珠海本田雅閣音響升級(jí)樂(lè)斯登M-165EVO 動(dòng)靜皆宜

音匠汽車音響

雅閣到現(xiàn)在都已經(jīng)快13年的光景了，造型優(yōu)雅、整體感覺(jué)簡(jiǎn)潔、十分耐看，內(nèi)飾儀表臺(tái)看上去做工也精細(xì)，后排空間也挺大。



我們?cè)嚶?tīng)了原車的音響系統(tǒng)，原車高音跟中低音喇叭位置，整體布局還是不錯(cuò)的。高音放在三角位那里，聲場(chǎng)定位相當(dāng)不錯(cuò)。經(jīng)過(guò)試聽(tīng)?zhēng)资撞煌愋偷母枨覀儼l(fā)現(xiàn)原車的高音亮感不夠，中低音喇叭的層次不夠清晰且發(fā)蒙，低音嚴(yán)重缺乏，總體感覺(jué)缺少的東西太多！



針對(duì)車主的要求制定了以下系統(tǒng)配置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)樂(lè)斯登M-165EVO一套
功放：德國(guó)樂(lè)斯登CO65.4一臺(tái)
低音：美國(guó)DD0210-S4一個(gè)
隔音：車立靜


首先，我們要對(duì)雅閣做好保護(hù)，我們音匠就是這樣每一個(gè)細(xì)節(jié)盡量做到盡善盡美。



拆下門(mén)板我們發(fā)現(xiàn)，原車并沒(méi)有做任何的隔音措施，只有一層薄膜。






門(mén)板車立靜第一層隔音



門(mén)板第二層隔音



接著我們來(lái)看下拆下的原車?yán)龋埡?、盆架?jiǎn)陋、磁體小，第一感覺(jué)是比后裝品牌喇叭輕了不少，因?yàn)榇蠖喽际撬芰喜馁|(zhì)。細(xì)微處的設(shè)計(jì)（防塵設(shè)計(jì)、固定方式）以及用料都與樂(lè)斯登喇叭有不少的差距。



樂(lè)斯登喇叭安裝細(xì)節(jié)，第一步做木墊圈，提高喇叭壽命；接著，加防水罩喇叭墊這樣也是為了提升喇叭音質(zhì)，提高喇叭壽命；然后，喇叭線的保護(hù)、密封的處理以及喇叭的固定，讓每一個(gè)部分都可以發(fā)揮出100%功效；最后，加裝喇叭專用3M提升罩，不讓聲音無(wú)謂的擴(kuò)散，提升音質(zhì)。






前面我們也說(shuō)了，原車高音位置相當(dāng)不錯(cuò)，所以高音就原位換裝就好。



回裝門(mén)板



樂(lè)斯登四路功放CO65.4安裝在座位底下



美國(guó)DD低音采用箱體方式放在尾箱，當(dāng)需要大儲(chǔ)物空間的時(shí)候可以將低音搬走，方便簡(jiǎn)捷極易操作。






改裝完成后，此套系統(tǒng)動(dòng)靜皆宜、層次清晰，各頻段間銜接細(xì)致緊密。從管弦琴樂(lè)到妙美人聲，從清麗甜膩到醇厚深沉，都有著獨(dú)特的詮釋與天地交融般的契合，無(wú)愧為一套力求完美、兼顧全面的全能型汽車音響系統(tǒng)。案例分享完畢，謝謝大家！欲了解更多請(qǐng)聯(lián)系以下微信。