奧迪A3剎車改裝案例專題為您介紹奧迪A3剎車改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間:2025年05月02日
奧迪A的方向盤整體尺寸稍小,感覺非常適合女生。坐入車內(nèi)很容易找到一個(gè)舒適的姿勢(shì),視野也很好,方向盤的大小和手感都感覺不錯(cuò),掛入D擋,輕踩油門開始了第一次海外試車體驗(yàn),場(chǎng)地不大,用雪糕桶圍出的模擬城市道路,但是兜上圈下來還是感覺到和日常開的車明顯的不同,方向盤和踏板都有些力道,油門和剎車都很靈敏,對(duì)開
AP公司這次為奧迪A推出新的避震套件,允許前軸降低至毫米,后軸降低至毫米。經(jīng)過TUV測(cè)試,整個(gè)費(fèi)用為,歐元(含增值稅加上運(yùn)費(fèi))。AP避震懸掛也給奧迪A更加動(dòng)感的外觀。新AP避震套件提供駕駛的舒適性,結(jié)合了最佳的運(yùn)動(dòng)性、舒適性和安全性。AP避震套件適用于所有奧迪A轎車、奧迪ASportback和奧迪A
換裝鋁合金有多輕?舉個(gè)例吧!「如果不同時(shí)更換油壓較輕的頂桿,小心發(fā)動(dòng)機(jī)蓋變整人玩具?!惯@輛白色A雖然看起來比較低調(diào),但實(shí)際改裝幅度與灰色CarbonA可說是不分伯仲,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的部分雖然沒用到Osir碳纖維物品,但也移植了S的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,輕量化效果相當(dāng)不錯(cuò)!畢竟這些最新款的AP總不能用網(wǎng)拍那種一片
本期帶來奧迪AL升級(jí)TEIRacing剎車套件案例。全新奧迪AL搭載的EA發(fā)動(dòng)機(jī)和S-Tronic變速箱,.T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出kW、N·m放在這輛.噸的車型上也算是足夠應(yīng)對(duì)。奧迪AL原配剎車是個(gè)單活塞浮動(dòng)卡鉗和常規(guī)小尺寸剎車碟,寸輪轂看上去很顯空,所以找上我們升級(jí)剎車。不得不說,MM的碟盤和大四活塞卡鉗真
專業(yè)剎車改裝大戶,專供店家——廣州金碟世家汽車用品有限公司主營HEH、BREMBO、AP、ALCON、ENDLESS、等剎車套件貴歌電話,wmg今日主角介紹如下:前BremboF+HEH熱處理碟后HEH熱處理加大碟+原車卡鉗HEH油管HEH高性能剎車皮HEH定制航空鋁合金合頭、橋碼
改裝車型:奧迪A.0T改裝清單:德國TEIRacingS大六卡鉗,*mm剎車碟;德國TEIRacing街道版絞牙避震。(同號(hào))
【施工車輛】款?yuàn)W迪A.0T【升級(jí)項(xiàng)目】中尾段雙邊四出智能電子可變閥門排氣&APP控制系統(tǒng);【排氣品牌】RESRES官方0手機(jī)號(hào):唯一官方網(wǎng)站:RES智能電子可變閥門+APP控制系統(tǒng),采用OBD端口銜接,原裝位位置完美對(duì)接,安裝便捷,搭配手機(jī)APP使用,更可檢測(cè)多項(xiàng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)!
本帖最后由NDP改裝于--:編輯車型:奧迪A清單:前:PS大四活塞卡鉗紅色,搭配xmm打孔劃線分體盤;后:T-Small雙卡鉗電子剎系統(tǒng),PS小四活塞卡鉗紅色,搭配xmm打孔劃線分體盤。聯(lián)系:(同號(hào))
【案例】頭段高性能排氣系統(tǒng)(直通&帶三元).頭段直通:.頭段帶三元:【案例】中尾段雙邊四出高性能排氣系統(tǒng)(帶閥門&不帶閥門).中尾段雙邊四出智能電子可變閥門排氣系統(tǒng):RES智能電子可變閥門排氣+APP控制系統(tǒng)功能展示:.中尾段雙邊四出高性能排氣系統(tǒng):RES官方0手機(jī)號(hào):唯一官方網(wǎng)站: