大眾避震改裝案例專題為您介紹大眾避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年07月20日
惱人的車內(nèi)噪聲不外乎來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、風(fēng)噪聲以及車身共鳴等。目前國(guó)內(nèi)流行的汽車隔音技術(shù)都是根據(jù)這幾個(gè)噪聲源進(jìn)行防治,以達(dá)到隔絕噪聲進(jìn)入車廂,營(yíng)造一個(gè)安靜的車內(nèi)空間。其具體施工方法是:在車廂內(nèi)中央底盤(pán)、后車廂底盤(pán)上加裝減振隔音墊及防水隔音棉+止震墊,其主要作用是緩解中央底盤(pán)、行李箱下底盤(pán)件在高速行駛時(shí)
這次來(lái)給高爾夫車友介紹這個(gè)款高爾夫.T加裝ECUChipTuning后的情況。先來(lái)介紹加裝ECUChipTuning前的這款高爾夫.T的一些情況。原車功率kw,最大馬力hp,最大扭矩nm。裝前先把車開(kāi)出去感受車子起步,提速,爬坡的感覺(jué),完成裝前的測(cè)試后,接下來(lái)就是加裝ECUChipTuning。先給
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前聲場(chǎng):美國(guó)JBLCGTI后聲場(chǎng):美國(guó)JBLGTO-功放:牧童V.隔音:俄羅斯進(jìn)口軍工STP線材:嘉利堡下載(.KB)天前:下載(.KB)天前:車門(mén)隔音,首先進(jìn)行車門(mén)里層隔音減振處理。采用綠色環(huán)保汽車隔音減振美國(guó)曼斯特隔音材料,高效的隔音效果已經(jīng)持久的隔音效果,得到廣大車友的忠實(shí)稱贊!車門(mén)體鈑金減震
本帖最后由stefanie于--:編輯本期的主人公名叫BlavierAlexandre,來(lái)自比利時(shí),對(duì)他的愛(ài)車款大眾途觀TDI四驅(qū)做了一下改裝:發(fā)動(dòng)機(jī):.0L四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),裝有一個(gè)拋光的后消音器,皮革的引擎蓋和進(jìn)氣管傳動(dòng)系統(tǒng):六速手動(dòng)變速箱,四驅(qū)全輪驅(qū)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng):不變懸掛系統(tǒng):Koni阻尼
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