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寶馬動(dòng)力改裝案例專題為您介紹寶馬動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月28日
憑借馬力的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力，BMWXM是目前市場(chǎng)上最快，加速最強(qiáng)的SUV之一。但是XM的車主依然在尋找更高的性能，而G-POWER就剛剛在其車上升級(jí)了馬力。為了實(shí)現(xiàn)額外的馬力以及跳到扭矩牛米，G-POWER提供了雙Tronik性能模塊或雙tronik性能重新映射工具。新的性能模塊是一個(gè)簡(jiǎn)單的即插即用設(shè)備
如果G-Power對(duì)寶馬M瘋狂的馬力的升級(jí)僅僅是一個(gè)點(diǎn)，那么該公司最新的M改裝套件，為德國(guó)跑車的改裝是完美的。當(dāng)然不是短期的性能改裝，軟件包包括了一些細(xì)微的調(diào)整，但在大多數(shù)情況下，它看起來(lái)都非常棒。對(duì)于雙渦輪增壓.升V發(fā)動(dòng)機(jī)，G-Power公司創(chuàng)造了一些定制的重映射軟件，以及重新設(shè)計(jì)的排氣系統(tǒng)，
很少有車主會(huì)選擇一輛敞篷車進(jìn)行動(dòng)力操控方面的改裝，額外的敞篷部件會(huì)增加重量，將影響車輛的操控性能，而今天的這輛車就是一輛兼顧著美顏外觀及操控動(dòng)力的寶馬M敞篷版轎跑車?！ ∵@輛經(jīng)過(guò)G-POWER改裝廠升級(jí)的寶馬M敞篷轎跑外觀上沒(méi)有變化。改裝工程師將懸架系統(tǒng)更換了運(yùn)動(dòng)絞牙減振器，能夠?yàn)檫@輛車提供更好
搭載雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的BMWM/M，擁有非常高的改裝潛力，專門改裝BMW、M.Benz的G-Power，這次打造一輛堪稱世界最快的BMWM敞篷車，最大馬力到達(dá)hp，更有0-km/h只要.秒的超強(qiáng)性能?！ MWM/M這具SB雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，G-Power在發(fā)動(dòng)機(jī)保留原廠設(shè)定的條件下，透過(guò)Bi-Tr
當(dāng)然，年SEMA車展的亮點(diǎn)之一是這樣的一款寶馬ZGTContinuum，美國(guó)的改裝公司改裝的防彈汽車。該車已經(jīng)裝飾了一個(gè)完全定制的身體把它變成設(shè)想過(guò)的世界上最大膽，最公開(kāi)瘋狂的speedsters之一。在前面，防彈汽車已構(gòu)建了重構(gòu)的進(jìn)氣口，以及在兩側(cè)的雙鴨翼和一個(gè)定制保險(xiǎn)杠。此外，還有全新造型和
雖然它的繼任者寶馬M可能會(huì)更快，功能更強(qiáng)大，更省油，但是我們會(huì)懷念E代BMWM它的自然進(jìn)氣的.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)。而M的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然更強(qiáng)大，卻無(wú)法通過(guò)它取代汽車提供的波紋管匹配。我們不希望看到令人印象深刻的EMS很快消失。該公司最近完成了其最新的工作項(xiàng)目。店主顯然并不滿足于一般由M提供的馬力，因此選擇了
機(jī)械增壓動(dòng)力升級(jí)-包含程序調(diào)教-ANROT機(jī)械增壓套件由于車主不滿足的動(dòng)力的需求所以找到我們，做出了一個(gè)方案，改裝機(jī)械增壓在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的安全范圍內(nèi)，動(dòng)力提升百分之-扭矩提升百分之-.0.bar的低增壓。機(jī)械增壓套件丹麥Rotrex機(jī)械增壓主體（油壺、油冷、油濾、油管）UNICHIP外掛電腦HKS泄
