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更新時間:2025年05月02日
自年大眾推出第一代高爾夫GTI的時候,估計誰都不會想到這款只是為了采用運動化設(shè)計的產(chǎn)品居然可以延續(xù)六代。而六代之間高爾夫GTI一直嚴格遵守這樣的信條,那就是要打造一款與眾不同的、充滿激情的高爾夫!如今,那個誘人的名字前面加上了“國產(chǎn)”二字,降低了門檻,變得更加親切,也拉近了更多人的夢想……它的名字是
好長時間沒有上來發(fā)帖了!最近我剛剛把我的ECU升級!所以又上來毒一下大家把!我用的是DNA-Tuning的升級程序,動力在原來P的基礎(chǔ)上增加了P,到P!扭矩則增加了NM到NM!好了不多說了,其他詳細的過程我們看圖說話!?。。―NA工程師是我從深圳請過來的,場地就在我其中一個加油站經(jīng))注意:在拆裝電腦
周一,陽光燦爛,忽悠ld把蟲子給刷了revo,分鐘搞定!匹!上路,試車,那叫一個爽??!杠杠地??!加上kn,或換BMC,,F(xiàn)ORGE卸壓閥動力達到匹左右。0款.t蟲子的輪胎是德國大陸原廠的//輪胎,比老帕的還大一圈。MS前剎車盤也很大。從車的性能上考量,刷過ecu,升級輪胎,剎車...也是對汽車安全性
動力方面ABT在升級其ECU以及渦輪系統(tǒng)之后,馬力的動力輸出令甲殼蟲立刻變身小鋼炮。除了高配置版本搭載的.0TSI發(fā)動機之外,ABTSportline也考慮到了廣大實際的用戶感受。.TSI發(fā)動機的動力改裝程序能夠?qū)⒃瓘S的馬力的輸出增加至馬力;.TSI發(fā)動機的動力輸出可以達到馬力;而柴油版本也沒有
鼓搗了一下午,按“源泉”TX的做法,找線很快,白線穿線花了不少周折,撥出白色號插頭后發(fā)現(xiàn)號插腳插不進去!原來是后面有個卡扣沒打開,按終于搞掂,但有有個問題:裝好了之后打開電門,用查代碼后發(fā)現(xiàn)只能用SET/-鍵,但RES/+鍵沒有反應(yīng),即用先查查手柄是否給發(fā)動機ECU發(fā)出的升/降速的指令,后來試車發(fā)現(xiàn)
第一次發(fā)作業(yè)了,之前改了很多東西,什么頂吧、井字架呀,更換疝氣燈總成,刷ECU等等之類都是提升性能和很車穩(wěn)定性。但沒一次改裝都沒做過詳細的作業(yè)。這次升級喇叭套裝,相信很多朋友感興趣,該套裝是專為我們的速騰定制,所有都是原裝位,而且是免破線。唯一遺憾的是,我之前已經(jīng)升級了功放和低音炮,要不然一次購買它
沖動是魔鬼啊。周五出手,共計元。發(fā)光門檻+飛歌DVD導(dǎo)航籃牙+數(shù)字電視+倒車影像本來還訂了胎壓檢測,但是他們那個是直接上在輪胎上的傳感器,太容易被盜了,放棄。心得如下缺點及教訓(xùn),飛歌DVD導(dǎo)航會讓原車的大燈回家等功能失效。方向盤右邊的除行車電腦切換其他所有設(shè)置無效。我保留了一周內(nèi)退貨的權(quán)力,會仔細斟
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