大眾避震改裝案例專題為您介紹大眾避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間:2025年07月19日
有的朋友可能會認(rèn)為,途觀本身的做工用料都不錯,沒有必要做隔音。其實,汽車隔音,除了能將車廂內(nèi)噪音減少到最小狀態(tài),提升車內(nèi)音響效果,同時還能起到防銹、提升車身剛度、強化車體結(jié)構(gòu)、延長車身使用壽命的功能。如果選用優(yōu)質(zhì)的隔音減震板做全車隔音,就等于給車子加上了一層堅固、阻燃的內(nèi)殼,可以大大減低損傷的程度。
有的朋友可能會認(rèn)為,高爾夫本身的做工用料都不錯,沒有必要做隔音。其實,汽車隔音,除了能將車廂內(nèi)噪音減少到最小狀態(tài),提升車內(nèi)音響效果,同時還能起到防銹、提升車身剛度、強化車體結(jié)構(gòu)、延長車身使用壽命的功能。即使是途觀這樣的車,也發(fā)生過幾起碰撞后自燃的案例,如果選用優(yōu)質(zhì)的隔音減震板做全車隔音,就等于給車子
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:shaoming,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。前幾天因為更換了kw防傾桿,由于涉及底盤改動正好手里有s送的四輪定位保養(yǎng)券,聯(lián)系好后做了次輪定位(有圖片,s店調(diào)整用了小時多),試車ok洗車回家途中突然儀表排氣故障點亮(黃色),折回s考慮跟前幾日換中冷及渦輪排氣管有關(guān)
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:sunjianly,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。本人升級了避震后感覺車車穩(wěn)定了很多,獨立懸掛的感覺特別的明顯,剎車用了全部美國原裝進口的stoptech感覺太線性太給力了,朋友對比車要求更好便一同來到店里升級他的懸掛b升級b,上圖~這就是全新拆箱的pss絞牙避震器
網(wǎng)店特價:.00元商品原價:.00元商品封面圖:商品描述:『車質(zhì)匯』STOPTECH剎車/STR劃線碟/GTI、CC、速騰、邁騰車質(zhì)匯-小龍:電話()QQ所屬商家:深圳車質(zhì)匯制動配件中心商品分類:底盤操控避震商品有效期:-0-0至-0-0源地址:
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這次來給高爾夫車友介紹這個款高爾夫.T加裝ECUChipTuning后的情況。先來介紹加裝ECUChipTuning前的這款高爾夫.T的一些情況。原車功率kw,最大馬力hp,最大扭矩nm。裝前先把車開出去感受車子起步,提速,爬坡的感覺,完成裝前的測試后,接下來就是加裝ECUChipTuning。先給
這次來給高爾夫車友介紹這個款高爾夫.T加裝ECUChipTuning后的情況。先來介紹加裝ECUChipTuning前的這款高爾夫.T的一些情況。原車功率kw,最大馬力hp,最大扭矩nm。裝前先把車開出去感受車子起步,提速,爬坡的感覺,完成裝前的測試后,接下來就是加裝ECUChipTuning。先給
大眾尚酷這一輛外觀很酷、性能不錯的鋼炮,其采用了EA型.0TSI發(fā)動機,.0TSI升渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機+檔DSG雙離合變速箱,這樣的完美搭配,可持續(xù)提供N?m的最大扭矩,最高時速可以達(dá)到km/h。一旦落入各位改裝車迷的手里,不好好“折騰一番”似乎有些對不起這輛兩箱鋼炮了改裝清單:輪轂:OZ'四十
----------------------------------------------------------------------------------------------------GTI客戶先前已經(jīng)在帕博升級過ECU了,此次前來主要是針對于原廠避震進行升級老一代GTI的戰(zhàn)斧輪轂已
進口途觀升級MTM一階程序,功率達(dá)到了KWHPNM,進口途觀的發(fā)動機型號與國產(chǎn)的途觀是一樣的,但是國產(chǎn)的初始功率是KW,進口的是KW!有很多人擔(dān)心刷ECU會不會影響車子,看看汽車制造廠怎么玩的吧!同樣的發(fā)動機,功率卻不一樣,而且價格卻相差甚多!下面來看看,刷寫程序整個過程序途觀的ECU是經(jīng)過廠家加密
【MTM背景】MTM成立于年,德國MTM總部就設(shè)在奧迪總部的旁邊,與奧迪、大眾及其他改裝品制造商例如AP、KW、BBS等擁有深厚的合作關(guān)系。自年開始,MTM由一個汽車改裝品牌,晉升成為一個汽車制造商,所有MTM的產(chǎn)品包括改裝部件與整車改裝均通過國際標(biāo)準(zhǔn)ISO檢驗。MTM中國承繼德國總部的傳統(tǒng),把汽車
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