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Yaris改裝四喉直噴+腹內(nèi)鍛造零件

2011-11-14 11:05| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 3017| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: 這部舊款Yaris的動(dòng)力改裝主要是透過(guò)四喉直噴的套件,與腹內(nèi)鍛造活塞、連桿的使用,將壓縮比提高12.0的程度,再透過(guò)HKS F-Con V Pro的調(diào)校,企圖將這顆排氣量只有1.5升的原廠VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,提升到將近150匹的水準(zhǔn), ...

Yaris改裝四喉直噴+腹內(nèi)鍛造零件

 

    這部舊款Yaris的動(dòng)力改裝主要是透過(guò)四喉直噴的套件,與腹內(nèi)鍛造活塞、連桿的使用,將壓縮比提高12.0的程度,再透過(guò)HKS F-Con V Pro的調(diào)校,企圖將這顆排氣量只有1.5升的原廠VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,提升到將近150匹的水準(zhǔn),至于排氣系統(tǒng)是使用臺(tái)商當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的強(qiáng)化物品,底盤(pán)部分則使用TRD高低可調(diào)套件。

 

汽車(chē)改裝圖片
部舊款Yaris的動(dòng)力改裝主要是透過(guò)四喉直噴的套件,與腹內(nèi)鍛造活塞、連桿的使用,將壓縮比提高12.0的程度,再透過(guò)HKS F-Con V Pro的調(diào)校,將動(dòng)力提升到將近150匹的水準(zhǔn)。



    看到這部車(chē)內(nèi)外的改裝手法,其實(shí)筆者心中的感覺(jué)多少有些復(fù)雜,雜亂的發(fā)動(dòng)機(jī)室與內(nèi)飾輕量化后的布局,使得略顯粗糙的改造手法處處可見(jiàn),雖說(shuō)是比賽廠車(chē)可以不需過(guò)分注重整體的美觀度,但基本的整潔卻不可忽略,而這部車(chē)在這方面便顯得有些不足。

 

 

汽車(chē)改裝
雜亂的發(fā)動(dòng)機(jī)室與內(nèi)飾輕量化后的布局,使得略顯粗糙的改造手法處處可見(jiàn)

 

 

有錢(qián)的換玻璃纖維制品,預(yù)算不足的車(chē)隊(duì)只好透過(guò)車(chē)門(mén)挖孔來(lái)減輕車(chē)重。

 

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