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奔馳音響改裝案例專題為您介紹奔馳音響改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級。
更新時間：2025年05月03日
PriorDesign對梅賽德斯-奔馳X系列重新進行了演繹，就是下面的這輛PD。Prior以其與AMG車型的合作而聞名，雖然X級并不擁有令人印象深刻的V發(fā)動機，但它肯定被賦予了AMG般的外觀。 PD改裝了寬體空氣動力學(xué)套件，這意味著它是運動和粗獷的混合體。擋泥板喇叭和前保險杠都用螺栓固定在四個
導(dǎo)讀：分享一臺奔馳GLK音響改裝作業(yè)...奔馳GLK汽車音響改裝配置單：前聲場：德國伊頓POW后聲場：德國伊頓POW改裝材料：第一步：前聲場改裝第二步：后聲場改裝喇叭的安裝：喇叭線外面都要套網(wǎng)管，作用不僅可以有很好的傳導(dǎo)性，低損耗、高保真，可以隔離雜波信號干擾。奔馳GLK汽車音響改裝完成了，德國伊頓
EL給人感覺很平實，極少有裝飾感，只是用簡單且連貫的線條使全車看上去都充滿質(zhì)感，這種質(zhì)感很年輕，同時表達出一種莊重，更可喜的是這樣的莊重來得很輕松。EL的內(nèi)飾并不追求豪華，在我們看來甚至有些質(zhì)樸。說實話，我們覺得更多人應(yīng)該喜歡這種風格，就像更多人都喜歡平易近人的大人物一樣，試圖神話自己的人往往都沒什
GLK：G指代硬派的。L表明這是一輛更為豪華舒適的車型。K就是小型的意思。奔馳GLK具有奔馳最新的外觀設(shè)計元素，如果用一個詞來形容的話，就是俊朗。它的外觀看起來較為運動，但是又帶有沉穩(wěn)的商務(wù)氣息。就像一個剛剛進入社會幾年的陽光青年，褪去了稚氣，但是仍有熱血。大面積的仿金屬面板、簡潔的設(shè)計體現(xiàn)出了一款
對于音樂的理解和喜好，每個聽眾都有著自己的一套“環(huán)肥燕瘦”的取向。稍有對音質(zhì)有些挑剔的聽友，就會覺得原車喇叭實在有夠差勁，講嚴重一點就是有點難入耳，想不換裝都不行，想要進行改裝，選擇什么樣的音響又是一大難題，到底該選什么樣的喇叭才合適自己呢，這輛奔馳C的車主在西安上尚找到了答案。改裝車型：奔馳C配置
奔馳的主人經(jīng)常湘廣兩地跑，一路走下來怎么都要，個小時了，所以在長途的路上音樂是唯一可以消譴，可以排解寂寞的伙伴了，此次奔馳音響改裝升級從前置喇叭到低音喇叭還有音源來了一個全面的升級，器材選擇也比羅有講較，音源先鋒DEH-PRS,前聲場喇叭摩雷薏蕾旗艦版，功放MOSCONI.,超低音部分喇叭來福寸，來
奔馳新款E是一款人見人愛的車型，本次改裝的車主是位建筑設(shè)計師，他是這么評價這個車的，從設(shè)計美學(xué)角度分析，無論比例尺度、材質(zhì)應(yīng)用、流線關(guān)系，還是細節(jié)處理、顏色搭配等，奔馳新款全車系的外觀和內(nèi)飾都很上檔次，駕駛很舒適，是值得購買的車款。根據(jù)客戶的音樂品味，泉州道聲為其定制了以下改裝方案，我們一起分享。新
昆明汽車音響—奔馳B改裝意大利ATI精巧.套裝喇叭B是奔馳旗下熱門兩廂車，作為一款入門級的奔馳車型，B級在年輕消費群體中擁有較高人氣。今天來偉邦的車主是一位帥哥，經(jīng)過試聽對比，車主決定裝意大利的ATI精巧系列.套裝喇叭，因為ATI的性價比很高聲音更是致命，而且喇叭本身的靈敏度和綜合素質(zhì)就很高.原車主
俗話說坐奔馳開寶馬，作為奔馳GLK級中最入門的車型，GLK無論是駕駛還是乘坐，都是非常舒適的。外形硬朗帥氣，給人一種動感十足的年輕化感覺。但原車喇叭的表現(xiàn)效果卻不是很給力，低音發(fā)悶質(zhì)感差，中頻蒙，高頻粗糙暗淡，沒有延伸感，整體的感覺就是聲音純度不夠，很難釋放出靚麗音效，所以無法滿足對音樂有要求的那部
奔馳GLK融入了俊朗的外觀設(shè)計元素，簡潔的設(shè)計體現(xiàn)出它運動車型的風格，造就其剛毅的氣質(zhì)，簡而言之就是運動又富有沉穩(wěn)的商務(wù)氣息，給駕乘者帶來無盡的奢華享受，也盡顯著奔馳的高檔大氣風范、華貴之美。但是車主是一個有著超高音樂追求的音樂發(fā)燒友，目前來看奔馳GLK在音頻方面還不能夠滿足車主，因此車主選擇了給奔
此次升級配置如下：音頻增強器音源擴散板大能超級溫莎榮茂羽系列減震板未隔音施工前門板結(jié)構(gòu)近照特寫。門板兩層隔音完成，音頻增強器貼附在車身鈑金上，音源擴散板粘貼在喇叭磁路背面和車門喇叭的安裝位置處。音頻增強器將較大孔洞中間搭建桁架式的加強，使減震板貼覆起加強作用，防止減震板在孔洞處有諧振。而音源擴散板能
上圖：要永遠記住一句話，就是“再豪華的名車，原車音響都是不夠?qū)I(yè)的”（詳見蘭博基尼音響改裝），大名鼎鼎的德國奔馳車EL正是這樣，車主一下車就向我們大訴苦水，說這車動力、材質(zhì)都是一流的，但音響“像在街邊買的元音箱一樣無法忍受”，于是坐下來，反復(fù)聆聽，最后選擇了這套法蘭西風情的勁浪PS喇叭。我們看看，保
汽車是一個流動的私人空間,而音樂總是能讓人感動.它賦予我們生活中另一個生命.汽車和音樂這樣的組合讓我們充滿憧憬.如果再播放一張浪漫或者節(jié)奏明快動感十足的唱片，那會讓你的旅程增添舒心、暢快的情調(diào)。音響——講究個人所好，實際來說就是娛樂消遺過程。在這個過程中除了消費外，就是長期享用和保值。相對其他車型來
愛奔馳smart的人會愛得無法自拔，而恨Smart的則對它咬牙切齒，Smart的喇叭聲音確實很可愛，但是車內(nèi)噪聲已經(jīng)嚴重心情了，此次車主來到新疆彩聲進行音響升級前聲場選用的是JBL喇叭，低音選擇了性價比高的愛威小鋼炮，兩門進行凌靜隔音處理。配置清單：前聲場：JBLCSc低音：愛威小鋼炮全車隔音：凌靜
在一套完整的汽車音響系統(tǒng)中，線材到底扮演著怎樣的角色，這個問題仁者見仁。但凡懂點電聲學(xué)基礎(chǔ)或者對汽車音響稍有了解的人都不會忽視線材的重要性，說得直白點，喇叭、功放還有調(diào)試的余地，線材只要接線安裝到位，什么品質(zhì)就出什么聲音，沒得商量。再昂貴奢華的系統(tǒng)，音頻信號得不到高保真?zhèn)鬏?，聲音效果必然大打折扣。?/p>
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