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寶馬音響改裝案例專(zhuān)題為您介紹寶馬音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年11月26日
寶馬X現(xiàn)在已經(jīng)成為最熱門(mén)的一款緊湊型SUV，深受年輕人的喜愛(ài)！寶馬雖然車(chē)好、但原車(chē)音響只能用一般來(lái)形容，并沒(méi)有過(guò)人之處！所以，提升整個(gè)聲場(chǎng)的清晰度，通透感，低頻結(jié)實(shí)，軟而不散，是這次系統(tǒng)升級(jí)的主要目的。通過(guò)在我們?cè)囈羰冶容^和試聽(tīng)，在不影響破壞寶馬豪華內(nèi)室的外觀的情況下，寶馬X車(chē)主采用了這套德國(guó)零點(diǎn)寶
“坐奔馳，開(kāi)寶馬”這一俗語(yǔ)深入人心，既然“開(kāi)”作為寶馬的點(diǎn)睛之處，無(wú)疑它擁有著與眾不同的出色駕駛性能。其優(yōu)越的操控性吸引著無(wú)數(shù)人的眼球（當(dāng)然也包括我）。但再好的車(chē)也有其軟肋，X的軟肋就是它的隔音處理和音響。原車(chē)的隔音處理和音響效果對(duì)大多人來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足，因此，希望通過(guò)后期的改裝達(dá)到理想的音響效果。
寶馬進(jìn)行汽車(chē)音響改裝，很多車(chē)友表示不理解，以為寶馬LI原車(chē)必然是好馬配鞍！其實(shí)，事實(shí)上并非如此。不錯(cuò)，高檔車(chē)上的音響效果自然要比一些中低檔車(chē)上的音響要好，由于制造商為了降低成本等原因影響，寶馬原車(chē)的喇叭不管是在材質(zhì)方面還是在音質(zhì)表現(xiàn)上都很難達(dá)到我們所想象的那種效果！高頻過(guò)于尖銳、中低頻、不突出，層次
午后的陽(yáng)光柔柔的灑在我們的臉上，秋天的陽(yáng)光少了夏天的毒辣，帶著它特有的味道，柔柔的暖暖的。開(kāi)車(chē)行駛在小路上，打開(kāi)車(chē)窗，清風(fēng)拂面，在來(lái)放上一首小曲，盡情享受這一刻的美好。寶馬系車(chē)主是一個(gè)懂得生活享受生活的人，知道什么樣的東西才適合自己，愛(ài)車(chē)原車(chē)音響并不是那么的盡如人意，而車(chē)主又不想對(duì)愛(ài)車(chē)有過(guò)多的變動(dòng)，
城市現(xiàn)代快節(jié)奏的生活，激烈競(jìng)爭(zhēng)的高壓環(huán)境下，讓我們緊張的情緒無(wú)意中不能自拔，人與自然的親近越發(fā)顯得奢侈。但我們始終相信高度自動(dòng)化和物質(zhì)生活越加豐富的時(shí)代，人類(lèi)與大自然，與土壤的接觸從未改變。選擇一款輕松自在的座駕，馳騁于山水叢林之間，享受大自然別致風(fēng)景。這樣的原始渴求，也轉(zhuǎn)移至造車(chē)思維，成就眾多運(yùn)動(dòng)
寶馬無(wú)論走到哪里都是一樣的引人注目，豪華之氣溢于言表無(wú)論是家用還是商用都是非常不錯(cuò)的選擇。但對(duì)于喜愛(ài)音樂(lè)的車(chē)友來(lái)說(shuō)，寶馬原車(chē)的音響配置似乎有些讓人不太“感冒”。如此豪華的車(chē)子，原車(chē)的音響效果卻僅比一般十多萬(wàn)的車(chē)型好那么有限的一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)在與這款車(chē)子本身的定位有點(diǎn)不符。這不今天來(lái)到我們常州道聲店里的這位寶
寶馬的操控性是毋庸置疑的，可以說(shuō)是指哪打哪，但在很多細(xì)節(jié)方面和奧迪奔馳還是有一定的差距，在隔音方面雖然不是很好也不是很差。風(fēng)噪和路噪打開(kāi)音響也聽(tīng)不出來(lái)，主要噪音來(lái)源就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，雖然那一層隔音棉效果不是特別突出，不過(guò)有總比沒(méi)有強(qiáng)，奔馳在這方面就所得很好。相反寶馬X打開(kāi)引擎蓋機(jī)艙就剩空曠的鈑金，雖
