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英朗XT動力改裝案例專題為您介紹英朗XT動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年05月02日
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陰云靡靡，雨水劃過天空的軌跡帶來了一臺英朗XT。三色盾車標前后屹立，流線車型轉(zhuǎn)角而停。全球平臺，歐美科技，別克的血統(tǒng)，轎跑的基因。英姿朗俊，簡約個性。這將是今日的工作重心，為這臺.T發(fā)動機帶來逐風的生命里速度的意義。細輻合金輪轂，霓虹大燈眼角，從外觀上已然改裝的非常精致了；再看發(fā)動機，.T原廠渦輪增
第一次拿到這個產(chǎn)品開始，個人并不覺得它能有什么用處。朋友打電話給我說，有一款產(chǎn)品，能快速提升車輛動力。第一反應肯定是刷ECU，朋友說，也可以理解是刷ECU，但又有不同，一般刷ECU都是采用專用設備讀出原車程序，從原廠調(diào)出該車的相關信息，將升級程序傳回并下載到車輛ECU，也就是大家經(jīng)常說的從原廠發(fā)程序
通用旗下的.T發(fā)動機，ARTECU已經(jīng)升級多臺，最大輸出馬力匹，最大峰值扭矩牛米，0-公里實測加速為.秒（ARTECU測試環(huán)境成績），科魯茲.T為.秒，君威.T為.秒，邁瑞寶更慘居然秒開外，相同發(fā)動機匹配在不同車輛，最終還是車輛自重影響車輛加速，不過英朗自重超過科魯茲自重，但是加速時間的確比科魯茲快
別克英朗XT源自歐寶雅特，個人也認為它是萬以內(nèi)兩廂車最附有活力一款，個性、前衛(wèi)、動感融為一身的產(chǎn)物，今天升級這臺是英朗全系中動力最強悍的，發(fā)動機同樣源自歐寶的.T多點電噴渦輪增壓發(fā)動機，加一個號稱可以思考“人生”的速自動變速箱，0-公里加速測試為.秒，以絕對優(yōu)勢秒殺同級別小鋼炮，但是這是在地板油下的
網(wǎng)店特價：.00元商品原價：.00元商品封面圖：商品描述：具體排氣詳情QQ手機或邵先生直排:汽車噪音過大，而且會失去低扭。S鼓:有兩次膨脹，外觀上S形的彎管清晰可見。它的巧妙設計可避免排氣鼓太大無法安裝的麻煩。質(zhì)量好的S鼓改裝完馬力應該可提高%以上，排氣聲音也顯得賽車化。但會失去一些低轉(zhuǎn)扭力.G鼓:
別克英朗XT安裝ecuchiptuning記錄陰云靡靡，雨水劃過天空的軌跡帶來了一臺英朗XT。三色盾車標前后屹立，流線車型轉(zhuǎn)角而停。全球平臺，歐美科技，別克的血統(tǒng)，轎跑的基因。英姿朗俊，簡約個性。這將是今日的工作重心，為這臺.T發(fā)動機帶來逐風的生命里速度的意義。細輻合金輪轂，霓虹大燈眼角，從外觀上已
別克英朗.T，本身擁有的最大功率為kw（Ps），最大扭矩則為Nm。不同車型刷ECU有著不同的方式，而別克英朗.T只需直接OBD讀取數(shù)據(jù)，接口在主駕駛位腳踏板處，連上電腦后在設備操作界面選擇對應的選項讀完數(shù)據(jù)，再將這些與車輛信息發(fā)往英國進行調(diào)校。將設備和電腦接在OBD診斷口上，就可以開始對這輛別克英朗
別克英朗從歐寶雅致?lián)Q標而來，在國內(nèi)市場搭載.L.L和動力強勁的.T發(fā)動機組合，幾乎別克英朗XT算是緊湊車型價位比較高的，動感外形加張力十足寸輪轂，短小健壯的車身，足足是一款運動健將，車主在國外生活期間駕駛寶馬老款M，回國后國內(nèi)M的價格讓車主難以接受，隨后購買英朗XT這款運動小車，就因為它出身于歐寶，
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