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豐田排氣改裝

豐田排氣改裝案例專(zhuān)題為您介紹豐田排氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果；品牌推薦：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。

更新時(shí)間：2025年11月01日

Toyota Yaris GT-S沒(méi)有什么不能改

Toyota Yaris GT-S沒(méi)有什么不能改

看起來(lái)像是Yaris統(tǒng)一規(guī)格賽的手法打造，以標(biāo)準(zhǔn)版的Yaris進(jìn)行瘦身，拔掉冷氣與音響系統(tǒng)，內(nèi)飾更是拆個(gè)精光，只剩下一張賽車(chē)椅與防滾籠，讓這部工廠賽車(chē)的車(chē)重僅kg。動(dòng)力系統(tǒng)則是以原廠的.升VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)加以強(qiáng)化，精進(jìn)進(jìn)、排氣效率使其最大馬力從hp上漲至hp/rpm。有趣的事情是在SEMAShow結(jié)束

2011-12-17
改裝TRD機(jī)械增壓套件的Wish

改裝TRD機(jī)械增壓套件的Wish

雖然新款Wish上市已有一段時(shí)間，不過(guò)就改裝技術(shù)與技巧來(lái)說(shuō)，還是以一代Wish最成熟，過(guò)去流行的動(dòng)力提升術(shù)，莫過(guò)于移植.L排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)，或加裝渦輪增壓系統(tǒng)，兩者效果都不錯(cuò)，不過(guò)說(shuō)到隨傳隨到的加速表現(xiàn)，相信沒(méi)有一部能與這部改裝TRD機(jī)械增壓套件的Wish可以相比。日規(guī)前保桿搭配Modellista碳

2011-11-23
21世紀(jì)性能車(chē)最夯品牌－Nismo

21世紀(jì)性能車(chē)最夯品牌－Nismo

Nissan絕對(duì)是這幾年最夯的品牌，Z跑車(chē)的魅力持續(xù)延燒著，而GT-RR的改裝大戰(zhàn)也正轟轟烈烈展開(kāi)，Nismo身為Nissan的御用品牌、當(dāng)然也要加入這場(chǎng)戰(zhàn)火。NismoZ「御用」知道你的需求早在年的紐約車(chē)展就已展出這部NismoZ，Nismo工程師針對(duì)這具.LV發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行排氣系統(tǒng)與ECU程式的修改

2011-11-22
2.5V Toyota Reiz改裝問(wèn)題Q&A

2.5V Toyota Reiz改裝問(wèn)題Q&A

Q我是一名來(lái)自杭州的車(chē)友，有個(gè)關(guān)于的改裝的問(wèn)題想咨詢(xún)：.我開(kāi)的是.VToyotaReiz，現(xiàn)在有很多的地方在改.升級(jí)成.0，想請(qǐng)問(wèn)一下這種改裝是什么原理？對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命有影響嗎？會(huì)有會(huì)有什么后遺？.怎么區(qū)分真正的鍛造輪轂和仿造的？A.以Reiz所搭載.L排氣量的V發(fā)動(dòng)機(jī)而言，基本上，只要有加長(zhǎng)連桿來(lái)

2011-11-21
牛魔王TOYOTA Supra 2JZ-GTE渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)

牛魔王TOYOTA Supra 2JZ-GTE渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)

雖然美規(guī)牛魔王的動(dòng)力擁有比日規(guī)更高的hp，在提升增壓值及重新修正供油及點(diǎn)火后，依舊可踏入km/h的領(lǐng)域，不過(guò)對(duì)于這些牛的車(chē)主來(lái)說(shuō)，怎樣所短到達(dá)km/h的時(shí)間才是重點(diǎn)，提升排氣量、大渦輪強(qiáng)力壓榨，都只是為了「縮短時(shí)間」！牛魔王原廠搭載的JZ-GTE渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然原廠就擁有c.c.的排氣量，不過(guò)評(píng)價(jià)卻

2011-11-20
TOYOTA Corolla改裝北海道四區(qū)底盤(pán)

TOYOTA Corolla改裝北海道四區(qū)底盤(pán)

0～km/h：.秒0～M：.秒花費(fèi)距離：.公尺這輛白色Corolla其是在業(yè)界也算是相當(dāng)有名氣，北海道四區(qū)底盤(pán)的移植也是最大賣(mài)點(diǎn)之一，另外鑄鐵品質(zhì)的S-GTE也在更換HKS鍛造活塞后，可面對(duì)更龐大的動(dòng)力壓榨，當(dāng)初本刊南下拍攝該車(chē)時(shí)，該車(chē)也僅處于基礎(chǔ)提升而已，Trust排氣泄壓閥搭配EVC將增壓值打上

2011-11-17
卡羅拉改裝天使眼、海拉2雙透及排氣管作業(yè)

卡羅拉改裝天使眼、海拉2雙透及排氣管作業(yè)

昨天廣東下大雨，在大雨的天氣里我去了東莞寮步我朋友的改裝店里改了海拉天使眼及排氣管，下面一一用圖介紹改裝過(guò)程一、改天使眼.先把兩個(gè)大燈總成拆下來(lái)卡卡前包圍拆下來(lái)的狀況.拆開(kāi)大燈準(zhǔn)備手術(shù).安裝透鏡，給透鏡定位.安裝好透鏡進(jìn)行調(diào)試燈光.安裝上去的效果.燈光效果二、改排氣管.HKS排氣管.拆原車(chē)排氣管.安

