只需一步，快速開始
大眾動力改裝案例專題為您介紹大眾動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年06月18日
CC的推出，不僅完美詮釋了CC傳承經(jīng)典與勇于創(chuàng)新的品牌精神，更將國產(chǎn)高級轎車細分市場的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)提升至一個新的高度，為消費者帶來更加高級的汽車享受?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⊥庥^方面，新CC的設(shè)計絕不缺乏個性，結(jié)合大眾最新的設(shè)計元素，給人更多的感覺是他有一種“紳士范”的風(fēng)度，從性能和配置上來講，就是
款帕薩特GT已經(jīng)在底特律車展推出。就像年首次亮相的概念一樣，量產(chǎn)的帕薩特GT配備了一個窄角.升VR發(fā)動機，可提供馬力和磅-英尺的扭矩。V-與標(biāo)準(zhǔn)的六速雙離合自動變速箱配合使用。大眾汽車表示，其EPA估計的燃油經(jīng)濟性為/英里/加侖（城市/高速公路）?！芭了_特GT說明了北美地區(qū)能夠?qū)ｉT為美國市場塑造
最近大眾高爾夫GTITCR在奧地利的ReifnitzamWrthersee首次亮相。特別版是TCR比賽系列高爾夫GTI的街頭版。在動力方面，渦輪增壓.0升四缸發(fā)動機提供馬力和磅-英尺的扭矩。它與七速雙離合自動變速箱配合使用。大眾汽車聲稱該車最高時速為英里/小時，盡管該車目前限制在英里/小時。高爾
升級配置：前聲場：意大利PHDCF.兩分頻套裝喇叭功放：意大利PHD四路功放隔音：榮茂四門隔音、引擎蓋隔音、翼子板隔音、腳踏板加裝低頻王門板的第一層隔音。門板的第二層隔音。意大利PHDCF.中低音單元原位安裝在門板上，高音原位安裝在三角板處。CF.源產(chǎn)于文藝氣息十足的意大利，精雕細琢的純手工打造使其
發(fā)動機噪音一直被視為“心病”新車出廠就與生俱來的噪音。市面上各式各樣的隔音材料都有，如何選擇？拆儀表臺做防火墻隔音是有效果，只是手術(shù)實在是太大，實在不忍目睹愛車內(nèi)飾被拆卸的一個不剩，我們一般也建議不要輕易去拆儀表臺，對于選擇困難戶來說更是陷入無限糾結(jié)當(dāng)中。很多車友不禁要問了，有沒有兩全其美的辦法？在
大眾速騰，一款A(yù)級豪華車。速騰作為一款高素質(zhì)緊湊型車，精細的鈑金工藝與高安全性是它與同級別車相比最大的優(yōu)勢。時尚亮麗的外形，內(nèi)飾精致舒適，空間充足，動力充沛，操控靈活方便，燃油經(jīng)濟性較好，是一款非常實惠的車型。十分適合那些有品位的成功人士。只是在隔音方面還說有點欠缺，對音樂追求者來說，音響改裝升級是
正所謂蘿卜青菜各有所愛，有人喜歡小清新，有人喜歡朋克式，有人喜歡休閑風(fēng)，而我們車佳坊今天迎來的這一位速騰車主，那是絕對的喜好重口味，給愛車全套改裝美國霸克音響，配置方面，主機原車，音頻處理器美國霸克LCN-，前聲場改裝美國霸克旗下一款綜合性能非常不錯的.寸兩分頻套裝喇叭PX，后聲場改裝霸克同軸喇叭C
藍色戰(zhàn)神R,對于GTI的擁護者來說，R簡直就是大眾跟自己開的一個玩笑，一旦買了R之后，你就不用去添置OZ的英寸輪轂、大口徑的制動卡鉗、雙口排氣管、Recaro的筒式座椅……改裝配件，因為從R上你都可以得到，并且都是大眾原廠產(chǎn)品,R的擁用者在廣東來說也是有限的吧，這臺R是從深圳來的老友了，這次給音響配
捷達在中國曾率先應(yīng)用了世界上最先進的氣閥多點電子噴射發(fā)動機，并以其獨到的產(chǎn)品設(shè)計性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產(chǎn)品個性。捷達轎車不僅開創(chuàng)了中檔家用轎車應(yīng)用高檔發(fā)動機技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品率先采用了先進的多點電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保
成熟穩(wěn)定的系統(tǒng)方案，車軌級高性能處理器，豐富的功能及擴展應(yīng)用，為車主打造奢華的車載視聽盛宴！改裝內(nèi)容：大眾速騰加裝華陽DVD導(dǎo)航改裝主角：大眾速騰拆裝面板安裝主機寸高清數(shù)字顯示屏，采用主流數(shù)字屏WVGA的成果，分辨率高達*；高清數(shù)字屏位色彩，能更豐富的顯示各種畫面的真實色彩；電阻式觸控屏，只需手指輕
新帕薩特外形設(shè)計穩(wěn)重端莊，符合大部分人審美觀；底盤行車風(fēng)格厚實穩(wěn)重，給人安定感；轉(zhuǎn)向輕重適中，剎車力度易掌控，日常駕駛輕松自信；底盤行車風(fēng)格厚實穩(wěn)重，給人安定感。詳情請咨詢：材料施工部位：引擎蓋、四車門、車地板、后備箱引擎蓋引擎蓋應(yīng)該是全車噪音和熱量最多的地方，溫度過高，加速漆面老化；同時，發(fā)動機的
捷達以其獨到的產(chǎn)品設(shè)計性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產(chǎn)品個性，開創(chuàng)了中檔家用轎車應(yīng)用高檔發(fā)動機技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，使其轎車成為中檔轎車環(huán)保的先驅(qū)。詳情請咨詢：車門隔音原車門板門板孔洞每臺車都會有許多我們看不到的孔洞，只有將門板拆開，我們才可以看到，其實這就是噪音的來源之一
高爾夫是大眾旗下的一款小型家用車型，它是繼甲殼蟲之后，大眾眾多車型中最成功的產(chǎn)品。它的敞篷版外觀時尚、靚麗，充滿運動感，性能配置也不錯，很受年輕消費群體的青睞。這樣一部年輕、運動、時尚的敞篷車怎能少了音樂相伴，下面就來看看它的大眾高爾夫敞篷版音響改裝過程：大眾高爾夫敞篷版音響改裝配置清單：前聲場：歐
大眾途觀途觀沿襲了德國人的嚴謹細致的作風(fēng)，整車的安全性能相比于一些車來說更有保障一些。選擇該車的人大多是低調(diào)的，追求實用安全的相對多一些。途觀原車音響跟大眾系列的音響喇叭是一致的，沒有什么很明顯的音質(zhì)特點，聽起來平淡無奇，高音不通透，就像炒菜沒有放佐料一樣。對于對閑暇之余喜歡在車上聽聽音樂的人士來說
邁騰由大眾新輝騰的設(shè)計團隊完成，借鑒了大眾頂級豪華轎車輝騰的設(shè)計元素，在外觀和內(nèi)飾方面都滲透著大眾高端車低調(diào)而豪華的設(shè)計語言，整體效果舒展而大氣，完美詮釋了德系高級轎車的豪華風(fēng)范。邁騰的主要噪音來源是胎噪。原廠使用的是固特異輪胎，雖然耐磨，但是胎噪非常明顯。此外，在告訴時，邁騰的風(fēng)噪、發(fā)動機噪音和路
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-6-18 13:29 , Processed in 0.120049 second(s), 10 queries .