BMWEXi真是熱門改裝車款，hp/.kgm動(dòng)力輸出相當(dāng)夠力，除了加大雙渦輪之外，近幾年開(kāi)始流行改裝大號(hào)單渦輪，而這輛由JBTuningBenelux所改裝的EiTouring，最大馬力來(lái)到hp?！ MWEXi這具NB發(fā)動(dòng)機(jī)，兩具渦輪機(jī)的尺寸不算大，原廠設(shè)定在hp/.kgm輸出，其實(shí)對(duì)要求性能的車
VMRV青銅色×.ET×.ET////
當(dāng)離開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)，寶馬Mi作為“常規(guī)”系列車型和M之間完美的中間地帶。對(duì)于那些尋找額外的性能誰(shuí)也不能等待M到貨，德國(guó)改裝公司Dahler透露了其對(duì)汽車的改裝。從性能的角度來(lái)看，.0升雙渦輪增壓六缸已經(jīng)被調(diào)整到現(xiàn)在提供馬力，這實(shí)際上是超過(guò)M泵出的動(dòng)力。由于附加的動(dòng)力，所述Mi敞篷車可以加速到公里/小時(shí)僅
全新寶馬MCoup??（綜合油耗：.升/公里，綜合二氧化碳排放量克/公里）*設(shè)置基準(zhǔn)在緊湊型高性能跑車的部分是在動(dòng)態(tài)駕駛性能。其外向的設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了汽車a€?高度動(dòng)態(tài)的性格和優(yōu)秀的適合賽道。從年月，動(dòng)態(tài)特質(zhì)和BMWMCoup??的視覺(jué)外觀可以進(jìn)一步與BMWM零件性能的新提出的范圍增強(qiáng)。他們包括
隨著馬力得益于其雙渦輪增壓的.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬系M是一個(gè)特殊的機(jī)器性能。盡管如此，OK-Chiptuning最近得到該車，并已發(fā)布了改裝升級(jí)包。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，德國(guó)改裝商提供了德國(guó)跑車定制的ECU。當(dāng)安裝了Wagner調(diào)節(jié)，定制落水管和Eisenmann賽車排氣時(shí)，OK-Chiptuning寶
G-Power公司剛剛推出了其為最新的BMWXM準(zhǔn)備的升級(jí)范圍，正如我們對(duì)德國(guó)改裝廠的預(yù)期，其對(duì)BMWXM的改裝是視覺(jué)和機(jī)械性質(zhì)都有的。最顯著的是G-POWER創(chuàng)造Bi-TronikV電源模塊和雙TronikVECU重新映射。無(wú)論是由客戶選擇還是別的，從車輛的雙渦輪增壓.升V發(fā)動(dòng)機(jī)功率由馬力和牛
BMWM日前已經(jīng)登臺(tái)，可榨出hp最大馬力的.0L單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，十足是輛跑車殺手，但高達(dá)萬(wàn)元的車價(jià)令人卻步，沒(méi)關(guān)系，或許可以買輛來(lái)改裝，hp最大馬力可以拉近與M的距離?！ p最大馬力以及.kgm最大扭力，BMW基礎(chǔ)改裝應(yīng)該可以到達(dá)hp左右的水準(zhǔn)，果真沒(méi)錯(cuò)，
“寶馬”作為一個(gè)高端品牌轎車，在SUV車型領(lǐng)域的運(yùn)作也是風(fēng)生水起，寶馬X系列車型造型設(shè)計(jì)愈發(fā)強(qiáng)烈。優(yōu)雅的車身線條比例優(yōu)雅加上前臉的雙腎型進(jìn)氣格柵、天使媚眼讓X更是顯得神采奕奕。雖然外觀、內(nèi)飾配置都讓人較為省心，原車音響系統(tǒng)一般用來(lái)聽(tīng)下廣播聽(tīng)下音樂(lè)還是可以聽(tīng)的，但是對(duì)音響要求較高的車友就得必須改了。改
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