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寶馬排氣改裝案例專題為您介紹寶馬排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果；品牌推薦：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間：2025年11月25日
眾所周知，車身重量對于一臺車的性能表現(xiàn)有著很大的影響，坊間甚至有過“大匹不如輕斤”的說法，而鈦合金在重量、強度、抗腐蝕、及耐久度上有著很大的優(yōu)勢，非常適合用來制造輕質化的排氣系統(tǒng)，來自德國的Auspuffanlagen公司就是這樣一家專門生產(chǎn)制造鈦合金排氣系統(tǒng)的廠商，它們近期就為寶馬M打造了這樣
前些日子花了多萬買了這款寶馬LI時，就一直在糾結著要不要買寶馬LI，可是得花多多萬，實在是心疼口袋里的錢包。然后看了很多論壇車友的改裝，發(fā)現(xiàn)原來可以直接變身，心動了哈~~果斷買了寶馬!!!接下來看看我的寶馬Li變身的過程吧.....開始自己花了點小錢直接假改了后唇和尾嘴，但沒有改排氣，也是為了省銀子
改裝后的M擁有匹馬力和Nms，如果您想要去挑戰(zhàn)它。雖然具體的性能細節(jié)尚未公布，我們也希望以0-mph沖刺是.秒為標準。PDXX寬體套件包括一個新的前保險杠，通風罩和延長的側裙。還有加寬的擋泥板，通風的后保險杠，后擾流板和高光澤度的黑色后擾流器。采用了H＆R懸掛來降低車身高度，同時不銹鋼運動排氣系統(tǒng)產(chǎn)
排氣管口徑規(guī)格(單位：mm)原廠品改裝品Downpipexx中段x->x->尾段注：改裝品已更換目觸媒x加速測試成績(0～km/h)：改裝前改裝后前后差異.0秒.秒0.秒聲浪性能兼具破百時間再縮0.秒 看完馬力機測試后，接下來的兩部車則是采用更嚴苛的0～km/h加速測試，首先登場是一部
寶馬改裝專家ACSchnitzer近日發(fā)布了寶馬系的整組改裝套件，包括碳纖維車身包圍套件、輪圈、減振套件和動力系統(tǒng)等?！ ⊥庥^上，ACSchintzer為寶馬系設計了碳纖維前唇、車后頂擾流板、碳纖維后擾流板(尾翼)和碳纖維擴散器。排氣尾段也進行了更換，采用雙邊共四出的尾嘴設計。懸架方面共有三種選
寶馬改裝專家G-POWER近日推出了一輛寶馬MGranCoupe，對其動力、操控和內(nèi)飾進行了改裝。動力方面，G-POWER對寶馬MGranCoupe搭載的.TV發(fā)動機進行優(yōu)化，使其最大功率從馬力提升至馬力，峰值扭矩更是達到了?！っ住Ｆ涓鼡Q的鈦合金高性能排氣系統(tǒng)在重量上比原廠輕kg。0-km/h加
寶馬改裝專家ACSchnitzer近日發(fā)布了寶馬系的整組改裝套件，包括碳纖維車身包圍套件、輪圈、減振套件和動力系統(tǒng)等。外觀上，ACSchintzer為寶馬系設計了碳纖維前唇、車后頂擾流板、碳纖維后擾流板（尾翼）和碳纖維擴散器。排氣尾段也進行了更換，采用雙邊共四出的尾嘴設計。懸架方面共有三種選擇，
NickSahota’sE寶馬M發(fā)動機BMW寶馬EM SB發(fā)動機，由ErgenMotorsport改裝完成，定制長度相等的六支不銹鋼分水器，定制的雙直徑mm管不銹鋼排氣管，EM尼森散熱器，K＆N冷進氣口，運動按鈕動力傳動系統(tǒng)EM五速變速箱，賽車離合器和飛輪，定制傳動軸，.：的比例限滑差速器懸掛空氣提
近日，寶馬經(jīng)銷商在阿布扎比推出了一個特別的Mi改裝套件。他們稱之為寶馬MiM性能特別版，這個特殊的版本的有相當多的東西可以選擇添加。從排氣系統(tǒng)，碳纖維后視鏡，他們似乎什么都不想錯過?！ 】吹秸孳嚤旧淼臅r候感覺還不錯，但它看起來有點太累贅了。盡管如此，既然來自阿拉伯聯(lián)合酋長國，這就是不尋常的。他們
G-PowerBi-TronikII這次針對BMWXM及XM做了升級動作，利用全直通排氣管及搭配ECU的撰寫，將這具.L雙渦輪V發(fā)動機的性能完全引導出來，達到hp的水平，比原廠的hp更是多出了hp，最大扭力則漲幅為.kgm，并且在rpm即可全數(shù)釋放，堪稱地表最猛休旅車也不為過。G-PowerBi
G-PowerBi-TronikII針對BMWXM及XM做了升級動作，利用全直通排氣管及搭配ECU的撰寫，將這具.L雙渦輪V發(fā)動機的性能完全引導出來，達到hp的水平，比原廠的hp更是多出了hp，最大扭力則漲幅為.kgm，并且在rpm即可全數(shù)釋放，堪稱地表最猛休旅車也不為過?！ ?/p>
全新的M在造型上與E雙門系列的造型相似。舍棄粗濃雙眉般的飾條，回歸傳統(tǒng)腎形水箱罩設計，讓E雙門系列的造型較四門造型靈活不少，隱隱感到其中的速度感。今天ECU升級的主角就是兩臺新款M，先來目睹它們的風采:兩臺車的外觀，進排氣等都進行了不同程度的改裝，黑色M亞光車身更顯動感帥氣，GruppeM進氣套件配
美國INJEN進氣套件美國ROTORA大六活塞套件配潘德國BREYTONGTS輪轂配米其林PS防爆胎奧地利REMUS狼頭四出排氣尾段英國SUPERCHIPS外掛電腦上代寶馬系的i車型，被不少改裝愛好者所親睞。在新系發(fā)布后，i依然是其中最強的型號，不過當然是在新的M面市之前了。動力上依然沿用NB渦輪直
改裝清單：AFdesignCS輪轂AFdesignTURBINE輪轂MeisterschaftGTC冠軍排氣BMWGT專用H&R短簧BMWGTHamman包圍ACschnitzerGT尾翼進口電鍍紅車身拉花進口熒光紅車身拉花
作為世界最著名的排氣系統(tǒng)生產(chǎn)商之一的Meisterschaft排氣，中文譯為冠軍，透徹的表達了Meisterschaft要做世界一流排氣的信心與決心。Meisterschaft一直以來都為一個目標而奮斗：制造出世界上優(yōu)于其他任何品牌的排氣產(chǎn)品GTC可控排氣閥門系列最大的特點就系可遙控操作排氣閥門的開
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