Mugen設(shè)計的空力套件確實有獨到之處,能將原本溫和的八代Accord外觀線條,改造成相當(dāng)流線的造型,增加不少視覺上霸氣感受。以「跨級距」為概念而設(shè)計的八代Accord,正式邁向「UpscaleEver」的新時代;身為Honda最受歡迎的車款,Accord自年第一代車型問世以來,暢銷全球超過萬輛,更
為Honda本社選配品牌的Modulo,本次以CivicType-R和Inspire為展出車型,兩部車都是走視覺系路線,具備Low-Down車身、大徑低扁平比跑胎、大口徑排氣管與張力十足的空力套件而顯得殺氣騰騰。內(nèi)飾上Type-R因應(yīng)本車的競技性格,特別換裝兩張?zhí)祭w維全桶椅搭配四點式安全帶,且麂皮小
這次所介紹的這輛Civic,先前曾打破友刊零四記錄!且是以.升DA發(fā)動機(jī)搭配TD-0渦輪所作出來的成績,現(xiàn)在,此車換上B系列發(fā)動機(jī)且加大渦輪,尤其是超短的進(jìn)氣管路,更讓筆者好奇這次Tuner的搭配與調(diào)校…堅持完美不容瑕疵零缺點的愛車守則一塵不染的車室、閃亮奪目的外觀,就連底盤與發(fā)動機(jī)室都一塵不染,車
本人生性較懶也沒有什么好作業(yè)奉獻(xiàn)今天突然興趣大發(fā)為大家奉獻(xiàn)我的civic三年歷程希望會長能給個精華!傳說中的度側(cè)面線條還是度尾部效果還是尾部稍有色差后度碳纖維尾翼讓人心痛的輪轂輪胎價格不菲加仿Brembo卡鉗罩卡鉗罩效果還是挺雷人的WORK鋁合金輕量化輪轂鄧祿普//數(shù)碼單向胎w支持最高時速!!貌似思
BUDDYCLUBN+作業(yè)貼(多圖)附:改運動版前保險杠JS小包月日拿到運動版包圍,月日拿了BUDDYCLUBN+,開始一起交作業(yè)!安裝的過程用了個小時左右,調(diào)試用了個多小時,試了一圈,感覺舒適性沒大家說的那樣差,特地跑去過減速帶,沒有跳的感覺,跟原廠的差不多,總體低了,可能是我裝了運動版+JS前唇
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就如同文前所說的,TopFuel目前打算挑戰(zhàn)的紀(jì)錄從過去直線加速賽,跨足到單圈計時的領(lǐng)域,而最具體的呈現(xiàn)車種就是這部TopFuelSRR。事實上依據(jù)歷史演進(jìn),TopFuelSRR總共發(fā)展出前后兩部,分別是、號機(jī),年誕生的號機(jī),外型較為樸素也沒有如此夸張的空力套件,而當(dāng)時的駕駛同樣是由SuperGT車
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