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大眾剎車改裝案例專題為您介紹大眾剎車改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞；推薦品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間：2025年08月02日
車規(guī)格與細(xì)則：型號(hào)：高爾夫顏色：白色年份：馬力：發(fā)動(dòng)機(jī)：賽車catalite，N組exaust，SIMOTA軟管和過濾器懸掛：JOM避震剎車：brembos和TEXTAR車輪：koseiseneka輪胎：continetal
發(fā)動(dòng)機(jī)Original奔馳.0L直列六缸動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)Original自動(dòng)變速器懸架/制動(dòng)器定制Accuair空氣懸架套件車輪/輪胎寸的HRE經(jīng)典系列外觀全車噴PlatinumMotorsports青銅灰色內(nèi)飾Reupholstered棕褐色真皮座椅，Recaro兒童座椅
當(dāng)你認(rèn)為頗負(fù)盛名的蘭博基尼Gallardo沖刺百公里在.秒，我們可以看到這個(gè)Oettinger大眾高爾夫R的沖壓性能方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了它的重量所在！ 為了使它看起來不太像一個(gè)家庭汽車，Oettinger增加了新的前擾流板，重新設(shè)計(jì)的側(cè)裙，后擋板式擾流板，或英寸輪轂，高性能剎車系統(tǒng)的選擇和四排氣管運(yùn)
尚酷絕對(duì)是大眾最性感的車型之一了，流暢動(dòng)感的車身曲線與個(gè)性化十足的造型設(shè)計(jì)，都是它絕對(duì)吸引眼球的亮點(diǎn)，今天我就為大家?guī)硪豢罱^對(duì)勁爆的改裝尚酷，趕快來欣賞下吧。除了外形還能認(rèn)出它是一輛尚酷之外，它已經(jīng)與尚酷沒有了一點(diǎn)聯(lián)系，儼然成為了一輛兇悍的賽道怪獸，經(jīng)量化的車身與剎車，讓這臺(tái)車在賽道能可以盡情展現(xiàn)
大眾CC是一款改裝比較熱門的車型之一,深受喜歡改裝的車友喜愛.以下這臺(tái)CC改裝寸不銹鋼包邊輪轂配/R寬簿輪胎效果展示:改裝清單:BCSRACER剎車大六活塞(前)+碟套BC段高低軟硬可調(diào)避震套INOVITHaste寸不銹鋼包邊輪轂只NEUTON/R輪胎條(印尼原裝進(jìn)口)意大利BMC空濾塊
汽車規(guī)格與細(xì)則：型號(hào)：高爾夫GTIMk顏色：高山白年份：發(fā)動(dòng)機(jī)：.K燃油噴射，奧迪的節(jié)氣門體，氣流頭，標(biāo)準(zhǔn)的凸輪，TNT的分支傳動(dòng)方式：新FFZ變速箱及薩克離合器套件，短平轉(zhuǎn)換器套件。懸掛：JAMEX勁馳汽車配件套件/下降制動(dòng)系統(tǒng)：標(biāo)準(zhǔn)路制動(dòng)輪轂：寸REZEX黑色，前.J，后J輪胎：//Nankan
全新七代VWGolfR登場(chǎng)，原廠hp最大馬力相當(dāng)夠力，不過這對(duì)改裝VAG車系專門的MTM來說，沒改豈不是浪費(fèi)這具發(fā)動(dòng)機(jī)了?！ ≡诎l(fā)動(dòng)機(jī)周邊保留原廠的條件下，MTM透過ECU程序改寫將最大馬力調(diào)高至hp，更創(chuàng)造出.kgm最大扭力，從靜止加速到km/h比原廠縮短了0.秒、為.秒。剎車系統(tǒng)改上夸張
斯洛文尼亞的排氣制造商Akrapovi?的鈦金屬排氣系統(tǒng)主要用于摩托車，以及充滿異國(guó)情調(diào)的跑車。x鈦合金排氣管。該車還有H＆R避震和鄧祿普運(yùn)動(dòng)MaxxGT輪胎和RX-R的輪轂。
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:srsfyyabs,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。家里第一臺(tái)年款途觀前驅(qū)，在京珠高速湖南段嚇過一次，換了進(jìn)口的剎車片和德國(guó)原裝剎車盤，因?yàn)槭乔膀?qū)，比四驅(qū)款輕點(diǎn)，這次買款的途觀四驅(qū)，決定整套換，早換早享受！做個(gè)紀(jì)念，時(shí)改的剎車。今天看了一下油耗，平均時(shí)速公里每小時(shí)，.
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:xiceseraph,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。最近跑夜路比較多，之前用的一直是淘寶賣的很火的一款飛利浦H氙氣燈泡，不帶透鏡的氙氣，用了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)氙氣不帶透鏡確實(shí)害人害己，一個(gè)是散光厲害影響對(duì)面司機(jī)行人，一個(gè)是實(shí)際照地效果不是太好，所以就動(dòng)了改成透鏡氙氣的念頭
這是一款從零到公里/小時(shí)加速只需.秒，可以沖刺到最高速度公里/小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的DSG七速變速箱。馬力和Nm的扭矩，前輪擁有x毫米八活塞剎車。后軸的制動(dòng)系統(tǒng)是理想的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。意大利.×S車輪和米其林/ZR寸輪胎的。四個(gè)排氣的排氣系統(tǒng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)APR軟件和冷進(jìn)氣口，.寸排氣消聲器，大眾配件，.L四缸氣門渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)原廠剎車高爾夫R卡鉗F＆R，.寸轉(zhuǎn)子懸掛大眾捷達(dá).TSE發(fā)動(dòng)機(jī)APR軟件和冷進(jìn)氣口，.寸排氣消聲器，大眾配件，.L四缸氣門渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)原廠剎車高爾夫R卡鉗F＆R，.寸轉(zhuǎn)子懸掛H＆R避震車輪及輪胎x.大眾
.0L三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它是一款經(jīng)濟(jì)型轎車。鉚接擋泥板和前保險(xiǎn)杠。碳纖維前分離器，鏡蓋和尾翼。GTI風(fēng)格的前格柵。它有一個(gè)賽車的內(nèi)飾，網(wǎng)狀輪轂，GTI的紅色剎車卡鉗和一個(gè)天線。車身面板是碳纖維，具有集成設(shè)計(jì)寬擋泥板，WRC風(fēng)格的尾翼，側(cè)分離器，前保險(xiǎn)杠，中冷器。配備了輕量化輪圈，Brembo剎車，碳纖
發(fā)動(dòng)機(jī)APR內(nèi)置馬達(dá)和渦輪增壓套件，EA鍛造的活塞和連桿，氣門頭，加勒特/霍尼韋爾渦輪增壓GTR，ECU軟件，高壓直噴嘴，.0L四缸氣門渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，中冷器，增壓水龍頭，落水管，F(xiàn)MS定制雙出口排氣系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)六速DSG自動(dòng)變速箱與APR離合器飛輪剎車Brembo四活塞卡鉗配寸轉(zhuǎn)子，高爾夫R活塞卡
近年來，三代大眾GTI吸引全世界的無數(shù)車迷。AP推出最新的大眾高爾夫GTI的車前部懸掛調(diào)整范圍為到毫米，后軸是到毫米。建議零售價(jià)格為,歐元包括增值稅加上運(yùn)費(fèi)?！ P的套件適用于不同的大眾高爾夫車型，進(jìn)過TüV認(rèn)證。產(chǎn)品始終結(jié)合高品質(zhì)和低廉的價(jià)格。
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