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本田輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹本田輪轂改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎；推薦品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時(shí)間：2025年07月23日
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有需要聯(lián)系方生：電鍍輪轂給人的感覺是高貴，亮麗的。所以也有很多車主把自己的車輪轂改成電鍍面的。
奧德賽還需要做隔音?其實(shí)任何車型都是可以做隔音降噪的處理的，只是每個(gè)人對噪音的敏感層度是不一樣的，如果你覺得開車過程中，那些輪胎、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可以接受，那就不需要做任何處理，享受就可以了。但是事實(shí)上，困擾著絕大部分車主反應(yīng)的問題就是行車過程中的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音最為明顯。本田奧德賽全車隔音日記降
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本田CRV是東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車型，CRV主打運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。搭載重新調(diào)校的.0和.兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，.排量動(dòng)力充沛，提速較快。最大優(yōu)點(diǎn)是外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤中而不失運(yùn)動(dòng)；用料和做工有所提升；配置不錯(cuò)；動(dòng)力強(qiáng)勁；
今天的案例主角——本田奧德賽，其車主是一個(gè)有作為的年輕人，每天享受著開車去工作回家的過程，不過每當(dāng)汽車在高速行駛的時(shí)候，總能聽到一些雜音，不僅有輪胎與地面的摩擦聲，還有石子敲擊底盤聲，更有雨水敲擊車窗門板聲，這些都嚴(yán)重的影響了車主的開車生活，于是到處查找解決辦法。一次和朋友的聚會，跟朋友訴苦后，朋友
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新本田雅閣外表動(dòng)感張揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)型，華貴美學(xué)的設(shè)計(jì)，豪華座艙的科技贏得全球大多數(shù)用戶信賴。但是在隔音方面，汽車的處理并不完善，加上車主也喜歡安靜的氛圍，為了有這樣的車內(nèi)環(huán)境，就來到了南寧偉強(qiáng)進(jìn)行隔音升級。隔音品牌：獅龍隔音隔音部位：引擎蓋前葉子板底盤門板尾箱后輪轂尾箱蓋門板是汽車部位隔音比較薄弱的一個(gè)地
飛度GK小鋼炮改裝異?；鸨∈裁摧嗇瀯x車避震進(jìn)氣排氣改裝件應(yīng)有盡有，當(dāng)然升級是個(gè)性化看自己喜好而定！這臺帶飛度：輪轂是寸只能改小四咯，最終選擇TT小四配MM一體式剎車碟【原產(chǎn)輪轂就可以無損安裝】排氣系統(tǒng)選擇市面上很火爆性價(jià)比有高的thunderbird中尾閥門排氣【聲音可控】各位同學(xué)等急了吧，俺就不
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