換裝鋁合金有多輕？舉個例吧！「如果不同時更換油壓較輕的頂桿，小心發(fā)動機蓋變整人玩具。」

    這輛白色A3雖然看起來比較低調(diào)，但實際改裝幅度與灰色Carbon A3可說是不分伯仲，發(fā)動機蓋的部分雖然沒用到Osir碳纖維物品，但也移植了S3的鋁合金發(fā)動機蓋，輕量化效果相當(dāng)不錯！畢竟這些最新款的A3 8P總不能用網(wǎng)拍那種一片幾十塊的東西吧！空力套件部分，該車比較從一而終，前后保桿、側(cè)裙皆使用Oettinger套件，完整度與密合度無懈可擊，而且車主在前下巴里還裝了三盞扁平型的LED霧燈，天色變暗后都視覺效果簡直媲美東京漂移里的Show Car。

GruppeM進(jìn)氣系統(tǒng)牌子老、品質(zhì)好，一組裝了絕對不會后悔的實用精品。

Oettinger大包歷來都是VAG車系的愛用品，降那么低去開坑洼路段下巴不心疼嗎？

    此外，對外觀視覺占了極大比重的「足下功夫」也不能馬虎，該車為了將前輪胎升級成235/35R19，且須同時容納Porsche大六活塞卡鉗，因此特別向Work訂做了兩顆三片式鍛造前輪轂，讓輪轂唇深稍微淺一些，如此便能與后輪轂使用相同盤面，改裝Audi可不能出現(xiàn)前后輪款式不一的糗事。總覽全車，唯一沒使用名牌的東西只剩下一對可調(diào)式功夫龍怪獸椅，不過筆者試乘的感覺完全不輸知名大廠，無論是桶身的硬度、包覆性和麂皮的止滑性都令人滿意。

為閃過大六活塞而訂做的Work三片式鍛造圈，為什么這些人可以這么有錢？

    相較之下，該車的動力部分就沒什么好寫??的，因為MTM的動力套件非常穩(wěn)定，直接將軟體輸入行車電腦，換上KKK16渦輪和對應(yīng)的噴油嘴、泄壓閥、排氣管，輕輕松松就能享有超過300匹的馬力，讓改車就像電玩游戲一樣容易。

功夫龍、麂皮、可調(diào)式桶椅，競技不忘舒適的代價是昂貴的價格。