國(guó)產(chǎn)系是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車(chē)，寶馬一直以來(lái)都是成功人士的象征，霸氣的外形，優(yōu)秀的操控性和人性化的設(shè)計(jì)，在帶給你勁爽的駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，隨之也提高了主動(dòng)安全性，選擇寶馬也是身份與品味的象征，而寶馬更是其中的佼佼者，在這樣一款優(yōu)秀的車(chē)面前，沒(méi)有一套與之相配的音響，那是一件多么讓人難以忍受的事啊
原車(chē)音響不好，想汽車(chē)音響改裝是大部份車(chē)友們的需求。但去哪里升級(jí)是車(chē)友們很困惑的問(wèn)題，要想擺拖這種困惑有很多方式，就看你如何去選擇。今天來(lái)到汕頭悅心音響改裝的這位寶馬Li車(chē)主，是通過(guò)網(wǎng)上了解，然后聯(lián)系本店的。因?yàn)檐?chē)主是一位發(fā)燒友，對(duì)音響喇叭很了解，所以他自己設(shè)計(jì)了一套汽車(chē)音響改裝方案，讓我們?yōu)樗难b。
寶馬與奔馳是家戶喻曉的豪車(chē)代名詞，正因如此，豪車(chē)這兩個(gè)字可以誤導(dǎo)人們，令人以為它們就是完美的。其實(shí)不然，就拿此次改裝的寶馬li來(lái)說(shuō)，原車(chē)音響單薄無(wú)力，對(duì)于愛(ài)音樂(lè)的車(chē)主來(lái)說(shuō)就是一個(gè)遺憾。慶幸的是，這個(gè)天生的缺陷并非是無(wú)藥可救，后期的音響升級(jí)可以給車(chē)主帶來(lái)的不僅是一套完整的音響系統(tǒng)，還可以帶來(lái)高保真的音
嶄新寶馬全套無(wú)損汽車(chē)音響改裝/武漢音樂(lè)匯汽車(chē)音響，這位寶馬客戶改裝就是一個(gè)要求盡量不破壞原車(chē)東西達(dá)到改裝的目的，并且效果上也要有提升，我們就為這輛寶馬推薦了一套寶馬系專(zhuān)用的改裝方案，從施工到結(jié)束沒(méi)有破壞原車(chē)任何線束以及接頭，全部都是專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用直接對(duì)接，免除車(chē)主的后顧之憂，話說(shuō)回來(lái)，專(zhuān)業(yè)音響改裝店就算是
細(xì)細(xì)品味一首樂(lè)曲，猶如品嘗一杯香茗，讓人回味無(wú)窮，而有得時(shí)候又像策馬奔騰在原野，體驗(yàn)淋漓盡致的快感，詮釋另一種蕩氣回腸的享受。癡愛(ài)音樂(lè)的有車(chē)一族，哪怕是豪車(chē)，車(chē)主也不惜進(jìn)行全車(chē)大改造，只求隨時(shí)隨地隨心賞品質(zhì)音樂(lè)，走進(jìn)瑞安道聲的寶馬車(chē)主就是典型的追求音質(zhì)之人，音源采用阿爾派，前聲場(chǎng)采用的是意大利TEC
在許多中低配置的寶馬車(chē)，一般配備的只是一個(gè)全頻帶的中音單元，再加上一個(gè)座位下面的低音。這也因此讓許多車(chē)主買(mǎi)了車(chē)之后，無(wú)法忍受那種沒(méi)有解析力，聲音不明亮通透，低音不厚實(shí)的聲響效果，而去升級(jí)或改裝原車(chē)的音響系統(tǒng)。車(chē)主欲提升原車(chē)音質(zhì)，但不愿改裝音響給內(nèi)飾所帶來(lái)的破壞，德國(guó)ETON寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用三分頻喇叭則成
來(lái)自成都銳馳改裝店的寶馬X升級(jí)英國(guó)BAF系列，一起來(lái)看看改裝過(guò)程吧~~改裝車(chē)型：寶馬X改裝配置：英國(guó)BAF貴族寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用三分頻揚(yáng)聲器英國(guó)BAF貴族寶馬專(zhuān)用三分頻喇叭車(chē)門(mén)隔音，內(nèi)層隔音和外層隔音，把車(chē)門(mén)密封成箱體，音箱更佳，防止共振。經(jīng)過(guò)以上的全面隔音處理，為汽車(chē)音響提供了一個(gè)比較理想的聽(tīng)音環(huán)境，發(fā)
內(nèi)飾精致，動(dòng)力更是強(qiáng)勁十足，而裝備xDrive系統(tǒng)的X則使其具備了無(wú)可挑剔的操控性能就是寶馬X。然而，在寶馬家族中，X的原車(chē)音響層次感低、高音刺耳、低頻無(wú)力、易失真。在這方面，X配置確實(shí)讓人費(fèi)解。帥氣的寶馬X拆開(kāi)門(mén)板做隔音處理門(mén)板隔音完成寶馬X原車(chē)音響和美國(guó)西海岸音響做對(duì)比西海岸低音安裝完成西海岸中
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