2011-11-17
Toyota魔王列傳直列六缸Twin Turbo

Toyota魔王列傳直列六缸Twin Turbo

發(fā)動(dòng)機(jī)要壓榨巨大動(dòng)力的先決條件就是排氣量要夠大，加上渦輪增壓的改裝，破千匹馬力可說(shuō)是輕而易舉，哪個(gè)JDM車(chē)型擁有這樣的優(yōu)勢(shì)呢？撇開(kāi)無(wú)左駕車(chē)型的SkylineGT-R不說(shuō)，就屬人稱(chēng)「牛魔王」的ToyotaSupra莫屬了。Toyota給人溫文儒雅的感覺(jué)，說(shuō)穿了，就是不開(kāi)快車(chē)、穩(wěn)重的人在開(kāi)的車(chē)，之所以會(huì)

2011-11-17
新貴卡羅拉輪轂改裝+雙排氣+車(chē)身貼花作業(yè)

新貴卡羅拉輪轂改裝+雙排氣+車(chē)身貼花作業(yè)

新貴卡卡換排氣管今天去換了排氣管和補(bǔ)了幾張貼紙，下面上圖聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理.

2011-11-17
Yaris改裝四喉直噴+腹內(nèi)鍛造零件

Yaris改裝四喉直噴+腹內(nèi)鍛造零件

這部舊款Yaris的動(dòng)力改裝主要是透過(guò)四喉直噴的套件，與腹內(nèi)鍛造活塞、連桿的使用，將壓縮比提高.0的程度，再透過(guò)HKSF-ConVPro的調(diào)校，企圖將這顆排氣量只有.升的原廠VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，提升到將近匹的水準(zhǔn)，至于排氣系統(tǒng)是使用臺(tái)商當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的強(qiáng)化物品，底盤(pán)部分則使用TRD高低可調(diào)套件。部舊款Ya

2011-11-14
改裝漢蘭達(dá)，為數(shù)不多的改裝進(jìn)排氣

改裝漢蘭達(dá)，為數(shù)不多的改裝進(jìn)排氣

小改漢蘭達(dá)，一直沒(méi)發(fā)作業(yè)，月份提的車(chē)。一直沒(méi)有交作業(yè)。今天補(bǔ)上一點(diǎn)。。裝潢花了不少錢(qián)。有小兩萬(wàn)了好像，具體沒(méi)算過(guò)。大家改的，我也改了。沒(méi)改的，我也改了。還缺個(gè)真皮+碳纖維內(nèi)飾。還沒(méi)有找到好的店面，等找到在弄吧。先上圖。照片不清楚，手機(jī)拍的，有點(diǎn)晃。天使眼+霧燈改色膜。前后包圍沒(méi)上，覺(jué)得丑。鋼圈是自己

2011-11-13
漢蘭達(dá)改裝和裝飾 (附詳細(xì)配件價(jià)格參考)

漢蘭達(dá)改裝和裝飾 (附詳細(xì)配件價(jià)格參考)

行李架（銀色更好看自己就可搞定）--油底護(hù)板發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板(沒(méi)加怕有噪音)前護(hù)板迎賓踏板帶燈側(cè)踏板新焦點(diǎn)踏板--擋泥板排氣管頭倒車(chē)?yán)走_(dá)（用原廠小屏幕）--攝像頭腳墊《S店送》后備箱墊（淘寶買(mǎi)的）包活性炭毛座墊（座套）塑料箱《裝衣服用》兩個(gè)紙抽《前邊一個(gè)后面一個(gè)》檢車(chē)貼牌電子狗底盤(pán)裝甲,漢高的瓶車(chē)身度膜-

2011-11-13
Toyota Wish改裝再添運(yùn)動(dòng)氣息

Toyota Wish改裝再添運(yùn)動(dòng)氣息

本文主角ToyotaWish的改裝,藉由0.bar輕增壓渦輪設(shè)定來(lái)讓原廠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出獲得約%提升（hp），提供駕駛者略為輕快的起步力道與源源不絕的退檔再加速表現(xiàn)，讓原廠已算是很會(huì)跑的Wish再增添幾分運(yùn)動(dòng)氣息！發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力：TurboKit：TD0-G渦輪、HKSSQV、自制等長(zhǎng)頭段、追加噴油嘴c.

2011-10-31
世界上改裝空間最大的日本發(fā)動(dòng)機(jī)---2JZ-GTE

世界上改裝空間最大的日本發(fā)動(dòng)機(jī)---2JZ-GTE

從原廠匹的驚人馬力，升級(jí)成為匹的直線加速怪獸，JZ-GTE是世界上改裝空間最大的日本發(fā)動(dòng)機(jī)。　　對(duì)于殺手級(jí)的跑車(chē)而言，除了排氣量以外，似乎是沒(méi)有其他的替代方式，在經(jīng)典車(chē)款Supra以及Skyline兇暴的馬力惡斗中，cc的排氣量差距，即意味Supra坐擁了額外的優(yōu)勢(shì)；而年所發(fā)表的四代Supra之.0

2011-10-27
銳志改裝之大輪轂/四出排氣/碳纖維內(nèi)飾圖片欣賞

銳志改裝之大輪轂/四出排氣/碳纖維內(nèi)飾圖片欣賞

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2011-10-20
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