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寶馬動力改裝案例專題為您介紹寶馬動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年11月28日
寶馬系車主希望在他們的車上裝備完全變形的AirREXa€?s懸掛，充分的reversible空氣懸掛套件支持該型號的幾乎所有的變種。這一新套件將適用于所有現(xiàn)有的模式，提供了a€?plug和Playa€?的改裝，完全可調(diào)空氣騎套件的外觀和方便的愛好者，但沒有與定制安裝接頭走的通常麻煩。
德國改裝公司Lightweight剛剛公布了其為寶馬X全面升級的范圍。對于自己的第一個項(xiàng)目，Lightweight開始為表現(xiàn)最出色的柴油車型提供了BMWXxDrived。通常情況下，汽車的.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)提供馬力，扭矩磅-英尺，然而Lightweight已經(jīng)成功地升級了高達(dá)馬力和磅-英尺
Fabspeed剛剛完成了一個非常醒目的BMWX改裝，包括來自一些全球領(lǐng)先的改裝商的選擇部件的工作。對于新手來說，高性能的德國SUV已經(jīng)裝了一套兩件式ADV.輪轂，其測量尺寸為英寸四角。汽車還使用了充滿懷舊氣息的倍耐力PZero輪胎。 除了這些輪子，F(xiàn)abspeed還安裝在XM上有一套KWV的
G-POWER剛剛揭開了其改裝的激動人心的BMWdxDrive的雙門轎跑車的神秘面紗。而系列中的問題確實(shí)是柴油，它已被G-POWER進(jìn)行了非常誘人的改裝。G-Power公司升級了.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī)到馬力，扭矩磅-英尺，這些新的數(shù)字代表了馬力的提升，以及扭曲力的額外磅-英尺，我們預(yù)計該車從
最新一代的年寶馬系可能才剛剛被發(fā)布出來而已，但Manhart已經(jīng)預(yù)告了新車的改裝升級。雖然上述功能的圖片只是一個渲染，但它提供Manhart的系列精確的樣子。對于新手來說，描繪的車配有可選的M運(yùn)動套件。然后Manhart增添了新的進(jìn)氣口和周圍的LED日間行車燈，黑色的前導(dǎo)流板，涂黑的格柵和前部進(jìn)
寶馬MF擁有.0升直列六缸發(fā)動機(jī)，能夠產(chǎn)生馬力，牛米扭矩?？蛻艨梢赃x擇六速手動或七速M(fèi)-DCT變速器，該動力傳送到汽車的后輪之間進(jìn)行選擇。第五代M從0到公里/小時沖刺僅需.秒，公里每小時（公里/小時可選的M駕駛員改裝包）的電子限速最高速度。它是在年底特律車展亮相，并在寶馬德國雷根斯堡工廠裝配。
美國改裝商Vorsteiner除了提供各種氣動元件的性能選擇，公司還擁有一系列在其庫存的車輪可以完全適合任何汽車。由于Vorsteiner去年年底推出了其流量鍛造系列輪轂，我們已經(jīng)看到了他們在不同的車輛上進(jìn)行安裝。最新一套V-FF的鞋子被安裝在BMWM轎車上?！ 《鳰肯定不是需要比標(biāo)準(zhǔn)汽車的車輪
Hamann于日前推出命名為Mirrr的改裝套件，除了外觀大幅度修改之外，最大馬力更是增加了hp，這次Hamann則是與知名fostla.de合作，完成這輛特別的BMWMMirrr。動力改裝一向是Hamann的強(qiáng)項(xiàng)，這輛BMWM在透過ECU程式改寫之后，最大馬力從hp上漲到hp，最大扭力更來到夸
BMWFMCoupeXBMWEMCoupe直列缸的驕傲，強(qiáng)制進(jìn)氣的奧義?！ Power旗下運(yùn)動感最強(qiáng)烈的M及M車型，這具嶄新的SB雙渦輪發(fā)動機(jī)，對于許多改裝工程師來說簡直就是夢幻逸品，鑄鐵材質(zhì)、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓及短沖程設(shè)定，天生就是一具競賽發(fā)動機(jī)，這具全新的SB幾乎就是由i上的N＆N發(fā)動機(jī)所進(jìn)化
雖然年寶馬系可能有新發(fā)布，G-Power公司還是為即將離任的一代系發(fā)布了其最新的改裝升級版。對于改裝公司的最新的系列基礎(chǔ)的項(xiàng)目，它專注于豪華i。由于安裝了G-POWER雙TronikV的性能模塊，從雙渦輪增壓V發(fā)動機(jī)的性能得到了顯著提升，在轉(zhuǎn)馬力，轉(zhuǎn)牛米的扭矩。這些數(shù)字代表了比標(biāo)準(zhǔn)的寶馬i高馬力
Vorsteiner不斷推進(jìn)提供更多和更高質(zhì)量的零件為一些世界上最好的性能車，其剛剛透露了其F代寶馬M的最新系列組件。美國改裝商已經(jīng)為德國跑車提供了不同的外飾件選擇。這些是最新的“Evo”系列的一部分，包括一個新的前分流器和后行李箱蓋擾流唇。 正如我們對來自Vorsteiner的期望，這些成分
RevoZport剛剛公布了其激進(jìn)的空氣動力改裝組件包括寶馬M和M。該套件的部分是可用于德國運(yùn)動轎車的最大膽的售后空氣動力學(xué)元素之一，使他們更加出色。正式被稱為RevoZportRZ-性能的Aero套件，它包括一個新的碳纖維前分流器，鴨翼，側(cè)裙，后擴(kuò)散器，剎車?yán)鋮s包，行李箱擾流唇以及大型可調(diào)尾翼
Vorsteiner剛剛推出了其特殊的F代寶馬系行李箱擾流唇?？捎糜谡麄€系列范圍，小擾流板增加了額外的目的和侵略性，入門級豪華轎車。當(dāng)然，這并不是系列Vorsteiner唯一的視覺的調(diào)整。匹配了美國公司的行李箱擾流板同樣是一個大膽而醒目的前擾流板。后部擴(kuò)散器的安裝也在注重性能的BMWM和M雙門轎
憑借馬力的自來水標(biāo)準(zhǔn)的幌子，寶馬M和M二人肯定不是slouches。盡管如此，德國寶馬改裝專家G-Power公司還是推出了一系列性能改裝。對于新手來說，G-POWER創(chuàng)造了雙TronikVECU，重新映射M/M的雙渦輪增壓.0升缸發(fā)動機(jī)。在其他地方，安裝了定制落水管，具有昂貴的鈦合金排氣系統(tǒng)有四
雖然F寶馬M雙門轎跑車一直沒有在市場上所有長進(jìn)，Hamann賽車已經(jīng)成為強(qiáng)有力的德國跑車領(lǐng)先的改裝商之一。在下面的例子中Hamann已經(jīng)安裝了一系列積極的性能改進(jìn)，以及精選的新的視覺和空氣動力學(xué)部件?？梢哉f最值得關(guān)注的變化是一個特殊的蝎子管排氣系統(tǒng)的安裝。這無疑增加了一個完全不同的效果到M的雙渦
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