本田輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹本田輪轂改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎;推薦品牌:BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時間:2025年07月30日
本田艾力紳這是一個經(jīng)典的隔音案例而且效果非常的好,很多車友開這款車都反應噪音大上饒月福汽車影音改裝針對這款車制定了一款隔音方案,隔音方案得來之前我們師傅經(jīng)過上路測試結(jié)合顧客反應的問題去聽噪音來源以及不同的噪音,首先一上車起步以后輪胎噪音非常突出嗡嗡響,與地面接觸的聲音也特別明顯測試中發(fā)現(xiàn)瞬間油門的時
本田艾力紳這是一個經(jīng)典的隔音案例而且效果非常的好,很多車友開這款車都反應噪音大上饒月福汽車影音改裝針對這款車制定了一款隔音方案,隔音方案得來之前我們師傅經(jīng)過上路測試結(jié)合顧客反應的問題去聽噪音來源以及不同的噪音,首先一上車起步以后輪胎噪音非常突出嗡嗡響,與地面接觸的聲音也特別明顯測試中發(fā)現(xiàn)瞬間油門的時
本田艾力紳這是一個經(jīng)典的隔音案例而且效果非常的好,很多車友開這款車都反應噪音大上饒月福汽車影音改裝針對這款車制定了一款隔音方案,隔音方案得來之前我們師傅經(jīng)過上路測試結(jié)合顧客反應的問題去聽噪音來源以及不同的噪音,首先一上車起步以后輪胎噪音非常突出嗡嗡響,與地面接觸的聲音也特別明顯測試中發(fā)現(xiàn)瞬間油門的時
本田杰德的原車鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,隔音措施也不是特別到位,導致其在行駛的時候,車廂內(nèi)會產(chǎn)生很大的噪聲。這臺本田杰德的車主就是因為無法忍受噪聲折磨,所以車主來到了深圳車樂匯給愛車做了全面的隔音改裝。本田杰德與隔音材料一同亮相本田杰德全車隔音升級:隔音材料:綠靜隔音部位:門板、底盤、尾箱、輪轂拆開原車門板,未
為什么要做四輪隔音?相信很多車主或者坐在汽車內(nèi)的人都感覺到,汽車在行走特別是在坑洼地或者沙石比較多的時候,從車輪傳上來的噪音特別大,這就是胎噪聲,車速越快,摩擦力越大,噪聲就越大,石塊撞擊輪轂罩內(nèi)襯的力道越大,噪聲就更加大。奧德塞車主陳先生在被胎噪聲困擾許久之后,來到了廣州奕歌汽車音響店做四輪隔音,
十年的0款本田奧德賽,歷經(jīng)歲月風雨的洗禮,車輛的性能上也有大幅下降,當然包括原車的隔音系統(tǒng),也有不同程度的老化。追求舒適性的車主很有必要改善一下車內(nèi)的靜音環(huán)境。門板隔音底盤隔音止震裝貼完成雙層的吸音棉輪胎葉子板隔音后尾門隔音還有其他部位隔音,因為太忙的原因,照片沒有拍照完全。師傅開始復位安裝過程中。
全車大能+美特靜隔音解決車噪煩惱,還你安靜本田艾力紳【清遠至上音樂】常識告訴我們,聲音的傳播是需要靠介質(zhì)的振動來支持的。汽車車身是由金屬薄板制成,發(fā)動機、輪胎、門板所產(chǎn)生的振動會使這些金屬板殼體發(fā)生劇烈地振動??梢酝ㄟ^減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的音壓
十年的0款本田奧德賽,歷經(jīng)歲月風雨的洗禮,車輛的性能上也有大幅下降,當然包括原車的隔音系統(tǒng),也有不同程度的老化。追求舒適性的車主很有必要改善一下車內(nèi)的靜音環(huán)境。門板隔音底盤隔音止震裝貼完成雙層的吸音棉輪胎葉子板隔音后尾門隔音還有其他部位隔音,因為太忙的原因,照片沒有拍照完全。師傅開始復位安裝過程中。
常識告訴我們,聲音的傳播是需要靠介質(zhì)的振動來支持的.汽車車身是由金屬薄板制成,發(fā)動機、輪胎、門板所產(chǎn)生的振動會使這些金屬板殼體發(fā)生劇烈地振動。可以通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果。【隔音效果點評】本田艾力紳使用大麥系列的隔音材料做了隔音
胎噪是汽車行駛時候產(chǎn)生的噪聲中的一種。而大多車廠對胎噪的認識不夠,也沒有做合理的隔音處理,導致胎噪可以很輕易的傳入到車廂內(nèi)部。本田奧德賽和本田CR-V的車主就是因為被胎噪所困擾,所以不約而同來到江門晶彩隔音店對愛車做了隔音升級。本田CR-V和奧德賽到店治理胎噪問題隔音升級:獅龍輪胎隔音套件:專治輪胎
今天分享一臺本田鋒范全車隔音,采用車立靜黃金版止震板,搭配車立靜超細纖維吸音棉。施工時長:小時。隔音后的試車效果,整車聲噪明顯降低,表現(xiàn)更沉穩(wěn)!車立靜隔音施工專用施工檢查單地板:采取條狀減震施工,有效避免共鳴聲,搭配mm厚度吸音棉作吸音處理。后備箱:技師手工值得一贊。輪胎部位鈑金采用環(huán)包減振處理。極
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