.升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)的推出,這款全尺寸皮卡正在追趕擁有EcoBoostV的福特F-。但是,如果你覺得越野性比燃油效率更重要,那怎么辦?使用TrailBoss與Z套件一起,Silverado的最強(qiáng)越野配置,無論在什么地形上,都
由MaxliderBrothersCustoms公司與MJR工業(yè)公司合作改裝創(chuàng)造的這臺車被譽(yù)為有史以來最奇特的野馬。該項(xiàng)目是以一輛年的BroncoSUV為基礎(chǔ),經(jīng)過拉伸和增壓,功率達(dá)到了馬力。改裝的CoyoteV發(fā)動機(jī)與六速手動變速箱相連,對于那些對越野比巡航更感興趣的人來說,這是一個非常棒的選
下圖中是一輛馬力的F-猛禽。如果你想要更多的動力和V發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,你就需要來自RoushPerformance的F-SC,它的特點(diǎn)是在.0升Coyote發(fā)動機(jī)上安裝了TVSR增壓發(fā)動機(jī)。比起猛禽,F(xiàn)-SC更像是現(xiàn)代的閃電,它通過主動排氣系統(tǒng)呼出廢氣,該系統(tǒng)具有安靜模式,就像年的福特野馬GT一樣
盡管福特汽車推出了全新的??怂筍T,但福特改裝公司并沒有忘記上一代的FoST。FoST的車主們可以在改裝升級的幫助下為自己的汽車注入新的生命力。該改裝套件適用于年至年的車型,改裝套件包括帶有ProCal的FocusST校準(zhǔn),.0升EcoBoost四缸渦輪增壓的冷火花塞套裝,以及由ASE認(rèn)證的技術(shù)
Saleen改裝了一輛福特F-猛禽,他們?yōu)槠淙∶麨镾portruckXR。SportruckXR可以從CoyoteV的增壓版本中獲得超過馬力的動力。.0升的動力標(biāo)配自然吸氣,但在這里我們坦率地說,我們想要的其實(shí)是增壓系統(tǒng)。SportruckXR在兩端配備了.英寸的減震彈簧,搭配.英寸的輪轂,以獲
年,福特研發(fā)了野馬的第一輛概念車——MustangI概念車。它是一部發(fā)動機(jī)中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)?!臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊 ?biāo)志性的加長引擎蓋和較短的后甲板標(biāo)志著年的歷史,正如這些經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格也成為了野馬自上世紀(jì)六十年代以來的標(biāo)
當(dāng)把第一代福特GT和野馬Mach結(jié)合在一起,你會看到什么?下面這輛車它的名字叫Mach,它是一輛超跑,有一臺.升的增壓V發(fā)動機(jī)。這輛Mach比上世紀(jì)年代的GT要高那么一點(diǎn)點(diǎn),而比年的GT和年的GT要低那么一點(diǎn)點(diǎn)。源自福特GT的模塊化V發(fā)動機(jī)與.0升Whipple增壓器相輔相成,傳動系統(tǒng)的動力輸出
德克薩斯州的改裝商HennesseyPerformance宣布它將改裝版福特GT,更準(zhǔn)確的說,Hennessey最近拿下了它的GT,這是一輛年的傳統(tǒng)版車型,身著紅色的涂裝帶有白色的條紋。當(dāng)然,車迷們都想知道這位改裝專家為新GT準(zhǔn)備了什么?首先Hennessey拆除了它的V心臟,采用了雙渦輪增壓.
總部位于Bottrop的汽車改裝公司Startech是Brabus集團(tuán)的成員之一,一直從事捷豹路虎和賓利的改裝升級。然而,這家公司最新的改裝套件針對的是阿斯頓-馬丁DBV,并從視覺上和性能上充分釋放了它的潛力。首先是動力提升至馬力(匹馬力)和牛米(磅-英尺)扭矩。比原廠配置的馬力(馬力)和牛-米
ShelbyAmerican是一家專門改裝Cobra和Daytona的汽車改裝公司,他們改裝的汽車都是極其昂貴但非常經(jīng)典的復(fù)刻品。現(xiàn)在ShelbyAmerican把目光放在了野馬上。無論是性能操控還是視覺風(fēng)格,這家位于拉斯維加斯的改裝店都可以滿足您的各種需求,包括下面這套用于S野馬的寬體改裝套件
福特汽車售后和賽車專家MS-RT已宣布為福特Ranger提供全面的限量版升級套件,稱為VR-。該套件包括從車身改裝到懸掛升級,甚至是定制內(nèi)飾。福特Ranger可以說是同類產(chǎn)品中外觀最堅固的雙駕駛室。但是,MS-RT證明可以使它看起來更具威脅性。而且,您在此處看到的大多數(shù)外部增強(qiáng)功能都是對越野性能
定制輪轂生產(chǎn)商VossenWheels最近發(fā)布了一組改裝雙渦輪增壓V超級跑車福特GT的照片。該車外部是裝飾BlueOval的MartiniRacing,極具修飾感。這款GT還帶有S-0輪轂。它們具有凹面輪廓和多輻設(shè)計,使我們能夠很好地了解汽車的超大型制動硬件。輪轂上的青銅飾面讓它們脫穎而出,與超
當(dāng)福特開始為年的原始GT提供后繼產(chǎn)品時,其發(fā)展的方向就顯而易見了。第二代GT的設(shè)計首先是要成為賽車,然后才是供愛好者和收藏家使用的家用車。由于這種思想,GT的每個細(xì)節(jié)都經(jīng)過了設(shè)計,以最大限度地提高性能,包括標(biāo)準(zhǔn)的英寸鍛造鋁制輪轂。這款五輻設(shè)計的輪轂尺寸為前部/s和后部/s,可以搭配米其林Pilo
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