本田剎車改裝案例專題為您介紹本田剎車改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞;推薦品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時間:2025年07月21日
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:吉他男人,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。一萬公里剎車就進入震動模式,無奈只能升級改裝,在ap假貨泛濫的年代,首選bf大四活塞,本地臺灣專業(yè)改裝店施工,廢話少說直接看圖![][][]聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)
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鋒范確實是一款非常好的城市用車,操控感覺也很好。車身輕巧,停車或者是掉頭的時候,都很方便。離合、油門、剎車啊,踩起來很輕松,擰起來輕快,助力明顯,雖然說減震差了一些,但是大部分都是在城市路況較好的情況下跑,所以也不是什么問題。雖然從數(shù)據(jù)上看,這車的尺寸也不大,自然空間不是很大了,但是開過以后才發(fā)現(xiàn),
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思域原車匹馬力,本車經(jīng)過改裝布斯特K0渦輪達到匹馬力,百公里急速秒。思域改裝渦輪之前已經(jīng)經(jīng)過操控升級,詳細如下:BC絞牙,VTTR小六剎車,寸輪轂,意大利BARCLAY防傾桿,KMR全車拉桿,Q雙光透鏡,強化競技離合器。
論壇啥時候,能支持視頻功能?照片是自己用手機拍的。這個效果,是我見過最好的汽車燈光改裝。最吸引我的還是它的工作方式:開車門亮、踩剎車亮、一個開關(guān)控制,這樣的工作方式,改變了燈光改裝只追求視覺,而沒有實用性。汽車側(cè)面是公認最薄弱的,側(cè)面加個剎車指示燈個人覺的必要。選擇這個的還有一個原因:花個幾千塊改裝
雅閣這款經(jīng)典的車型相信每個車友都不陌生,每個駕駛過雅閣的車友都會感覺到它的凌厲。不管是加速還是制動較于同級別的車,它的反應(yīng)都是迅速而直接。這和很多同級別轎車的駕駛感覺不同,也許本田雅閣轎車一直在延續(xù)其創(chuàng)始人的賽車精神。但是對于雅閣.0L自然吸氣車型的車友來說,雅閣.0L原廠發(fā)動機功率為kw,發(fā)動機馬
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