大眾剎車改裝案例專題為您介紹大眾剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時間:2025年05月02日
車規(guī)格與細則:型號:高爾夫顏色:白色年份:馬力:發(fā)動機:賽車catalite,N組exaust,SIMOTA軟管和過濾器懸掛:JOM避震剎車:brembos和TEXTAR車輪:koseiseneka輪胎:continetal
發(fā)動機Original奔馳.0L直列六缸動力傳動系統(tǒng)Original自動變速器懸架/制動器定制Accuair空氣懸架套件車輪/輪胎寸的HRE經(jīng)典系列外觀全車噴PlatinumMotorsports青銅灰色內飾Reupholstered棕褐色真皮座椅,Recaro兒童座椅
當你認為頗負盛名的蘭博基尼Gallardo沖刺百公里在.秒,我們可以看到這個Oettinger大眾高爾夫R的沖壓性能方面遠遠超出了它的重量所在! 為了使它看起來不太像一個家庭汽車,Oettinger增加了新的前擾流板,重新設計的側裙,后擋板式擾流板,或英寸輪轂,高性能剎車系統(tǒng)的選擇和四排氣管運
大眾CC是一款改裝比較熱門的車型之一,深受喜歡改裝的車友喜愛.以下這臺CC改裝寸不銹鋼包邊輪轂配/R寬簿輪胎效果展示:改裝清單:BCSRACER剎車大六活塞(前)+碟套BC段高低軟硬可調避震套INOVITHaste寸不銹鋼包邊輪轂只NEUTON/R輪胎條(印尼原裝進口)意大利BMC空濾塊
汽車規(guī)格與細則:型號:高爾夫GTIMk顏色:高山白年份:發(fā)動機:.K燃油噴射,奧迪的節(jié)氣門體,氣流頭,標準的凸輪,TNT的分支傳動方式:新FFZ變速箱及薩克離合器套件,短平轉換器套件。懸掛:JAMEX勁馳汽車配件套件/下降制動系統(tǒng):標準路制動輪轂:寸REZEX黑色,前.J,后J輪胎://Nankan
全新七代VWGolfR登場,原廠hp最大馬力相當夠力,不過這對改裝VAG車系專門的MTM來說,沒改豈不是浪費這具發(fā)動機了?! ≡诎l(fā)動機周邊保留原廠的條件下,MTM透過ECU程序改寫將最大馬力調高至hp,更創(chuàng)造出.kgm最大扭力,從靜止加速到km/h比原廠縮短了0.秒、為.秒。剎車系統(tǒng)改上夸張
斯洛文尼亞的排氣制造商Akrapovi?的鈦金屬排氣系統(tǒng)主要用于摩托車,以及充滿異國情調的跑車。x鈦合金排氣管。該車還有H&R避震和鄧祿普運動MaxxGT輪胎和RX-R的輪轂。
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:srsfyyabs,版權歸作者以及愛卡汽車所有。家里第一臺年款途觀前驅,在京珠高速湖南段嚇過一次,換了進口的剎車片和德國原裝剎車盤,因為是前驅,比四驅款輕點,這次買款的途觀四驅,決定整套換,早換早享受!做個紀念,時改的剎車。今天看了一下油耗,平均時速公里每小時,.
聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:xiceseraph,版權歸作者以及愛卡汽車所有。最近跑夜路比較多,之前用的一直是淘寶賣的很火的一款飛利浦H氙氣燈泡,不帶透鏡的氙氣,用了一段時間發(fā)現(xiàn)氙氣不帶透鏡確實害人害己,一個是散光厲害影響對面司機行人,一個是實際照地效果不是太好,所以就動了改成透鏡氙氣的念頭
這是一款從零到公里/小時加速只需.秒,可以沖刺到最高速度公里/小時,標準的DSG七速變速箱。馬力和Nm的扭矩,前輪擁有x毫米八活塞剎車。后軸的制動系統(tǒng)是理想的尺寸標準。意大利.×S車輪和米其林/ZR寸輪胎的。四個排氣的排氣系統(tǒng)。
發(fā)動機APR軟件和冷進氣口,.寸排氣消聲器,大眾配件,.L四缸氣門渦輪增壓發(fā)動機傳動系統(tǒng)原廠剎車高爾夫R卡鉗F&R,.寸轉子懸掛大眾捷達.TSE發(fā)動機APR軟件和冷進氣口,.寸排氣消聲器,大眾配件,.L四缸氣門渦輪增壓發(fā)動機傳動系統(tǒng)原廠剎車高爾夫R卡鉗F&R,.寸轉子懸掛H&R避震車輪及輪胎x.大眾
.0L三缸汽油發(fā)動機,它是一款經(jīng)濟型轎車。鉚接擋泥板和前保險杠。碳纖維前分離器,鏡蓋和尾翼。GTI風格的前格柵。它有一個賽車的內飾,網(wǎng)狀輪轂,GTI的紅色剎車卡鉗和一個天線。車身面板是碳纖維,具有集成設計寬擋泥板,WRC風格的尾翼,側分離器,前保險杠,中冷器。配備了輕量化輪圈,Brembo剎車,碳纖
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