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奧迪A3避震改裝案例專題為您介紹奧迪A3避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年05月02日
奧迪A敞篷車（類型V）提高了感官，并提供它的乘客直接和立即的駕駛體驗(yàn)。它的特點(diǎn)不僅是獨(dú)特的露天駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也得到一個(gè)精確的懸掛設(shè)置。這種懸掛設(shè)置始終處于理想狀態(tài)，并適應(yīng)個(gè)人需求，為此BILSTEIN提供了不同的標(biāo)準(zhǔn)更換減震器以及除已經(jīng)提供避震懸掛套件的BILSTEINB臨套件完整的懸浮式BIL
奧迪A的推出成為了經(jīng)典的三廂設(shè)計(jì)五門轎車。我們已經(jīng)提供新A-Model（型號(hào)V）的不銹鋼KW避震懸掛套件。無論A三廂轎車是否有前置式或四輪驅(qū)動(dòng)。該避震可調(diào)節(jié)的降低高達(dá)毫米。
AP公司這次為奧迪A推出新的避震套件，允許前軸降低至毫米，后軸降低至毫米。經(jīng)過TUV測(cè)試，整個(gè)費(fèi)用為,歐元（含增值稅加上運(yùn)費(fèi)）。AP避震懸掛也給奧迪A更加動(dòng)感的外觀。新AP避震套件提供駕駛的舒適性，結(jié)合了最佳的運(yùn)動(dòng)性、舒適性和安全性。AP避震套件適用于所有奧迪A轎車、奧迪ASportback和奧迪A
全新設(shè)計(jì)的奧迪A轎車是緊湊型運(yùn)動(dòng)車。艾巴赫已經(jīng)制定了一些專門面向懸架組件。Eibach的B彈簧和避震器正在開發(fā)中。Bilstein單管氣壓式避震器，高度可調(diào)的Eibach避震。Eibach防滾性能套件防傾桿，減少車身側(cè)傾的曲線，提供車用動(dòng)力運(yùn)動(dòng)性。高拉伸強(qiáng)度鋁合金輪圈做配合。所有Eibach的懸掛，
Eibach發(fā)布了奧迪A的底盤改進(jìn)方案，專為VS底盤型號(hào)設(shè)計(jì)的。這款方案能夠?qū)崿F(xiàn)車身高度降低mm，降低重心，減少滾動(dòng)傾向。前桿是mm的可調(diào)裝置，后桿是毫米固定裝置。精密加工的墊片絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆，-mm尺寸，改善轉(zhuǎn)動(dòng)尺寸。
自從年起AudiA可說是掀背車款的最佳代名詞，優(yōu)異的操控與動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都是其優(yōu)點(diǎn)之一，時(shí)至今日NewAudiA為了同樣能延續(xù)其運(yùn)動(dòng)性，除了原廠硬朗的底盤反應(yīng)，專注于底盤套件開發(fā)的Eibach針對(duì)NewA推出一系列底盤強(qiáng)化套件以有效增加其運(yùn)動(dòng)性。包含專用運(yùn)動(dòng)短彈簧與Pro-Spacer，為了兼顧操控性
其實(shí)S有一款輪轂和A的外觀幾乎一樣，只是尺寸略大而已。要說具體都改了什么外觀，其實(shí)都是些小動(dòng)作。除了為了降低車身我換了H&R套裝避震外，還換了S前臉、SLINE后尾唇、ABT尾翼、反光鏡貼了銀色貼紙、前唇貼銀色貼紙以及側(cè)裙加sline車標(biāo)和車尾加S尾標(biāo)等。內(nèi)飾方面為了使用方便加裝了多功能
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本期帶來奧迪AL升級(jí)TEIRacing剎車套件案例。全新奧迪AL搭載的EA發(fā)動(dòng)機(jī)和S-Tronic變速箱，.T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出kW、N·m放在這輛.噸的車型上也算是足夠應(yīng)對(duì)。奧迪AL原配剎車是個(gè)單活塞浮動(dòng)卡鉗和常規(guī)小尺寸剎車碟，寸輪轂看上去很顯空，所以找上我們升級(jí)剎車。不得不說，MM的碟盤和大四活塞卡鉗真
車型:AUDI-A.T程序:英國(guó)ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國(guó)ATA-Tuning中國(guó)總代理
改裝車型：奧迪A.0T改裝清單：德國(guó)TEIRacingS大六卡鉗，*mm剎車碟；德國(guó)TEIRacing街道版絞牙避震。(同號(hào))
改裝車型:audi-A.T(kw)改裝公司：鑫緣汽車科技改裝地點(diǎn)：山西陽(yáng)泉（全國(guó)上門升級(jí)）改裝項(xiàng)目：刷ECU程序:AGW-Tuning改裝設(shè)備：CMD-OBD（read）原車參數(shù):kw/p/nm.提升參數(shù)：kw/p/nm.英國(guó)AGWtuning汽車芯片改裝公司成立于年，有著二十多年的ECU芯片軟件調(diào)
東莞TAR塔爾改裝案例：改奧迪A改裝AP剎車/JVR避震/旋壓輪轂東莞改得，本案例主角是一輛新款的奧迪A，本來車主打算一步到位改裝RS的包圍，搭配避震、剎車、輪轂一起升級(jí)，只是苦于最新款A(yù)還沒出相應(yīng)包圍套件，所以等再等一段時(shí)間才能呈現(xiàn)出最完美的狀態(tài)。想了解更多東莞TAR塔爾奧迪原廠升級(jí)，性能升級(jí)，動(dòng)
奧迪A的底盤設(shè)計(jì)非常周到，前懸架為麥克弗遜式，后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級(jí)車中出類拔萃。所有A系列車型，前后制動(dòng)均為盤式，前制動(dòng)帶通風(fēng)槽。但是低配的A連個(gè)導(dǎo)航都沒有，這個(gè)實(shí)在是無法接受，所以趕緊來加裝一個(gè)。車型：奧
【改裝車輛】奧迪A三廂.T【改裝項(xiàng)目】中尾段雙邊四出智能電子可變閥門排氣+APP控制系統(tǒng)；【排氣品牌】RES氣動(dòng)是過去電子是未來排氣系統(tǒng)也可以智能化+多元化擴(kuò)展，A三廂.TRES智能電子可變閥門+APP控制系統(tǒng)完美上身·采用OBD端口銜接·安裝便捷·數(shù)據(jù)豐富·功能強(qiáng)大·性價(jià)比極高！RES智能電子可變
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