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更新時間:2025年05月08日
在體驗駕駛感方面梅賽德斯-AMG最棒的車型就是GTR??偛课挥诎悾ˋhlen)的改裝商EdoCompetition在其車間中改裝了一輛“綠色地獄的野獸”,并且由于一點點引擎蓋下的魔力,這款.0升雙渦輪增壓V發(fā)動機現在可產生PS(馬力)和Nm的扭矩。實際上,這要比從到rpm產生的PS(hp)和N
Brabus推出了他們的梅賽德斯·奔馳G×2的最后迭代Brabus×2,放棄了流行的SUV,以全新的G-Class替代。Brabus×2FinalEdition對引擎進行了一系列的改裝。使用帶有雙渦輪增壓器和其他更改的舊式.升V發(fā)動機,可在hp和Nm的扭矩范圍內產生峰值輸出。Brabus宣稱終極
Brabus推出了全新梅賽德斯-奔馳A級轎車的配套改裝套件。德國改裝商將慣常的動力和空氣動力學升級組合應用到了這款A上。在奔馳A級車型中,A是最強大的,它在出廠時配置有.0升四缸發(fā)動機,功率為hp。Brabus已對這款兩廂車進行了芯片改裝,以產生額外的hp和lb-ft的扭矩,從而使性能的總數字達
德國改裝商V?TH通常采用鏜缸的方法,能夠有效地增加發(fā)動機的排量,從四升的V(通常超過升)獲得hp的動力并不算什么,V?TH的成就更加令人印象深刻。V?TH在大多數梅賽德斯-AMG系列中使用相同的V發(fā)動機,可將CS型號上的馬力提高到馬力。扭矩值也不會一直保持不變,因此經過V?TH改裝的梅賽德斯A
G傳承了梅賽德斯-奔馳的品牌精髓,時刻追求完美?!蝗艘粰C’的專人打造理念更賦予它們精湛的工藝和超凡的品質,做到了藝術與性能的完美結合。【施工后】【施工后】 G的外觀上見棱見方,棱角分明的線條像是傳遞著他永遠不會向任何路面低頭以及屈服。G也是不少明星的座駕。在眾多名車中G永遠是那么鶴立雞群,在他
CLK級轎跑車蘊藏完美一面,令人怦然心動。時尚的外型配合卓越強勁的功能,為駕駛者帶來舒適及高科技的嶄新體驗。【施工前】 相較老款車型,新款GLK在外觀上的改變并不明顯,僅是前進氣格柵有了細微變化,另外,前大燈內部增加了LED燈源?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 恿Ψ矫?,改款GLK將換裝奔馳最新研發(fā)的
奔馳CAMG旅行版曾作為F醫(yī)療車,發(fā)動機將搭載.LV引擎,最大功率可達千瓦,最大扭矩為牛*米。完全顛覆了旅行車的定義。【施工后】【施工后】 外觀方面,經過AMG的名家重新設計,奔馳C采用了大量主流時尚的LED燈光元素等光學二極管,車頭燈有著SL的風格,就連尾燈設計也采用LED設計。此外,重新設
C作為一款高性能轎車,運動模式自然少不了,C/S/S+/M駕駛模式非常簡明,而RS檔意味著彈射起步。【施工前】 車身頂部,采用了全景式滑動天窗設計,讓乘客擁有更寬闊的視野,隨時可以擁抱大自然。座椅帶一體化頭枕和自適應靠背,也可以電動調節(jié)、加熱,又有三組記憶功能。而且包裹性也是非常出色?!臼┕ぶ?/p>
奔馳SLK作為新一代SLK的改良是非常明顯的,不但車廂空間得到提高,發(fā)動機性能也進一步增強,甚至連VARTOROOT的設計及新添加的Airscart,也是誠意十足的。不過,其音響系統(tǒng)的升級始終略帶不足奔馳SLK亮相一般安裝音響只注重主機和中高音,其實不然,低音部分就像交響樂團的低音樂器部分,雖然不是
奔馳E延續(xù)了現款E級優(yōu)雅型的前臉造型,高聳的立標和多輻進氣格柵都是為我們所熟知的奔馳元素。不過新車也并非一塵不變,全新樣式的多輻格柵在被賦予了更多圓潤曲線之后,前臉整體不再顯得那么沉悶,保留了應有的商務氣質之余還增添了幾分時尚感,線條豐富的分體式前保險杠更是起到了錦上天花的作用?!臼┕ぶ小俊 ”?/p>
奔馳ARepose排氣,雙邊單出相信每個人對于奔馳印象總是不同,我心目中的奔馳車還是屬于那些上了年紀的大款,難能可貴的是全新A級終于脫離了上一代老邁的設計,變得更為年輕,更為運動。雖然A原車就有雙邊單出的排氣設計,但是聲浪方面,還是不太滿意。換裝了Repose排氣,這才是聲形俱備。
知名改裝商Brabus推出其全新梅賽德斯AMGG改裝包—BrabusWidestar。BrabusWidestar是新款G級SUV的首批改裝項目之一。它采用標準型號的.0升雙渦輪增壓V,并進行了性能升級(在大多數方面與E和S車型完全相同),可將動力提升至馬力和牛米扭矩。這些改裝使其公里/小時的沖