雅閣內(nèi)飾改裝案例專題為您介紹雅閣內(nèi)飾改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:改裝真皮內(nèi)飾、座椅改裝、方向盤改裝、電器儀表改裝、中控改裝、房車內(nèi)飾改裝和商務車內(nèi)飾改裝。
更新時間:2025年05月03日
原車是0年的本田雅閣,內(nèi)飾為仿桃木,色調(diào)以米黃加黑色為主,如下圖:根據(jù)雅閣原車色調(diào),選擇拉金色碳纖維改裝飾件,改后效果如下圖:
主機:阿爾派A0面板分離CD機前聲場:法國勁浪KRX兩分頻套喇叭后聲場:法國勁浪CA同軸喇低音:美國捷力WV超低功放:意大利歐迪臣SR四路功功放:意大利歐迪臣SR兩路功隔音:日本頂隔音王中道隔音Q-mat環(huán)保隔音線材:嘉利堡純銅線材南寧(途悅汽車音響.隔音改裝)門板隔音處理。車內(nèi)地板隔音處理。車尾箱
豪華奢靡、運動激進、越野剽悍、溫柔舒適…每一部車,每一個人,都有著不一樣的性格,不一樣的生活。越來越注重個性的年代里,我們不僅拒絕平庸,更不甘平凡,樂者無疆,我們時刻追求更好。新雅閣外觀大氣時尚,卻不失穩(wěn)重;操控性強、內(nèi)飾溫馨、做工細致;配置豐富,空間寬裕舒適。不足的是雅閣原車的音響效果不是很好,聲
這臺本田雅閣是鋒程車改的老客戶了,小編第一次與陳先生見面是更換過大燈總成后的雅閣,覺得大燈越來越不如從前,所以就到鋒程來調(diào)燈光,在聽從我們建議后果斷把使用一個月的大燈總成換成原裝Q透鏡后他就覺得效果遠遠大于總成,從開始的消費到最后的信任,最后雅閣還在鋒程安裝過胎壓檢測、行車記錄儀、四門隔音、音響升級
本帖最后由鄭州卡卡音響于--:編輯本田雅閣的外觀造型延續(xù)了北美版的設計,整體風格大氣、穩(wěn)重。車主是個愛車之人,懂車懂生活,希望在行車途中能夠更加沉穩(wěn)安靜沒有嘈雜之聲的干擾,特對本車四門進行隔音。改裝配置:四門大能雙層隔音車門內(nèi)飾板去掉后,車門上帶有原裝防護層,將其去掉方可開始隔音工作。去掉原裝防護層
征戰(zhàn)國內(nèi)市場已久的雅閣車型,它極具張力的前臉就是專為國內(nèi)消費者設計的。雅閣車主來到眉山惠升汽車音響改裝店,要求做個隔音及裝喇叭,我們給車主推薦了四門隔音,用的是大能藍金剛,及套裝喇叭瑪仕舞。在眉山惠升師傅精淇的手藝下,此次可謂是全程無損升級,不改動任意一條線路也不改動原車內(nèi)飾,這是眾多愛車人士最喜聞
這次的本田雅閣車主實實在在是一位懂得享受生活的人,平時喜歡享受音樂,對自己的汽車也毫不含糊,在對前門進行隔音降噪音響升級之后,又總感覺缺少點啥?這次來到鹽城道聲為愛車升級后聲場喇叭。雅閣后聲場安裝位置位于后排座椅后方的飾板上。改裝車型:本田雅閣后聲場:意大利赫茲ECX.同軸喇叭隔音:后隔板大能隔
北海途音汽車音響第七代雅閣、操控性能強、內(nèi)飾溫馨、卻不失穩(wěn)重、空間寬闊舒適、現(xiàn)在人們的生活水平越來越高、追求的也越來越多、在路上行走的車子數(shù)不勝數(shù)、所以會經(jīng)常出現(xiàn)塞車現(xiàn)象、如果在塞車的情況下一直等待、沒有悅耳動聽的音樂作為陪伴、那是多么煩躁。這次的車主是比較喜歡音樂的人、對原車音響極其不滿、想給自己
汽車隔音大家都并不陌生,汽車隔音分多種有局部隔音如四門、底盤、尾箱等,全車隔音,甚至更高級別專業(yè)強度極高的儀表臺防火墻隔音,很多人都知道汽車隔音有好處,知道全車隔音能降低汽車多方便的噪音,但是發(fā)動機噪音呢,這個要通過儀表臺防火墻隔音來克制其噪音了。防火墻隔音車友大都聽過,到底是怎么樣做的呢,來看看我
作為0年本田雅閣,旗艦系列的.V頂配車型,其做工,內(nèi)飾,人工機學,座位的合理布局,但是,日系品牌的車,隔音效果是一大弊端,所以,這位雅閣車主,果斷把開來,全車雙層隔音搞起,有效降低高速噪音,胎噪,底盤噪音,效果就是一目了然,
雅閣其實就像是一位家長一樣,照顧著車內(nèi)每一位乘客的感受,精致的做工讓人有舒適的感覺,真皮的座椅讓你能夠好好的緩解一下疲勞,簡便的操控讓你駕駛多久都不會覺得累。車主的這臺雅閣就這樣守護了家人四年的時光。時光荏苒,這臺雅閣竟然有一些小小的頹廢,車主對于雅閣是有感情的,他希望這臺雅閣能夠陪伴家人更久一些,
網(wǎng)店特價:0.00元商品原價:0.00元商品封面圖:商品描述:雅閣車廂本來就能給人的第一感受是豪華、規(guī)整,然后才是精致的。這次座椅門板真皮部分改nappa馬鞍棕真皮,整個內(nèi)飾空間凸顯規(guī)整,大氣,商務氣派更濃,無論在視覺,觸覺都有上乘的表現(xiàn)。雅閣有豪華感,座椅的色調(diào)作用是無可替代的,形成強烈視覺沖擊。
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